Citation de: speed34 le 28 Janvier 2019 à 11:21:55
il est moche ce bleu     

J'étais parti sur jaune à la base 

Le jaune a disparu du catalogue, c'est dommage, remplacé par le orange fury sans doute, mais toutes ces couleurs sont particulièrement belles sur la Mustang.

Ma femme voulez l'orange fury mais je trouver ça trop voyant .

et moi j'ai hésité entre le rouge ou noir au final gris magnetic elle est superbe elle a des reflets magnifique au soleil avec des paillettes et sur le soir elle devient foncée 

Citation de: speed34 le 28 Janvier 2019 à 12:09:26
et moi j'ai hésité entre le rouge ou noir au final gris magnetic elle est superbe elle a des reflets magnifique au soleil avec des paillettes et sur le soir elle devient foncée 

J'ai fait comme toi 

Citation de: Jouan77 le 28 Janvier 2019 à 12:03:24
Ma femme voulez l'orange fury mais je trouver ça trop voyant .

Moi aussi c'est ma femme qui voulait l'orange fury, et comme je lui avait dit que son choix serait sans discussion, on va donc avoir cette couleur, mais pour l'avoir vu je peux dire que c'est un excellent choix, c'est une couleur c'est vrai qui ne passe pas inaperçue, mais qui comme le bleu est pleine de reflets et contrastes. De plus le tri couches de cette peinture fait qu'elle craindra moins les éclats de gravillons...

En parlant de protection pensez-vous que c'est meilleur un film de covering ou une protection céramique

Citation de: aZoTe le 28 Janvier 2019 à 12:32:40
En parlant de protection pensez-vous que c'est meilleur un film de covering ou une protection céramique

Moi qui a essayer les 2 perso céramique sans  réflechire

Citation de: speed34 le 28 Janvier 2019 à 11:21:55
il est moche ce bleu     

Citation de: nonozor le 28 Janvier 2019 à 13:44:11

Citation de: speed34 le 28 Janvier 2019 à 11:21:55
il est moche ce bleu     

Mais non il est beau ton bleu surtout si tu habites à Schtroumpf ville 

Citation de: aZoTe

Citation de: Bill le 28 Janvier 2019 à 10:30:06
D'accord avec Jouan77; les routiers Américains et leurs trucks sont habitués à ce genre de conditions climatiques. Ce n'est pas comme chez nous où le moindre flocon nous fait croire que les "marcheurs blancs" arrivent. 

Tuiky et Speed34 : Il doit y avoir des trucs que je ne comprends pas  . J'ai bien vérifié mon sticker qui est (semble) conforme par rapport à mes options; pas de souci là-dessus. Mais c'est Etis qui me pose souci. Et, justement Tuiky, si on peut voir sur le sticker 2 indications/équipements que je n'aurai pas (et donc non présents sur Etis), ça signifie qu'il est possible qu'ils oublient d'installer des choses pourtant prévues (et donc présentes sur le sticker), non?
D'ailleurs Speed34 lorsque je regarde les équipements secondaires je vois inscrit "intérieur ebony". Est-ce que tu as ça, toi qui as le pack carbone? J'ai vu aussi les "panneaux garnissage portes de niveau 6" : est-ce que tu as la même chose? Et je ne suis toujours pas fichu de trouver l'active valve performance sur Etis...

Ça se voit que toi tu ne veux pas qu'il t'arrive la même chose qu'il m'est arrivé

C'est un peu ça Azote effectivement  . Même si dans ton cas il me semble qu'il y avait erreur dans la commande et donc sur le sticker. J'espère que tout va se régler rapidement pour toi...

Mais je suis surtout habitué aux choses étranges : boîtier d'appareil électronique sans vis, machine qui ne démarre pas au déballage, cadran de montre monté à l'envers après réparation... Donc je me méfie 

  Je vois je vois 

Citation de: aZoTe le 28 Janvier 2019 à 15:20:02
Je vois je vois 

je plaisante mon ami azote 

Gros ouf de soulagement! Le résumé de mon véhicule a changé sur Etis et j'ai bien les sièges Alcantara à l'endroit qu'indiquait Speed34. Et elle doit être prête à partir puisque j'ai le "premium marketing trim" qui est, je pense, la dernière touche pour préparer la voiture.

Merci et désolé de vous avoir pris la tête avec ça (surtout Speed34 et Tuiky)!

Citation de: Bill le 28 Janvier 2019 à 17:26:30
Gros ouf de soulagement! Le résumé de mon véhicule a changé sur Etis et j'ai bien les sièges Alcantara à l'endroit qu'indiquait Speed34. Et elle doit être prête à partir puisque j'ai le "premium marketing trim" qui est, je pense, la dernière touche pour préparer la voiture.

Merci et désolé de vous avoir pris la tête avec ça (surtout Speed34 et Tuiky)!

pas de soucis bill avec plaisir l'ami 

Citation de: Bill le 28 Janvier 2019 à 17:26:30
Gros ouf de soulagement! Le résumé de mon véhicule a changé sur Etis et j'ai bien les sièges Alcantara à l'endroit qu'indiquait Speed34. Et elle doit être prête à partir puisque j'ai le "premium marketing trim" qui est, je pense, la dernière touche pour préparer la voiture.

Merci et désolé de vous avoir pris la tête avec ça (surtout Speed34 et Tuiky)!

c'est super ça 

Citation de: nonozor le 27 Janvier 2019 à 03:30:20
je trouve les ps4 meilleurs sous la pluie / froid que les ps3. mais oui par temps sec en courbe appuyée ça bouge un shouia.

je continue l'exploration des fonctions. il y a encore qq points obscurs:

-comment démarrer en mode silent; sans passer par la programmation horaire: si je choisis echappement silencieux avant de démarrer, ca ne marche pas , ca passe en normal. je me demande s'il faut etre en mymode pour que ca marche ; je tente ce matin pour voir.

-la programmation de mymode : impossible de changer le mode de volant si le moteur n'est pas allumé.

-mymode :pour avoir le graphisme du mode sport mais avec la suspension en mode normal, je crois qu'il faut forcer le graphisme sport pour tous les modes , se mettre en mode normal et faire save my mode. a verifier aussi demain matin.

-affichage de limiteur de regime (la barre jaune) ; pas trouvé ... a moins d'etre bigleux , j'ai l'impression qu'on ne l'a pas en version euro.


sinon les trucs testés:
clef usb formatée en exfat 128Go , ça marche très bien. faut il laisser la clef usb insérée dans la voiture. je pense que ça ne tire pas sur la batterie, mais petit doute. indexation rapide. j'ai fait la médiathèque avec windows media player sous win10, les jaquettes sont reconnues par sync3 .

android auto: waze + camsam sur le portable. j'adore sync3 atténue le volume de la musique pendant les instructions. commandes vocales efficace, 0 erreur de compréhension d'adresse pour l'instant. par contre le gag, je voulais commander la clef usb en mode android auto . je dis usb: android auto me pond la définition wikipedia d'une clef usb ... je lui ai dit 'fous toi de ma gueule aussi'

on peut virer le bip d'interaction sync3 ouf , c'est pénible. très réactif le sync3 , ça change des tablettes bas de gamme.

il manque l'heure quelque part. Quand je suis en android auto sous waze. j'ai l ETA , mais pas l'heure courante, ni sur le cluster d'instruments.

waze en full screen ; juste génial. fini le temps ou on s'arrache les yeux sur portable fixé maladroitement dans une grille de ventilo. du coup je le pose sous les boutons des modes avec un mini cable usb. je nai pas tenté de le mettre dans le rangement. je pense que le gps ne passe pas ou moins bien ; à tester.

coté exterieur ; elle se salit très vite je trouve, la couleur n'aide pas, mais on n'a rien sans rien (ma bonne dame). vu la largeur de la bête , j'ai tendance à rouler un peu trop au milieu de la route, je dois me refaire le cerveau en reperes visuels.

Magneride :la différence de suspension entre sport et normale est subtile mais en courbe , en mode sport , la prise de roulis est atténuée, on le sent vraiment , pas au point de la z4 mais c'est très bon. pas essayé le track et c'est surgras la route de toute façon. sur les pavés c'est très confortable. remarquablement amorti tout en restant tenu.

exaust mode : mais mais quelle bande de gamins ces ingénieurs , c'est juste indécent comme c'est fun.  dans les vidéos , on a du mal a percevoir la différence entre sport et track. En vrai dans l'habitacle , c'est une autre histoire. la tu dois choisir entre joe satriani ou le chant du v8. j'avoue que le mode normal est un bon compromis . et je pense aussi que j'utiliserai le mode silent sur autoroute.

son: j'ai pas le B&O et oui boulette , mais c'est pas ridicule du tout, test moteur éteint: il faut mettre un peu de basse et d'aigus en plus , les flac sont clair . le positionnement spatial pour le conducteur et le passager est différent. par contre ça manque d'aération , j'aurai aimé une scène sonore plus étalée. on peut corriger en changeant  la position du son pour équilibrer plus l'arrière. les guitares saturées sont bien tenues et ne bavent pas. c'est propre mais ya pas l'émotion d'une chaine hifi. Je pense que le B&O vaut le coup pour les audiophiles, mais  bon avec le moulin qui tourne , pas sur qu'on puisse apprécier la différence.

que du bonheur, c'est vraiment un très bel objet mécanique. rien a envier à une allemande.

Et si tu te mets en mode track par exemple   avant d'arreter le moteur .Lorsque tu redémarres , ça passe en mode normal par défaut ?
réponse ici :https://www.mustang6g.com/forums/threads/starting-18-gt-in-track-mode-active-exhaust.107251/

Bon grand jour demain matin je vais récupérer ma belle .

Vivement les photos!

Citation de: Bill le 28 Janvier 2019 à 18:16:41
Vivement les photos!

oui j'en met demain direct .