Citation de: f5jbx le 15 Avril 2016 à 22:51:52
Franchement, je pense que ni Ford France, ni un CC  de Ford d'Europe, n'a un quelconque pouvoir sur la Logistique portuaire de Wallenius Wilhelmsen

Je pense qu'une voiture classée "PRIORITAIRE " par Ford (véhicule pour présentation ou exposition importante, destinée à un ponte influant) doit avoir un suivi tout particulier à chaque maillon de la chaine (Usine de fabrication, partie ferroviaire, portuaire, compagnie maritime, contrôle conformité, douanes, transports routiers etc...) et pouvoir arriver en un mois tout juste de la commande à la livraison en France...

Y'a qu'à voir chez un importateur, c'est maxi 2 mois et demi pour être livré. Pas 7 ou 8. Et les transporteurs doivent être les mêmes.

Et là je vois que le Tulane passe par New York et va en Allemagne avant de s'arrêter à Zeebrugge. J'espère pour vous que cela va être modifié. Je crois me rappeler que pour le Salomé cela s'était produit et ils avaient modifié.

J'ai occupé ce temps d'attente à m'intéresser à la navigation de ces super cargo. J'ai trouvé un documentaire hyper intéressant sur un cargo Le havre Australie et qui fait la route Europe New York Northfolk Savannah et le canal de Panama comme les bâtiments de WWL. Je vous donne le lien. Ce n'est pas un roro mais un porte conteneurs qui sont parfois aussi utilisés pour nos mumu. Le salome aussi a dû diminuer sa vitesse par 2 pendant les vents de force 8 à 9.
Voilà le lien:

A cette heure le Tulane sort du port de New York. J'ai le lien d'une webcam mais je ne peux ouvrir la caméra
Si vous le pouvez... : http://nyharborwebcam.com/

Comme pour le Salome et le Tijuca le Tulane n'apparaît plus sur les cartes quand il est en haute mer. A voir pour tous les autres bateaux WWL de transport de mumus. Probablement raisons de sécurité pour des voitures très précieuses, même sur les mers il y a des pirates...

Citation de: f5jbx le 17 Avril 2016 à 19:53:50
Comme pour le Salome et le Tijuca le Tulane n'apparaît plus sur les cartes quand il est en haute mer. A voir pour tous les autres bateaux WWL de transport de mumus. Probablement raisons de sécurité pour des voitures très précieuses, même sur les mers il y a des pirates...

Pour moi, le figaro est toujours visible 

Citation de: f5jbx le 17 Avril 2016 à 19:53:50
le Tulane n'apparaît plus sur les cartes quand il est en haute mer.

Pour moi, le TULANE apparaît toujours sur la carte, mais l'avancement s'est arrêté il y a 13 heures 40 mn, donc la position figurée est celle à 8 h ce matin.

Quant à la position du Figaro, c'est celle qu'il avait il y a 187 heures
On peut suivre les bateaux en continu, par satellite, mais il faut un abonnement à 269 € !

Oui, c'est cela, dés qu'il dépasse une certaine distance des côtes, sa position sur la carte reste la même et on ne le voit plus sur la carte en haute mer et dés qu'il arrive de nouveau prés des terres, il est positionné sur la carte et on peut le suivre en live et le voir avancer.

En haute mer le seul moyen que je connaisse pour connaître son état d'avancement c'est de regarder le graphique vitesse et tirant d'eau du site http://www.marinetraffic.com/. Mais les coordonnées longitudes et latitudes restent à la dernière position, probablement par sécurité.

J'ai pourtant l'impression qu'il avance sur la carte. Mais, je n'ai peut être pas tout compris. 

Citation de: Dfx28 le 17 Avril 2016 à 22:15:21
J'ai pourtant l'impression qu'il avance sur la carte. Mais, je n'ai peut être pas tout compris. 

Va dessus avec la souris, sans cliquer et ça te dit que la dernière position date de 187 heures

187 heures ça fait un peu moins de 8 jours. Il y a 8 jours, le Figaro était ou quittait tout juste New-York. Sa position sur la carte serait donc prévisionnelle et pas réelle.

Citation de: Dfx28 le 17 Avril 2016 à 22:33:42
187 heures ça fait un peu moins de 8 jours. Il y a 8 jours, le Figaro était ou quittait tout juste New-York. Sa position sur la carte serait donc prévisionnelle et pas réelle.

Je ne sais pas, mais c'est ce qui est écrit quand tu pointes dessus, il n'arrive à Bremerhaven que le 21, donc dans 4 jours encore.
Il aurait donc fait 2/3 du chemin, puisque le trajet, du 9 au 21, dure 12 jours.
Il est vrai, qu'il est représenté au milieu de l'atlantique, même plus proche de l'Europe, alors je ne comprends pas tout.

Et bien étonnamment Le Figaro apparaît bien en pleine mer sur la carte et je pense que c'est sa position approximative.
C'est plutôt une bonne nouvelle.

Cependant les infos chiffrées données sont celles du 9 avril à 23h55 UTC. Ceci dit sachant qu'il est partie de NYC le 9, que nous sommes bientôt le 18 et qu'il reste 4 jours de voyage pour aller en Allemagne, il ne reste plus que le tiers du voyage à accomplir (à vitesse constante, ce qui est loin d'être toujours le cas, météo oblige) et sa position sur la carte n'est pas complétement fausse.
Pas facile d'interpréter toutes ces infos et ça permet de ...patienter pendant ce temps là.

Au fait vous ne savez pas comment localiser un camion en partance de Zeebrugge pour Lille puis Grenoble ? Je ne le vois pas sur la carte 

Citation de: f5jbx le 17 Avril 2016 à 23:21:59


Au fait vous ne savez pas comment localiser un camion en partance de Zeebrugge pour Lille puis Grenoble ? Je ne le vois pas sur la carte 

Il faut "pucer" ta voiture avec une balise GPS et si tu vas à Zeebrugge merci de pucer aussi la mienne...

Oui, je vais faire 007 en Harley jusqu'à Zeebrugge sur le parking des douaniers. Âpres autant l'escorter, mais l'escorter pendant deux mois, ça va me couter cher, même en dormant sous la tente. Il pleut et il fait froid.

Le Figaro passe beaucoup plus au Nord que le Salomé pour éviter la dépression à l'Ouest de l'Espagne que l'on voit sur la carte meteo marine satellite ici:

Citation de: f5jbx le 17 Avril 2016 à 23:33:55
Oui, je vais faire 007 en Harley jusqu'à Zeebrugge sur le parking des douaniers. Âpres autant l'escorter, mais l'escorter pendant deux mois, ça va me couter cher, même en dormant sous la tente. Il pleut et il fait froid.

Ah ! ces motards en Harley, des frileux... que ne ferais tu pas pour "tracer" ma, pardon ta Mumu ?

Ok, pour deux beautés, alors ça vaut peut être le coup. Je vais réfléchir...

Citation de: f5jbx le 17 Avril 2016 à 23:56:57
Ok, pour deux beautés, alors ça vaut peut être le coup. Je vais réfléchir...

Merci d'avance, cela vaut bien une petite mousse, si tu accompagnes la mienne jusqu'à chez moi... Allez, au diable l'avarice, je t'invite aussi à manger !

Bon ce matin j'ai eu un mail de ma concession me disant que ma voiture était à Baltimore (merci je le savais déjà).

J'ai essayé d'appeler mon vendeur plusieurs fois alors qu'il venait de me faire le mail, je n'ai pas réussi à l'avoir, du coup je lui ai répondu par mail.

Je lui ai demandé comment il expliquait le fait que des voitures commandées et produites après la mienne prenait le bateau avant ? Et je lui ai aussi dit que j'espérais que les livraisons se faisaient en fonction des dates de commande et pas en fonction des dates de livraisons sur le bon de commande.

Sa réponse a été de me dire que la mienne devait arriver en concession mi-juin, que j'avais une date de livraison au 30 septembre, donc qu'en gros j'avais pas à me plaindre...