Maintenant que j'ai la mienne, si elle pouvait prendre 3 000 euros tous les ans ça m'irait très bien 

Citation de: Kintal le 27 Juillet 2017 à 15:25:12
sur les annonces ils incluent le malus donc ca fait cher a premiere vue

Concernant le malus, sur les Voitures doccasion, ATTENTION

Pour les voitures déja immatriculées en France, le malus a été payé par le précédent proprio Français, il est donc normal qu'il le répercute et l'inclu sur son prix de vente !

Mais , pour les occasions déja immatriculées à l'étranger et qui n'ont pas subi le Malus Français, celui ci devra t être réglé au prorata à l'immatriculation en France (Allemagne, Italie, Espagne etc...)

Alors, bien se méfier des prix annoncés, certains incluant et d'autres pas le malus à régler, appelez les vendeurs et demandez copie de la carte grise vous aurez des surprises suivant le cas...

Citation de: Kintal le 27 Juillet 2017 à 15:25:12
sur les annonces ils incluent le malus donc ca fait cher a premiere vue

un mumu de 2015 a 38.000 ... il l'a payé 35.000 (hors option et ou réduc)+ 3.000 de malus en 2015 ....
donc c'est ce que je dis si ils incluent le malus on est plus très loin de neuf même avec le nouveau malus
et pour avoir regardé les annonces dans les 37.000 avant de finalement me décider pour du neuf , il y en a qui sont encore en vente depuis

L'ex malus des Écoboost à 3000 € et celui actuel des GT à 10 000 € Changent un peu le raisonnement par rapport au prix proposé en occasion, il est normal que le second acquéreur prenne une côte part de cette taxe je pense

Citation de: Américain le 27 Juillet 2017 à 23:35:58
L'ex malus des Écoboost à 3000 € et celui actuel des GT à 10 000 € Changent un peu le raisonnement par rapport au prix proposé en occasion, il est normal que le second acquéreur prenne une côte part de cette taxe je pense

Tout à fait d'accord cette taxe française fait partie du prix de la voiture
le futur acheteur si il souhaite l'acheter neuve doit acquitter de cette taxe est c est tout à fait normal de la retrouver répercuter sur les prix de l'occasion il serait anormal à l'inverse si elle disparaît en neuf ...,mais c'est pas demain la veille
Ceci permet de garder une cote élevé de nos véhicules et garder une valeur de marcher et revente bien plus élevé qu'une valeur argus qui elle se base uniquement sur le tarif constructeur !

oui peut être mais afficher une ecoboost de 2015 a 38.000  et c'est pas le seul 

Citation de: Sacha57 le 28 Juillet 2017 à 00:23:00
oui peut être mais afficher une ecoboost de 2015 a 38.000  et c'est pas le seul 

C'est l'offre et la demande, qui feront les prix du marché,  ceux qui demandent trop cher,  ne vendront pas, un équilibre va s'établir.

J'espère quand même que la côte va se maintenir raisonnablement.

La diffusion Européenne de la Mustang étant récente (2015-16-17) les données vont changer par rapport aux modèles précédents qui n'étaient pas importés par le réseau Ford.

Il n'est pas dit que les modèles récents ne soit pas  l'objet d'une demande soutenue puisquent ils sont d'un accès plus facile, distribués et entretenus dans le reseau Ford maintenant, ce qui va rassurer les futurs acquéreur ?

je ne dis pas le contraire
je disais même qu'a l'époque ou j'ai regardé pour une GenVI , il y en avait , elles sont toujours en vente et que c'est justement a cause de prix élevés que je suis parti finalement sur du neuf 

Avant de commander la mienne, j'ai regardé si elle n'existait pas en stock quelque part.

J'en avais trouvé une avec 0km exactement comme je voulais, dispo de suite, mais 15k de plus que neuve 

Du coup j'ai attendu 7 mois.

Toutes nos Générations 6 sont passées par ici 

C'est émouvant...   

Alors @tuiky, toi qui est la cheville ouvrière des Renseignements, nos mustangs ne se vendent plus en Europe ?
Il n'y a plus de nouvelles de nouveaux acheteurs   

Ils attendent le 2018 bien vilain

Oui, je ne comprends pas bien la manipulation de Ford.
Les nôtres du 50th anniversaire deviennent alors des collectors à leur naissance ! 

Comme vous avez pu le constater, les ventes on baissait

Les connaisseurs attendent la 2018
Et les plus passionnés l'ont déjà leurs Mustangs
Et je penses que ceux qu'ils lisent le Forum, suivre eux même leurs mustangs sans me contacter.

Qui à mis en début du post le fichier Zip qui explique comment faire ? 

Dans tout les cas, merci beaucoup pou le boulot que tu as fait et que tu continue à faire Tuiki  C'est grâce à toi que j'ai eu le déroulé (fabrication, bateau, transport europe) de ma mumu . Un an déjà et que du bonheur 

Merci à toi 

Tu as raison Tuiky, mais pour tenter de relancer le post pour les prochaines 2018, je vais remettre la notice avec son titre originel  que j'avais établi d'abord pour mon CC qui m'a dit l'avoir diffusé au réseau Ford et bien entendu pour le Forum.
Et j'en profite pour remercier notre agent spécial Tuiky qui s'est dévoué et se dévouera encore, j'en suis certain,  pour tous les demandeurs d'informations sur le suivi de leur belle.



Enfin, j'espére que ça va marcher 

je suis et reste à disposition, à tous qu'ils veulent de l'aide, des explications, informations ou qui désirent que je suivre moi même leur Mustang 

Moi je voudrais savoir quand est-ce que tu prévois la commercialisation de la GT350 en France ?


ps : c'est bien toi qui donne les consignes à Ford non ?