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Mustang infos

Démarré par Tuiky, 20 avril 2016 à 22:58:40

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Tuiky

La Ford Mustang est actuellement la voiture sport la plus vendue à travers le monde : 110 000 Mustang coupés et 30 000 Mustang décapotables ont été vendus en 2015.

La Mustang est la seule voiture sport à avoir dépassé le cap des 100 000 unités écoulées l'an dernier. L'icône de la marque est maintenant disponible dans 140 pays, et les ventes se portent très bien puisqu'en Australie, la demande est tellement forte que les stocks sont épuisés jusqu'en 2017. Ford a donc décidé d'ajouter 2 000 exemplaires de plus pour essayer de combler la demande.

Au Canada, la Mustang détrône chaque année la Chevrolet Camaro au palmarès des ventes depuis 1985. Les Américains, quant à eux, la préfèrent aux Camaro et Dodge Challenger de ce monde.

Il y a quelques semaines on apprenait que la Mustang a été la plus vendue en Allemagne durant le mois de mars, et 75% de celles-ci étaient équipées du moteur V8. Une Mustang sur trois qui se vend est une décapotable. En France, c'est la Mustang qui a été le plus vendue lors du dernier mois détrônant tous ses concurrents.

Au total, Ford Europe a reçu 16 600 demandes d'achat pour son pony car. Seulement au Royaume-Uni, c'est 3 500 unités qui se sont vendues dans le dernier quart de 2015.

En Chine, le moteur EcoBoost est le plus demandé et la Mustang est également la voiture sport la plus vendue. Au Mexique, les ventes 2015 ont augmenté de 176 % par rapport à 2014.

Samuel Labrie-Ross
Publié le 20 avril 2016

Présentation de la Mustang Génération 6 :

http://www.americancarcity.fr/Ford-Mustang

Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

John577

C'est vrai que c'est pas mal comme chiffre  ex1t

Autre info que je viens de trouver :

"Alors que la demande est forte est Grande-Bretagne et en Allemagne, où le V8 5.0 litres est le choix favori de motorisation, en France, selon les chiffres de l'Association Auxiliaire de l'Automobile, Ford a vendu 339 Mustang au premier trimestre 2016."

Tuiky

Ford Mustang : en 2015 le coupé sport le plus vendu au niveau mondial

On avait laissé la nouvelle Ford Mustang en tête du segment des coupés sportifs sur le marché allemand en mars dernier et plus de modèles vendus que la concurrence locale. On la retrouve après que de nouvelles données compilées par IHS Automotive la positionne désormais tout en haut dans le monde.

Dans un très long communiqué, le constructeur de Dearborn salue (bien évidemment) les données chiffrées dévoilées par IHS Automotive.

Des données chiffrées qui installent la Mustang comme le coupé sport le plus vendu dans le monde l'an passé avec un total de quelques 110 000 coupés et de quelques 30 000 versions cabriolet. Ford de préciser que le total exact atteint 141 868 exemplaires. La Mustang aura été le seul coupé sport dans cette catégorie à franchir le cap symbolique, mais pas anecdotique, des 100 000 unités.

Un bilan qui intervient alors que la Mustang aura été en 2015 intégralement disponible à l'échelon mondial pour la première fois. Sur le volume total, 16 600 unités auront été recensées en Europe. Les clients auront largement plébiscité le V8 devant le moteur 2.3 l EcoBoost, Ford ne communiquant pas de détails sur la répartition chiffrée.

Ventes au top, carnet de commandes plein (mais des délais de livraisons qui augmentent), réussite sur tous les marchés : la nouvelle génération de la Mustang connait donc une carrière internationale florissante.

Son internationalisation sur l'ensemble des marchés (dans le cadre du plan mondial One Ford), contrairement aux précédentes générations cantonnées au territoire nord-américain, se traduit plus que (très) positivement...

Source : Ford.

Metal Tripod

A ce train la, il y aura plus de mumu que de clio (et assimiles) sur nos routes [emoji3]
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

John577

Citation de: Metal Tripod le 21 avril 2016 à 12:34:24
A ce train la, il y aura plus de mumu que de clio (et assimiles) sur nos routes [emoji3]

C'est clair, il devrait mettre un quota de 500 mumus par an en France, comme ça, on aura un plus d'exclusivité lol

Tuiky

Le constructeur américain a vendu environ 110.000 Mustang , l'année dernière. Un record pour Ford qui dépasse les ventes de BMW, Mercedes, Ferrari et autres leaders habituels sur le marché des sportives.

Ford a vendu pour environ 3,8 milliards d'euros de Mustang l'an dernier.


Champion du monde !

Citant les données de IHS Automotive, Ford affirme qu'il a vendu environ 110.000 coupés et 30.000 cabriolets de sa Mustang sur l'année 2015. Étant donné que la Mustang a été la seule sportive à vendre plus de 100.000 unités dans le monde l'année dernière, la voiture était « de loin, le best-seller deux portes de sport dans le monde. » Ford note d'ailleurs que sa Mustang a effectué un exploit impressionnant puisque le bolide américain est disponible de manière limitée sur les marchés clés comme la Chine et le Royaume-Uni.

Tuiky

 Citant des données d'enregistrement de IHS Automotive, Ford affirme que sa sixième génération de Mustang est redevenue la voiture de sport la plus vendue au monde !

Environ 110.000 coupés et 30.000 cabriolets Mustang ont en effet trouvé preneur en 2015, faisant de la Ford Mustang MkVI le seul coupé sport vendu à plus de 100.000 unités dans le monde en 2015. Un exploit impressionnant que la Mustang doit notamment à son excellent rapport prix/performances.

A domicile, aux USA, la Ford Mustang 6 règne sans partage et a dépassé les ventes combinées de ses deux rivales, la Chevrolet Camaro et la Dodge Challenger.

Dans son communiqué, Ford ajoute que la version 2.3L Ecoboost rencontre un vrai succès au pays du V8 roi, elle serait même majoritaire sur les régions côtières comme la Californie, alors que les acheteurs préfèrent le bon gros V8 sur les autres marchés.

La Mustang V8 tiendrait donc de plus en plus de l'image d'Epinal, symbole d'un mode de vie déjà en voie de disparition dans son propre pays...

Avec plus de 1 000 Mustang livrées en France depuis son lancement, la Mustang domine également la catégorie. Ses ventes se répartissent de la manière suivante :

51% de V8 et 49% d'EcoBoost
68% en transmission mécanique et 32% en automatique
79% en Fastback et 21% en Convertible
Les couleurs préférées restent le Rouge Racing, le Gris Magnetic, le Blanc et le Rouge Candy

Trois nouvelles couleurs seront prochainement proposes au catalogue européen : Blanc Platinum, Bleu Grabber et Bleu Lightning. A noter que toutes les Mustang seront équipées du nouveau système SYNC 3 à partir de cet été.

Tuiky

Le constructeur de Dearborn ne doit pas regretter sa décision d'étendre la commercialisation de sa Ford Mustang à l'échelle mondiale. Au courant de sa première année en tant que modèle à l'échelle globale, le ponycar est devenu la voiture sport la plus vendue du globe, selon une étude d'IHS Automotive.

L'an passé, Ford a écoulé pas moins de 110 000 coupés et environ 30 000 décapotables (141 868 pour être précis), devenant la seule sportive à surpasser la marque des 100 000 unités vendues en une année. La Ford Mustang est désormais vendue dans 140 pays, même en Australie où la voiture est déjà vendue jusqu'en 2017.

La division américaine affirme également qu'elle aurait pu faire mieux si la disponibilité du modèle avait été supérieure dans des marchés comme celui de la Chine ou du Royaume-Uni. Les statistiques démontrent que la Mustang pourrait surpasser sa marque de 2015 puisque plusieurs marchés n'avaient pas encore reçu leur attribution complète l'an dernier.

« Les consommateurs américains ont pu profiter de plusieurs sportives provenant d'outre-mer pendant des décennies, alors il était temps pour les Américains de rendre la pareille avec le lancement mondial de la nouvelle Mustang », a affirmé Erich Merkle, analyste des ventes pour Ford. Ce dernier a également noté que la plupart des consommateurs étaient à la recherche d'un modèle équipé d'un moteur V8.

Jusqu'ici, plus de 16 600 consommateurs européens ont commandé leur Mustang. En Allemagne, la voiture a surpassé toutes ses rivales le mois dernier.

En Australie, Ford note que 90% des acheteurs optent pour le moteur V8, ce qui n'a rien d'une surprise, le pays d'en dessous étant reconnu pour son amour des grosses cylindrées.

Toujours selon l'IHS, la Mustang a été la sportive la plus vendue en Chine au quatrième trimestre, ce marché préférant de loin la version à moteur 4-cylindres Ecoboost.

Quant au marché américain, la Ford Mustang a terminé devant ses deux rivales de toujours, la Chevrolet Camaro et la Dodge Challenger, et ce, tout au long de 2015 et même depuis le début de 2016.

Et qu'en est-il du marché local? C'est très simple, la Ford Mustang ayant devancé la Camaro au chapitre des ventes depuis 1985. Le ponycar de Ford domine la catégorie des sportives


 


Tuiky

Ford vient d'annoncer que la Mustang était le coupé sport le plus vendu au monde en 2015. Un succès énorme pour la sixième génération de pony car qui s'est écoulée à 110 000 exemplaires l'an dernier sur le globe, sans compter les 30 000 versions cabriolet vendues.

Lee Iacocca, le papa de la première génération de Mustang, qui avait porté le projet pour Ford au début des années 60, doit être sacrément fier. Déjà, à l'époque, la Mustang avait été un carton commercial lors de son lancement (un lancement historique jamais égalé depuis aux Etats-Unis), avec des centaines de milliers de commandes pour une auto représentant tout une génération.

Aujourd'hui, la sixième génération de Mustang tente de faire aussi bien que son aïeule. Ford a annoncé les chiffres de ventes pour la Mustang et ils sont excellents puisque le constructeur à l'ovale bleu a commercialisé 110 000 Mustang coupés et 30 000 Mustang cabriolets l'an dernier au niveau mondial. Il s'agit de la meilleure vente de coupé sportif à travers le globe, et de loin.

Le lancement commercial de la première Mustang est un carton

A titre d'information, Ford avait prévu de vendre 100 000 Mustang la première année de son lancement en 1964, et ce sont finalement plus de 400 000 clients qui se sont bousculés pour acquérir le coupé en vogue du moment.

Les chances sont toutefois très faible de voir les ventes de cette sixième génération exploser comme ce fut le cas dans les années 60...

Contre partie quasi normale de l'affaire et rançon du succès, plus les carnets de commandes se remplissent, plus les délais d'attente s'allongent. Excellent démarrage du modèle en moins d'une année de présence dans le monde automobile mais on gardera à l'esprit qu'en 1964 lorsque la Mustang Mk1 arrive sur le marché, elle rafle la mise et capte quelques 400.000 commandes (des vraies pas des réservations...).

The show can go on !

Tuiky

Recevoir le titre de coupé sportif le plus vendu au monde en 2015 avec 140 000 Mustang vendues, dont 110 000 coupés et 30 000 convertibles, c'est une belle réussite. Rajoutez-y le même titre sur le continent Européen c'est un triomphe ! Pour donner un ordre d'idée, ces 140 000 unités c'est près de trois fois plus en un an que la production totale des Peugeot RCZ en près de 6 ans d'existence....

Et pourtant quand on y réfléchit, la définition de la Mustang est certainement moins « mondiale » que celle de la française. Mais il faut croire que le « ponycar » a réussi dans sa dernière mouture à allier les fans historiques et les acheteurs de coupés plus conventionnels.

Tuiky

Ford est le premier avec des jantes en fibre de carbone
Mustang Shelby GT350R.


Pour réduire les masses non suspendues, les ingénieurs ont compris depuis longtemps l'intérêt d'avoir des roues les plus légères possibles. Les jantes en aluminium existent depuis plus de 50 ans, et certains modèles ont aussi des jantes en magnésium. Les jantes en fibre de carbone sont apparues il y a quelques années, et plusieurs tuners allemands en ont à leur catalogue. Mais le jeu de 4 vaut plus cher qu'une Dacia Logan !

On attendait alors qu'un grand constructeur se lance sur le créneau, et propose une voiture de série (de petite série), avec des roues en fibre de carbone. Ce sera Ford. Il y a la Mustang, et sa version sportive est la Shelby GT350. Au-dessus, pour les clients particulièrement épris de performances, il y a la GT350R. C'est une voiture de route, homologuée et tout, mais quand la Mustang est normalement une 4 places, la GT350R n'en a que 2. Il n'y a pas de banquette arrière pour gagner du poids, et l'air conditionné qui est en série sur la Mustang de base, est une option sur la GT350R.

Avec plus de 500 ch, et un prix plus que double de celui de la Mustang de base, la GT350R est la Mustang extrême, et elle se distingue aussi en étant la première voiture construite par un grand constructeur à recevoir en série des jantes en fibre de carbone. Une jante pèse un peu moins de 8,5 kg, alors qu'elles sont énormes : 19" par 11" ! C'est 6 kg de moins que la jante en aluminium. Ford a dû recalibrer sa suspension, parce que la voiture réagissait plus rapidement avec ces jantes plus légères. Ces jantes rendront la GT350R plus réactive, et la réduction de la masse globale permettra aussi, accessoirement, de diminuer légèrement la consommation d'énergie. Même si la question n'est vraisemblablement pas une priorité pour les clients d'une Mustang avec un gros V8 de plus de 500 ch...

Tuiky

Ma belle voiture, « un aspirateur à Gonzesses » ?

Derrière ce titre racoleur ou accrocheur pour certaines ou certains, se cache une éventuelle réalité. Bien entendu je sens venir et monter la pression, quelques lignes qui vont m'attirer les foudres, la colère de tous ces féministes, ma voiture est « un aspirateur à Gonzesses « ...

J'écris ces quelques lignes car je peux témoigner et vous dire que cette théorie s'affirme depuis le temps que j'essaie de belles et moins belles autos. Au volant d'une Porsche Panamera, arrêtez à un feu rouge, vitres ouvertes, par exemple les filles vous abordent plus facilement... Ou bien en Mustang où vous demande s'il est possible de faire un tour... Autant d'exemples concrets qui montrent un réel intérêt envers l'automobile bien entendu...

Bref tout ça pour vous dire qu'il n'est pas interdit d'avoir une belle auto et que le monde féminin pose aimablement son regard insistant sur mon capot. Une observation charmante qui me laisse penser que ma belle carrosserie aide à plaire, de quoi pousser la chansonnette autour d'un café, what-else ? Loin de l'idée de concurrencer les sites de rencontres, avoir une belle auto pourra faciliter les choses, du moins au premier rendez-vous.

   Définition d'un aspirateur à Gonzesses : voiture ou accessoire de luxe qui sert d'appât pour attirer des jeunes filles ou jeunes femmes

f5jbx

Et 007, attention de ne pas compliquer les choses avec ta James Bond girl du moment !  ::)Il va falloir assumer. :D

Tuiky

Quelle James Bond girl du moment ?  non1

je n'ai personne.............. sbhy...............entièrement libre..........corps et bien.......

f5jbx

Oups,  désolé.  Mais ça ne va pas durer alors... bien1 ;)

Tuiky


Tuiky


En mars, la sportive la plus populaire en Allemagne était bien américaine.


S'il est bien connu que les Allemands adorent les sportives, les constructeurs locaux ne sont pas les seuls à être appréciés outre-Rhin.

C'est ainsi que, selon les données émanant des ventes européennes, la Ford Mustang est confirmée comme étant la sportive la mieux vendue en Allemagne durant le mois de mars dernier. La célèbre auto de l'ovale bleu devance donc quelques concurrentes à la fois plus chères mais à priori plus attrayantes.
Lire aussi :

    La Mustang GT Geiger, 820 chevaux sous le capot

Ce sont en tout 780 exemplaires de la Mustang qui ont été vendus là-bas le mois dernier. Une paille, en comparaison aux 12'563 modèles vendus dans le même temps aux États-Unis, mais un chiffre suffisant pour devancer les Audi TT, BMW Z4, Jaguar F-Type, Mercedes-Benz SLK, AMG GT, Porsche Boxter/Cayman et autre 911, excusez du peu. Vous l'aurez compris : l'américaine a battu toutes ses concurrentes, pourtant principalement allemandes.

Le phénomène est assez rare pour être souligné, la Mustang ne représentant d'ailleurs pas la sportive la mieux vendue en Allemagne depuis le début de l'année 2016. Cet honneur revient à l'Audi TT (2299 modèles vendus), loin devant la Mustang (1823 unités) et la Porsche 911 (1811 unités). Reste donc à voir si l'Américaine pourra confirmer la nouvelle tendance apparue en mars.


Tuiky

http://www.clubic.com/mag/transports/actualite-804554-reglementation-retroviseur-camera-ecran.html

Les caméras peuvent désormais remplacer les rétroviseurs

C'en sera bientôt terminé du sempiternel « rétro cligno » avant un dépassement. Du moins sous la forme qu'on connait depuis des décennies. Les règlementations françaises et européennes autorisent désormais le remplacement des rétroviseurs par des caméras.

L'Union européenne puis la France ont récemment adopté des évolutions de la règlementation qui autorisent dès à présent le remplacement de rétroviseurs par des « systèmes de vision indirecte ». Le décret n°2016-448 paru au Journal Officiel du 13 avril assure la cohérence du code de la route avec les nouvelles dispositions européennes.

La règlementation automobile dépend effectivement de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (CEE-ONU ou UNECE), qui a publié l'année dernière des rapports favorables à ces dispositifs appelés Camera-Monitor Systems.


Des inconvénients, mais plus d'avantages

Selon ces rapports, les rétroviseurs électroniques présentent des avantages et des inconvénients, mais les avantages l'emportent. Il y a un an, les prototypes testés mettaient parfois trop de temps à s'adapter aux changements brusques de luminosité, tel qu'en sortie de tunnel, aveuglant le conducteur une à deux secondes. Ils étaient parfois encore plus éblouis par un soleil rasant ou par des phares qu'un rétroviseur optique. Mais ce sont des défauts qu'on sait contourner.

En contrepartie ils amélioraient significativement la visibilité dans l'une des situations les plus handicapantes : sous la pluie. Ils étaient par ailleurs moins sensibles à la saleté.


Des voitures plus aérodynamiques donc plus écologiques

Les caméra-rétroviseurs ouvrent la voie à des améliorations du design à l'intérieur comme à l'extérieur des véhicules. Le remplacement de rétroviseurs par des caméras permet d'améliorer sensiblement l'aérodynamisme, et donc de réduire le bruit et la consommation. Selon l'équipementier Valeo, qui propose sa solution Sightstream aux constructeurs, un rétroviseur électronique peut réduire les émissions d'un peu plus d'1 gramme de CO2 par km.

Quant aux écrans, on peut optimiser leurs emplacements, en positionnant celui de droite à gauche du passager par exemple, au niveau de la console centrale, afin qu'il ne risque plus de boucher la vue. On peut aussi envisager de recourir à la réalité augmentée, en indiquant à l'écran les dangers potentiels.

Sur le même sujet
http://www.clubic.com/video/automobile/video-retroviseurs-camera-ecran-les-avantages-selon-valeo-sightstream-470204.html


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