Forum Mustang

Bonjour,

Je suis de retour dans ce forum, aprés un passage chez Camaro 2SS 6.2 V8, je reviens avec un bon de commande pour une Mustang 2015 3.7 V6 de 2015 à 60 000 km.
d'aprés mes infos et rapport commandés sur internet la voiture a été accidentée aux US et a été même revendue aux enchères.j'ai eu des photos de la belle, avec l'avant défoncé.
le dernier proprio me conjure qu'il n'a jamais eu aucun problèmes et qu'il n'était pas au courant de l'historique de sa voiture.
j'ai fait checker chez Ford, aucune trace d'un seul entretien!!

à votre avis, je prends un "gros" risque sur la voiture ? c'est un garage avec un an de garanti qui me la revends...pour eux ils me disent que je peux avoir confiance..
le prix est attrayant et revenir rapidement avec cette mustang me comble de joie, MAIS....

Fichtre quelle decision !!

vous en pensez quoi ? je dois prendre mes jambes à mon coup, ou le risque est "mesurable", voir acceptable ?

Merci pour votre retour  hr0

Bonjour neomu,

Véhicule accidenté et pas de trace d'entretien, quand bien même il fonctionne bien, une revente ultérieure sera toujours problématique.
Et rouler en connaissant son historique sera toujours l'occasion de s'inquiéter des moindres bruits suspects !
Déjà qu'en temps normal on arrive à être parano, perso je passerai mon chemin.

Bon courage pour la décision ...

Citation de: SR73 le 02 Octobre 2022 à 08:56:58Bonjour neomu,

Véhicule accidenté et pas de trace d'entretien, quand bien même il fonctionne bien, une revente ultérieure sera toujours problématique.
Et rouler en connaissant son historique sera toujours l'occasion de s'inquiéter des moindres bruits suspects !
Déjà qu'en temps normal on arrive à être parano, perso je passerai mon chemin.

Bon courage pour la décision ...

non1  plus 1 

Hello

J'ai finalement pris la bête. Sympa la conduite sans avoir le peps d'une 5.0 GT :)
on retrouve tout de même le plaisir de conduite unique d'une Mustang

Citation de: SR73 le 02 Octobre 2022 à 08:56:58Bonjour neomu,

Véhicule accidenté et pas de trace d'entretien, quand bien même il fonctionne bien, une revente ultérieure sera toujours problématique.
Et rouler en connaissant son historique sera toujours l'occasion de s'inquiéter des moindres bruits suspects !
Déjà qu'en temps normal on arrive à être parano, perso je passerai mon chemin.

Bon courage pour la décision ...

+1  ;)