Bonjour !

J'ai décidé, vu qu'il fait froid, de refaire le chauffage de ma Mumu qui était démonté quand je l'ai eu! C'est un ancien modèle avec clim mais je n'ai plus de compresseur (et je m'en fous un peu), le système de ventilation est toujours en place, les commandes aussi, il manque juste la partie chauffante...

Voici ce que j'ai, si vous pouviez me dire ce dont j'ai besoin!
Si vous aviez aussi un tuto sur le cablage à faire !

Merci

Les photos :

http://www.mustangandfords.com/project-vehicles/mump-0108-1966-ford-mustang-heater-case-rebuild/

Tout est la mon ami.

J'ai un compresseur au nouveau gaz dispo si ça te tente 

Si comme moi la clim t'importe peu, enlève le condenseur et met le sur une étagère, tu gagneras du poids et l'air circulera mieux dans la boite.

Ou je l'ai viré ! et merci ScalPonyParts.com, la clim, c'est comme les freins, c'est pour les lâches (ou les vieux au choix !)

je suis en train de le démonter mais j'ai l'impression que mon plenum ( la ou sont les radiateurs) est totalement différent de ce que je vois sur CJ ou NPD :x

De ce que je me souviens, çà ressemble énormément à la boite qui est sur la mienne en clim d'origine...

Si le ventile est au bout du boîtier, pareil pour moi

Tant qu'à faire, installe un radiateur de chauffage neuf, cela réduira les risques de fuites et il chauffera certainement mieux que l'ancien si tu l'as encore...

Opération démontage/nettoyage/peinture histoire d'avoir quelque chose de propre !
Le radiateur de chauffage est encore assez propre, je vais aller voir une entreprise spécialisé pour voir leur diagnostic et le refaire faire au propre, selon le prix

Par contre il va falloir que je trouve le cache sur la première photo, de sortie des tuyaux du radiateur clim, il s'est désintégré quand je l'ai sorti :x

Bon le radiateur est réparable mais entre 200 et 250€...quand tu peux en avoir un neuf pour 70€, c'est dommage pour l'industrie

Pas le genre de boulot tres sympatoche

Pour ce qui est de la réfection de la boite, il existe des kits de joints et plaques de mousse découpées à la bonne taille pour remplacer les existantes qui sont souvent parties en poussière, notamment sur les clapets. Ca permet une meilleure étanchéité et redirection des flux.

Salut, je me permets de ressortir ce sujet car je suis en plein dedans, sur ma mustang coupé de 1968.

Pour moi tout était en place mais j'avais un soucis de commande cassée par la rouille.
Après démontage, il ressort que j'ai mon radiateur eau moteur qui fuit, et que je n'ai plus de volet permettant l'arrivée d'air froid du radiateur de clim intérieur.

Si quelqu'un avait les cotes de ce volet, je pourrais en refaire 1 car je n'ai pas l'impression qu'il Mieux encore, si quelqu'un à ce volet, je suis preneur.
N'ayant pas de schéma de ce type de bloc ( j'ai pour 66 mais pas pour 68 ), c'est difficile de trouver. Heureusement sur ce sujet, j'ai pu voir ce fameux volet.

Voici mes photos pour illustrer mes propos :

L'état du bloc lors du démontage : merci le passager clandestin
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Les restes du volet
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Emplacement du volet
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Etat du radiateur eau moteur pour le chauffage

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C'est donc ce volet qui se trouve sur le bloc de gauche qui est manquant, ainsi que son axe ( photo que je viens de "piquer" dans les réponses ci dessus ).
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En recherchant sur le net, j'ai pu trouver des blocs chauffage, je suppose sans radiateurs, mais à des prix  .
Juste pour le volet qui manque, il faudrait que je sorte sans les frais d'envoi et de douanes, environ 300$ sur cjpony et 572€ sur silverperformance.

Ca fait vraiment cher pour un volet.

Bonjour

Je suis actuellement sur la restauration de mon chauffage sans climatisation, je prend les cotes demain et vous comparez ?.

Cordialement

Citation de: gyz76 le 09 Décembre 2019 à 19:33:44Bonjour

Je suis actuellement sur la restauration de mon chauffage sans climatisation, je prend les cotes demain et vous comparez ?.

Cordialement

Merci
j'attends avec impatience demain

Bonjour

Voici les cotes pour le model sans Clim, a vous de comparez

Merci beaucoup.
Mais ce n'est pas le même modèle.
Voilà ce que j'ai pu faire.
En même temps, je refais mon carénage de ventilo.
Manque plus qu'a mettre la fibre de verre.

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Salut Kaez,
aurais tu l'amabilité de remettre les photos de ce bloc chauffage ?  

Elles ne sont plus sur le post quand je me connecte et suite à mon problème, je ne sais pas dans quel sens il faut que je soude le volet ( que j'ai du refaire suite à sa disparition ) par rapport à son axe.

D'avance merci

Allo   
Personne pour me dépanner     
J'ai trouvé des images sur le net mais je n'ai pas le sens du volet.......

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Mon soucis est que je ne sais pas dans quel sens mettre la courbure de l'axe par rapport au volet.