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Démontage boite de chauffage coupé 66

Démarré par amoniac, 21 Novembre 2018 à 10:08:44

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

amoniac

Hello tout le monde,

Je suis en train de faire le ménage dans mon compartiment moteur dans le but de lui refaire une beauté.
Il me reste à sortir le boitier de direction et la boite de chauffage.

Pour cette deuxième pièce, je ne trouve pas les boulons à désserer. Je viens de parcourir toutes les pages de ce forum dédié et je n'ai pas trouvé de réponse. Dons si quelqu'un a un schéma, une photo ou toute autre indication, je suis preneur :).

Merci !

PHILJO


Mustanger


amoniac


amoniac

Bon, j'ai retiré trois visses à l'intérieur plus les 3 boulons côté moteur.
Là, je sèche sur les tiges des câbles de commande de chauffage. Comment les enlever ?
Impossible d'enlever la petite soucoupe par le haut (ce qui semblerait logique pourtant et comme expliqué dans ton lien Mustanger). J'ai mis du dégrisant, je retentirai tout à l'heure mais je n'y crois pas trop...

amoniac

Une bonne chose de faite :)

olive82

Et voilà...........il faut juste forcer , mais souvent elles se cassent , trop vieilles  smk smk

amoniac

Hello,

Une nouvelle question, sauriez vous comment désassembler le "blower motor" de l'hélice ?
J'ai bien réussi à enlever les deux petits boulons mais l'axe central reste en place, il y a surement une manip à faire...  sbhy

Merci !

olive82

C'est pas un peu / beaucoup grippé ?

amoniac

Même pas, ça tourne parfaitement bien.

olive82

Je parlais de l'axe ou est fixée la turbine, la jonction entre les deux

machbill

et ça tourne rond ?

l'hélice parait voilée ou l'axe tordu...

amoniac

Citation de: olive82 le 26 Août 2019 à 02:23:04Je parlais de l'axe ou est fixée la turbine, la jonction entre les deux

OK, je n'avais pas compris ;).

Citation de: machbill le 26 Août 2019 à 08:42:20et ça tourne rond ?

l'hélice parait voilée ou l'axe tordu...

Oui tu as raison, c'est effectivement un peu tordu au niveau de la tige du blower motor. C'est pour ça que je cherche à le changer mais je ne sais toujours pas comment séparer le motor de l'hélice :/.

machbill

c'est sans doute emmanché en force, peut être choc thermique en chauffant au chalumeau, mais délicat pour tirer dessus ensuite, ça paraît fragile l'hélice.

en pièce détachée, on voit que l'axe est lisse, donc ça devrait venir...
https://www.cjponyparts.com/heater-motor-assembly-2-wire-post-4-1-65-1965-1968/p/HMA2/

PHILJO

Il y a une "vis" qui coince l'axe  ;)

machbill

j'espère qu'il n'a pas chauffé au rouge l'helice entre temps  :(

la vis est bien cachée en tout cas...

amoniac

Merci les gars ! Il me semblait bien que ça avait à voir avec ça mais pour le coup, cette visse est bien grippée. Je vais voir ce que je peux faire.

olive82


PHILJO

Ce n'est pas évident car l'outil passera juste au ras de l'armature mais éventuellement avec un extracteur hélicoïdal "queue de cochon"  ???

amoniac

Je confirme, vraiment pas évident... Je n'y suis pas encore parvenu.
Je verrai pour les outils une fois le train avant refait à neuf (je suis en plein dedans en ce moment). Mais même avec cet extracteur, je ne suis pas certain que ça fonctionne. Merci en tout cas pour les conseils ;)

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