Bonjour,
Quelqu'un aurait-il le schema pour les commandes de ventilation?
les vitesses fonctionnent, le chaud/froid aussi, par contre, je n'ai que la position dégivrage.... rien pour les grilles conducteur et passager.
Après démontage de la console je ne vois rien de cassé ou autre.. par contre il y a deux bout de tuyau qui sortent dans le compartiment moteur et qui ne sont raccordés à rien!!!! le système n'est pas par cable ou tringle... je seche.
Citation de: desmo le 21 Décembre 2013 à 18:09:31
les vitesses fonctionnent, le chaud/froid aussi
Je suis pas certain de te suivre. Tu veux dire que la ventilation fonctionne sur position chaud et froid ou que tu as de l'air chaud et froid qui sort de la ventilation?
Il y a deux tuyaux de chauffage qui passent dans le compartiment moteur et qui doivent etre reliés au circuit de refroidissement du moteur mais si tu parles de ceux la, tu ne devrais pas avoir de chauffage du tout. C'est le cas?
j'ai du chaud ou du froid suivant la commande de la manette. Le problème c'est que je ne peux que me servir du desfrost...quand je bascule la manette pour avoir de la ventilation au pied ou par les bouches en façade du tableau de bord.... rien ne se passe.
Je me posai la question à savoir si ces commandes ne se font pas par depression.
C'est pas facile pour trouver des infos sur le chauffage pour les 71 mais j'ai trouvé ces photos et la commande du defrost est bien par cable:
[attach=1]
[attach=2]
Merci thierry,grrrr. je vais etre obligé de descendre la console et le tableau de bord.
Par contre, il me reste toujours ces 2 petits tuyaux qui sortent du compartiment moteur (pile au milieu) et qui ne sont reliés à rien....
Je parcours des photos de compartiment moteur( L6) mais rien.... si quelqu'un peux me dire ou montrer ou vont ces 2 tuyaux...
Je pense que L6 ou V8 meme combat.
J'ai trouvé ces schémas, c'est pas le systeme d'origine mais la configuration est peut etre similaire:
http://www.classicautoair.com/manuals/1-2028-INSTALL-INSTRUCTIONS.pdf (http://www.classicautoair.com/manuals/1-2028-INSTALL-INSTRUCTIONS.pdf)
Pour les deux tuyaux du milieu, peut etre que ta voiture a ou avait une clim?
J'ai trouvé les schémas d'origine et c'est bien une commande a depression. Voir fichier pdf joint. rnr
Source (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=5035.msg88154#msg88154)
merci beaucoup!!! problème résolu!!!!
Super! rnr
Tu peux nous dire d'ou venait le probleme?
les deux petits tuyaux de depression n,étaient plus reliés à la reserve d'air du compartiment moteur.... erreur de débutant lors de la remise en état mécanique :( :(
Merci. Maintenant si quelqu'un a le meme probleme, on pourra lui demander s'il n'a pas fait une erreur de débutant. ;D rnr
on ne se moque pas!!!!! luvn