salut ,  un avis sur ces plaquettes ? (les miennes sont des power stop mais a froid super bruyante )


j ai mis des etriers et disques plaquettes de gt 500 , les disques plaquettes sont neufs mais le freinage a froid est pas top et tres bruyant quand on freine legerement a froid

est ce que celle la conviendrais ? (usage uniquement route )


https://www.americanmuscle.com/hawk-ceramic-frontpads-0711gt500.html

merci d avance

Les avis m'intéresse car je vais surement changer les miens aussi 

Citation de: Babass le 21 Mars 2019 à 09:33:45Les avis m'intéresse car je vais surement changer les miens aussi 

OK merci on va attendre les avis alors   

personne n a monté de plaquette hawk performance ? pas d avis ?

Faut croire que personne na des Hawk   

j'en ai sur mon fastback 66 des hawk hps +  et ça freine beaucoup beaucoup mieux

je vais en mettre sur ma 2012 V6 aussi

J'en ai commandé pour ma version 2017 , en céramique, et je ne manquerai pas de faire un retour dès qu'elles seront installées.

impec merci les gars

bonjour , y a t il plusieurs versions de palquettes dans cette marque car j ai vu les hps chez part avenue c est de celles ci dont  vous  parlez , car pour ma part je compte des possession de ma mustang changer les plaquettes et disques pour un freinage un peu plus a la hauteur .
merci

Hello,
j'ai monté les hawk performance (les rouges) et sur ma 2015 avec disque d'origine ça siflai a froid!
Hop, remis dans le carton et sur une étagère. Ensuite j'ai mis les power stop, ça sifflai un peu a froid (mais moins que les haws qui faisait tremblé les vitres), puis j'ai monté les disque rainuré percé powerstop et la plus de sifflement, sauf si la voiture à été arrêter longtemps en zone humide, la j'ai un petit sifflement au premier tour de roue.

En résumé: Hawks = trés bonne marque mais pour les 2015+ j'éviterai... A voir les autres model de chez hawks mais en tout cas pas les rouges.

Conclusion : Si ça sifle, change les disques... Avec les disque d'origine et plaquette d'origine elle c'est mis a siflé à environ 50'000 km. Avec les hawks après 1000 km, avec les power stop après 1000 km, et la avec les nouveau disque j'en ai fait environ 30'000 et toujours pas de sifflement.

Voila mon avis

(Du coup j'ai une caisse de plaquette comme neuve si ça intéresse qqn   )