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Montage freins avant Wilwood

Démarré par Texasblues, 06 Août 2019 à 17:28:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

chris74

Faut monter ceux des génération VI avec 6 pistons alors, mais ça coute un œil

nico1046

Citation de: chris74 le 03 Juin 2020 à 22:35:06Faut monter ceux des génération VI avec 6 pistons alors, mais ça coute un œil

justement j ai créée un sujet la dessus pour demander si on pouvait les installer mais aucune confirmation ! tu confirmes que ca s installe sans modifs sur une 2007 ? c'est bien les brembo d origine, ceux la ?

https://performanceparts.ford.com/part/M-2300-V

Texasblues

Citation de: nico1046 le 03 Juin 2020 à 20:13:17du coup c'est du 13 comme l origine le diametre des disques ?

apres y a aussi 6 pistons mais la question et de savoir si ya vraiment une diff de puissance de freinage entre les 2

https://www.americanmuscle.com/wilwood-superlite-6r-front-brake-kit-w-13-drilled-slotted-rotors-black-0514.html



Oui 13 pouces, mais d'origine c'est moins de 13", je crois 12"
La seule différence entre ce kit et le mien, c'est les perçages des disques: j'ai préféré éviter, suite à des retours d'utilisateurs ayant eu des fissures entre les perçages  ::)
Attention les gen 6, c'est du 15", gaffe à la taille des jantes, et au déport avec les Brembo. Avec les Wilwood, je peux monter la roue de secours, c'est pas négligeable .
Et je confirme à nouveau, ça freine fort  smk
Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

chris74

Non, je ne sais pas si cela se monte sans modif, mais perso, j'ai pas mal adapté de pinces sur des 911 et des motos, tout se monte, mais faut parfois être un peu équipé. Maintenant, il existe des kit Brembo 6 pistons pour les générations V, là, pas de risques, mais plus chers aussi.

chris74

Sur les Shelby 500 de 2013 et 2014, c'est pas des Brembo 6 pistons avec des disques de 380mm qui étaient montés de série ?

afm1972

je vous donne mon expérience sans aucune arrière pensée(et je veux pas de polémique) LOL
le brembo 6 pistons , je veux bien,mais faut des disque de 380mm et la si vous avez que des jantes de 18 pouces sa passera pas et même du 19 pouces sa peut être limite voir impossible ........a cela se rajoute le prix qui est correct mais pas anodin  bien1
maintenant ce qui marche bien aussi c'est effectivement le wilwood
la vous trouverez des kits pour avant ou arrière et il existe des 6 pistons en 13 pouces ou 14 pouces et la jante en 18 pouces bin sa peut passer(voir quand même le déport de la jante)
je vous mets en exemple un kit de wilwood 6 pistons en 14 pouces et le prix reste très correct (1620 $)
l'intérêt de ne pas prendre trop gros,c'est pour ne pas devoir changer en plus les jantes  rnr
question freinage en 6 pistons .........aucun souci,sa freine fort et c'est endurant( voir avec Texasblues)
la photo va pour Gen 5 de 2005-2014

chris74

Regarde le lien, des Brembo 6 pistons de Shelby de 2014 https://www.tascaparts.com/oem-parts/ford-caliper-dr3z2b120a/?c=Zz1icmFrZXMmcz1mcm9udC1icmFrZXMmaT1KQzEwMzgwNSZyPTcmYT1mb3JkJm89bXVzdGFuZyZ5PTIwMTQmdD1zaGVsYnktZ3Q1MDAmZT01LThsLXY4LWdhcw%3D%3D

Neufs, avec les frais ça va les mettre à 500€ pièces, et rien à modifier, par contre, comme dit plus faut, il faut les jantes adaptées, car ça va prendre de la place

chris74

Après, je pense que les Wilwood, sont largement aussi bien, MAIS,pour un néophite, moi, par exemple, ça me ferais un peu plus peur, pour trouver les kits de réparation par exemple, alors que Brembo, on trouve tout en pièces détachée, quand tu revends la voiture au bout de quelques années, ça peut être un argument non négligeable.

nico1046

ok merci  pour les infos ! mais toutes facon les jantes ce sera du 20 pouces comme l actuelle , c'est plus tape cul et moins puissant en 20p mais ca a plus de gueule je trouve

du coup on peux acheter que les etriers au dessus et recuperer le reste sur les etrier d origines ? (+ disques plaquettes de gt 500 2013)


le kite complet  c'est celui la mais on peu le trouver moins cher

https://performanceparts.ford.com/part/M-2300-V

chris74

les plaque de protection seront différentes, mais c'est pas ce que ça coute, les durites, ça, je sais pas trop, mais de toute façon, quand on monte ce genre de matos, il faut passer en durites aviation.

chris74

Pour les durites, celles vendues avec les étriers 4 pistons Brembo, c'est celles-ci, elles devraient être compatible avec les 6 pistons.

https://www.amazon.com/Goodridge-12364-Brake-Line/dp/B00HZGRPJG

Les plaque de protection sont à 25$ pièces, les disques à 100$, les plaquettes à 200$ les 4 en pièces d'origines.
A la louche ça te mets le freinage d'origine à 1250$ en pièces d'origines, après, c'est sûr, qu'il y a la douane et les frais de port pour la France

nico1046

merci beaucoup pour les infos !!!!

un gars qui les a monté sur une 2005

traffic.gif

y a pas l air d avoir de protection

chris74

C'est quand même mieux de les mettre

Texasblues

Citation de: chris74 le 04 Juin 2020 à 19:31:23Après, je pense que les Wilwood, sont largement aussi bien, MAIS,pour un néophite, moi, par exemple, ça me ferais un peu plus peur, pour trouver les kits de réparation par exemple, alors que Brembo, on trouve tout en pièces détachée, quand tu revends la voiture au bout de quelques années, ça peut être un argument non négligeable.

On trouve tout au détail dans le catalogue Wilwood, la moindre rondelle est référencée  :D
Pour info, le kit que j'ai pris permet le montage des jantes d'origine en 18", type fan blade.
J'ai pas d'actions chez Wilwood, hein, je renseigne c'est tout  rnr
Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

nico1046

Citation de: Texasblues le 05 Juin 2020 à 08:57:13
Citation de: chris74 le 04 Juin 2020 à 19:31:23Après, je pense que les Wilwood, sont largement aussi bien, MAIS,pour un néophite, moi, par exemple, ça me ferais un peu plus peur, pour trouver les kits de réparation par exemple, alors que Brembo, on trouve tout en pièces détachée, quand tu revends la voiture au bout de quelques années, ça peut être un argument non négligeable.

On trouve tout au détail dans le catalogue Wilwood, la moindre rondelle est référencée  :D
Pour info, le kit que j'ai pris permet le montage des jantes d'origine en 18", type fan blade.
J'ai pas d'actions chez Wilwood, hein, je renseigne c'est tout  rnr

oué et ca a quand meme de la gueule !!!! et niveau plaquettes ca se trouve facilement quand il faut changer ? y en a pour combien ?

Texasblues

Citation de: nico1046 le 05 Juin 2020 à 22:07:59oué et ca a quand meme de la gueule !!!! et niveau plaquettes ca se trouve facilement quand il faut changer ? y en a pour combien ?

Au hazard: https://www.ebay.fr/itm/Wilwood-150-8855K-Street-Performance-Racing-Brake-Pad-Set-BP-10-Compound-Type/132312309666?hash=item1ece6d9fa2:g:5yMAAOSwd7BZpu7Y
Ou alors: https://www.wilwood.com/brakepads/brakepadsprod?itemno=150-8855k
Ou bien: https://www.stage3motorsports.com/150-8855K-Wilwood-BP-10-Front-Brake-Pads-Wilwood-SuperLite-6-Piston-Brake-Kits.html

Je n'y avais jamais prêté attention, mais le tarif est raisonnable. Quand à en changer, à moins de faire de la piste, y'en a pour un moment  ;)
Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

nico1046

ok merci !!! pour finir je vais partir aussi sur les wilwood 6 pistons!!! plus qu a choisir entre rouge et noir !

chris74

Pour les durites avia, ça se passe comment, je n'en vois pas dans le kit avec les étirers. C'est quel filetage sur les étriers ?

Texasblues

Citation de: chris74 le 06 Juin 2020 à 15:38:30Pour les durites avia, ça se passe comment, je n'en vois pas dans le kit avec les étriers. C'est quel filetage sur les étriers ?

Il faut les prendre à part: You cannot view this attachment.
Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

nico1046

merci c'est pas precisé sur les sites ! ils conseillent les flexibles wilwood mais pas ce kit

edit :je dis des conneries on voit bien sur ta photo les 2 , donc c'est bien precisé qu il faut les flexibles et le kit de branchement et c'est 99$ us

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