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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Freins, suspension et direction - Gén. 5 => Discussion démarrée par: FLO25 le 25 Janvier 2014 à 14:02:53
Comme promis, je fais un rapide feedback, donc cette semaine j'ai monté un Kit ROUSH 4 pistons sur ma Mustang.
http://www.roushperformance.com/parts/Ford-Mustang-Front-Brake-Kit-High-Performance-2005-2012.html (http://www.roushperformance.com/parts/Ford-Mustang-Front-Brake-Kit-High-Performance-2005-2012.html)
Donc le verdict est sans appel, enfin ca freine fort! Pourtant je n'avais plus les freins dorigine......
Pour le montage prévoyez 45 minutes par coté, et il faut être 2 pour la purge.
Outillage standard requis, autrement c'est très facile à instaler il n'y a pas de connaisance particulière à avoir ;)
IMPERATIF: avoir au mini des jantes de 18", perso j'ai des Shelby donc ca passe à l'aise.
Consommable à avoir sous la main:
-rilsans pour ratacher le capteur ABS à la dirite INOX.
-Liquide de frein pour la purge.
-Du frein fillet Loctite.
Voici le PDF pour l'instalation (ici c'est un kit 6 pistons, c'est strictement pareil pour un 4 pistons).
http://www.roushperformance.com/parts/manuals/Ford-Mustang-Front-Brake-Kit-High-Performance-2005-2012-401599-manual.pdf (http://www.roushperformance.com/parts/manuals/Ford-Mustang-Front-Brake-Kit-High-Performance-2005-2012-401599-manual.pdf)
Voici une photo du montage final... rnr
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_653643WP201401250011.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=653643WP201401250011.jpg)
Voilà, donc c'est sur c'est un investissement mais ca vaut vraiment le coups 8) je le recommande vivement.