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Ecrou de biellette de barre stab

Démarré par Zenzak, 30 Janvier 2019 à 20:04:12

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Zenzak

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps j'ai un claquement prononcé à l'avant quand je passe sur des bosses ou que je prends un ralentisseur de biais (mais jamais quand je prends un ralentisseur de face), j'ai pensé à mes biellettes de barre stab car le bruit se produit vraiment quand la barre stab se met en contrainte et car j'ai déjà changé il y a un an les rotules de triangle et les rotules de direction.

(je vais également changer les caoutchoucs de la barre stab pour être tranquille)

J'ai commandé sur Rockauto les biellettes Motorcraft (envie de monter de la pièce OEM) :

https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=3098862&cc=1432173&jsn=463

Cependant elles n'ont pas le même filetage que les biellettes que j'avais dessus, donc impossible de réutiliser les écrous déjà présents, et je n'avais pas fait attention, elles sont livrées sans écrous, contrairement à d'autres marques.

Il s'agit d'un filetage plus resserré et visiblement pas courant chez nous, comment puis-je déterminer le type d'écrou ?

j'ai amené la biellette à la quincaillerie d'à côté de chez moi, il a réussi à me sortir 2 écrous d'un fond de tiroir mais ils ne sont pas freinés donc je n'aime pas trop ça, et il n'a pas su me donner de référence.

je sais que ma demande est assez vague, si jamais ça vous parle, merci par avance.  bien1

mustang66

Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

4hp20

 bien1g excellente réponse de mustang 66.

Tu peux aussi mettre  du frein fillet ou un contre écrou. ..

Zenzak

c'est un très bon tableau effectivement, merci  bien1

Cependant ne sachant pas quel est le type de filetage sur les biellettes je ne peux pas m'en servir, et le vendeur ne m'a pas indiqué le type d'écrou qu'il m'a vendu.

J'ai bien mis du frein filet car sur ce genre d'écrou simple non freiné ça aurait été un peu suicidaire sans je trouve.

J'ai vu sur plusieurs sites ou ils la vendent que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir, Ford a bien changé le type de pas de vis en cours de route.

Je pense que je vais amener la seconde biellette dans un plus grand magasin (je n'ai fait que celle de droite pour l'instant) en espérant qu'il sache me trouver des écrous freinés (je serai plus serein comme ça).

afm1972

Salut
J ai ça en stock ....ecrous nil stop en pouces
Domme moi le diamètre de la tige filtée et sur tout tu. Compte le n de filet sur 25'4 mm et tu me redit
Je te dirais ce que c est :v:

Zenzak

Citation de: afm1972 le 01 Février 2019 à 11:18:18
Salut
J ai ça en stock ....ecrous nil stop en pouces
Domme moi le diamètre de la tige filtée et sur tout tu. Compte le n de filet sur 25'4 mm et tu me redit
Je te dirais ce que c est :v:


Super, je vais mesurer ça ce week-end  bien1 Merci  :)

mustang66

Citation de: Zenzak le 31 Janvier 2019 à 19:31:26
c'est un très bon tableau effectivement, merci  bien1

Cependant ne sachant pas quel est le type de filetage sur les biellettes je ne peux pas m'en servir, et le vendeur ne m'a pas indiqué le type d'écrou qu'il m'a vendu.

J'ai bien mis du frein filet car sur ce genre d'écrou simple non freiné ça aurait été un peu suicidaire sans je trouve.

J'ai vu sur plusieurs sites ou ils la vendent que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir, Ford a bien changé le type de pas de vis en cours de route.

Je pense que je vais amener la seconde biellette dans un plus grand magasin (je n'ai fait que celle de droite pour l'instant) en espérant qu'il sache me trouver des écrous freinés (je serai plus serein comme ça).


Il suffit de compter les nombre de filet au pouce . La tige filetée étant accessible
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!