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Bruits étranges après changement triangles et amortisseurs

Démarré par valcapricieuse, 13 Juin 2020 à 18:53:41

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valcapricieuse

Citation de: olive82 le 14 Novembre 2020 à 13:28:49Quand ça fait ce genre de bruit ça vient généralement d'un mauvais serrage des semelles d'amortisseurs , il faut penser à refaire le serrage véhicule posé sur ses roues

@ valcapricieuse

Logiquement tes amortisseurs sont garantis 1 an donc tu devrais faire un mail à ton vendeur et expliquer ton problème



Je vais voir ça oui ! Après tout c'est pas de ma faute si ils sont déjà mort !

chris74

Prendre des ensembles complets, ouais, bof. Tu changes les ressorts avant, mais, quand est il de leur tarage par rapport aux arrières ? Les coupelles sont des éléments d'usures, déjà dans les bonnes marques elles tiennent pas longtemps, si en plus on ne connait pas leur provenances c'est un coup à les remplacer dans 1 an. Sincèrement, les ensembles tous montés, sauf dans les grandes marques, j'aime vraiment pas, et même dans ce cas, je trouve "idiot" de remplacer des pièces qui n'en n'ont pas forcément besoin (les ressorts), de plus, les ressorts comme les amortos, ça se remplace par 4 si on veut être certain du résultat.
On a une voiture de plus de 400cv et de près de 1700kg, il ne faut pas grand chose pour détériorer la tenue de route.

SR73

Citation de: chris74 le 15 Novembre 2020 à 11:09:17Prendre des ensembles complets, ouais, bof. Tu changes les ressorts avant, mais, quand est il de leur tarage par rapport aux arrières ? Les coupelles sont des éléments d'usures, déjà dans les bonnes marques elles tiennent pas longtemps, si en plus on ne connait pas leur provenances c'est un coup à les remplacer dans 1 an. Sincèrement, les ensembles tous montés, sauf dans les grandes marques, j'aime vraiment pas, et même dans ce cas, je trouve "idiot" de remplacer des pièces qui n'en n'ont pas forcément besoin (les ressorts), de plus, les ressorts comme les amortos, ça se remplace par 4 si on veut être certain du résultat.
On a une voiture de plus de 400cv et de près de 1700kg, il ne faut pas grand chose pour détériorer la tenue de route.
Combinés KYB remplacés il y a plus de 3 ans et ils tiennent bon sans bruit. Bon j'ai dû faire moins de 10000km avec ...
Comble du bonheur, pas besoin de posséder d'outillage spécifique, de simples clés de 18, 15 .... font l'affaire.
Autre info pour Val, la géométrie ne se règle pas, j'avais quand même fait faire le contrôle pour me rassurer et sans rien toucher, tout était ok bien1

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