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Bruits en roulant sur des bosses/trous

Démarré par pegase2a, 18 Janvier 2016 à 10:07:36

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

pegase2a

Hi all!

Petit soucis depuis pas mal de temps et qui commence à ce faire entendre de plus en plus :

Quand je roule sur des petites bosses ou dans des petits trous (gauche ou droite) j'entends un bruit sourd à l'avant (un genre de cloc ou de clonck) il me semble le ressentir un peut se phénomène dans le volant....Par contre quand je prends un dos d'ane/ralentisseur tranquillement il se passe rien.

J'ai déjà changé les biellettes d'amortisseur y a quelque mois (elles étaient mortes)

J'ai amené la "grosse" dans un centre de ctrl technique pour un "contrôle volontaire" afin d'identifier la panne. Si je prends la roue comme je tiens un volant, et que je donne des coups secs on entend un tout petit clac...
Ca le fait sur les 2 roues!

Le mécano me dit que c'est la crémaillère de direction.

Question: Es ce que en faisant cette manip, la coupelle si hs, pouvait faire ce clac?

Si c'est la crémaillère de direction dois je tout changer? ou juste les rotules c'est ok ? Car j'ai regardé les vues éclatées de ford parts et il y a la tige, le soufflet, la rotule, etc.....


Merci pour vos réponses!

scal

Je vais avoir le meme souci que toi sur celle que je recupere dans 2 jours.

Rotule de direction détériorées.
J'ai donc commandé chez Rockauto, la tige et rotules tant qu'a changer pour le prix a moins de 150 euros le tout.

Après je me pose la question des coupelles aussi mais a suivre ....  ;)

pegase2a

C est dur a faire comme manip?

Il faut faire le parralelisme après  je suppose.

scal

Citation de: pegase2a le 18 Janvier 2016 à 10:45:59
C est dur a faire comme manip.

Il faut faire le parralelisme après  je suppose.

Il faut juste a dispo un arrache rotule a 10 euros et oui paralellisme oblige après

pegase2a

Ok merci Scal!

Tu as commandé quelle référence?

scal


pegase2a


Loranr

Salut a tous,
Je voudrais savoir si vous savez ou acheter des coupelles pour amortisseurs avant ?
Coupelles ou silent-bloc d'amortisseur c'est pareil ?

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk


autoamore

Pour le peu de différence de prix tu prends les coupelles de gt 500 plus résistantes. Avec le port et taxes depuis les US tu vas les payer aussi cher que Partavenue.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

pegase2a

Je confirme ce que dit autoamore!!!

J ai commandé chez partavenue les coupelles de Gt500 et c est nickel!

Je pense que ca doit etre la meme chose...


Arcueid

Citation de: Loranr le 18 Mai 2016 à 16:00:35
Salut a tous,
Je voudrais savoir si vous savez ou acheter des coupelles pour amortisseurs avant ?
Coupelles ou silent-bloc d'amortisseur c'est pareil ?

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk
Attention, j'avais un bruit quand je roulais dans les nids-de-poule et ralentisseurs, je croyais que c'était les coupelles vu que tout le monde en parlait, mais c'était les "sway bar links" (supports de barre stabilisatrice ?) que mon mécano aux US m'a changé.

Si ça peut t'aider, regarde à partir de 1:00 :
https://www.youtube.com/watch?v=36QW9UgGC9Q

autoamore

Oui ça peut être ça, mais c'est plus facile à l'œil de vérifier l'état des caoutchoucs.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Maxou

Citation de: autoamore le 19 Mai 2016 à 12:59:26
Oui ça peut être ça, mais c'est plus facile à l'œil de vérifier l'état des caoutchoucs.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Il suffit surtout de taper avec la main sur la barre star' pour voir si elle est bien maintenue...Si elle fait du bruit, ce sont ses supports qu'il faut changer.

jacknaquunoeil

Même problème sur la mienne, depuis 18 mois que je l'ai.

Plusieurs choses ont été changées, biellettes, rotules, sans résultat.

Jérémy d'ARS a vérifié les coupelles, pas de souci à signaler, ce serait donc probablement au niveau de la barre stab.

Je n'en peux plus de ce bruit, à tel point que je rechigne à rouler  :-[ surtout que les routes françaises sont de pire en pire, du vrai gruyère avec des trous tous les 10 mètres.

🡱 🡳