J'ai le même souci et personne (ni le gars du CT, ni mon garagiste) ne sait d'où ça vient ! 

jai appelé ce matin et le garagiste m'a parlé de la barre stabilisatrice.....
et bien l'écrou n'était pas serré......
avec une clé à molette j'ai corrigé cela et nickel....

zut la photo est à lenvers
c'est l'écrou à gauche de la barre perpendiculaire jaune.....

C cool !

Ben quand on parle de bruit...ce n'est pas évident de répondre sans l'entendre soi-même...

moi j' ai fais changer y a pas longtemps les tetes d' amorto, j' ai cru a un leger mieux au debut mais finalement les "cloc-cloc" sur routes degradées sont encore present 

Bonjour,

J'ai eu exactement ce même symptôme sur ma S197 de 2006 quand je l'ai récupérée l'année dernière. Aucun bruit louche sur belle route, mais dès que la chaussée était irrégulière et la vitesse basse (autour de 30 - 40 km/h), j'avais aussi droit à ces "clong clong" venant du train avant. J'ai tenté :
- Changer les triangles de suspension : n'a rien réglé.
- Vérifier les écrous de fixation de la barre stabilisatrice avant : ils étaient bien serrés
- Changer les biellettes de la barre stabilisatrice (les deux pièces qui relient les deux extrémités de la barre stab aux amortisseurs) : bingo !! Le bruit a disparu.
Ce sont des forums américains qui m'ont mis sur la bonne piste. Si vous cherchez ces biellettes sur des sites américains, le terme anglais est SWAY BAR END LINKS. Quitte à toucher à la barre stab profitez en pour changer ses deux silent blocks, ça coute une bouchée de pain (SWAY BAR BUSHINGS). Je précise que le changement de ces biellettes est très facile, je ne suis pas un pro de la mécanique et je l'ai fait sans souci. J'ai une fosse dans mon garage, mais ça doit pouvoir se faire en montant la voiture sur chandelles.

Dernière chose : je me souviens d'un test expliqué sur un forum américain. Si vous amenez les roues avant de votre Mustang contre un gros ralentisseur et qu'en faisant monter les deux roues simultanément il n'y a pas de bruit suspect, mais qu'en faisant monter une roue puis l'autre (voiture de travers) vous avez droit au CLONG CLONG, pas de doute : ce sont bien ces biellettes qui sont en cause.

Pour le prix, de mémoire c'était une centaine d'euros frais de douane et port compris sur Rockauto, livraison en 48h par FedEx Priority.

Bon courage, car ce bruit est exaspérant !!

MALESCOT.

merci de nous faire partager ton experience,
tu parles bien des biellettes de la barre stabilisatrice de la barre avant ?

Oui oui, chez moi le CLONG CLONG venait de l'avant, et ça venait des biellettes de barre stab avant. Je n'ai pas regardé le montage de la barre stab arrière, je ne sais pas s'il y a de telles biellettes. En tous cas elles doivent être moins sollicitées qu'à l'avant, avec le poids du moteur.

Bonne soirée,

MALESCOT.

ok, bon vu le prix je vais essayer dans cette direction, on verra bien 

Bonjour Sebastien33,

Des nouvelles ? Tu as pu changer tes biellettes de barre stab avant ?

MALESCOT.

Sur la mienne, le changement des biellettes n'a pas solutionné le bruit !

Meme problème de bruit pour le regler j ai changé les triangles ( un  ete tres malade ) et aussi les biellettes maintenant tout ok mais nouveau problème d ouverture porte passager la serrure ce ferme avec la telecommande  et a l ouverture le moteur n a pas assez de force apres raplacement du moteur toujour meme probleme il doit y avoir un relai qui deconne il faut que je trouve le schema electrique

Un ptit hors sujet (vous ne m'en voudrez pas) mais bien le bonjour mon ptit pilou !!! en espérant te voir bientôt pour un ptit rasso

Citation de: Malescot le 18 Janvier 2014 à 17:39:44
Bonjour Sebastien33,

Des nouvelles ? Tu as pu changer tes biellettes de barre stab avant ?

MALESCOT.

oui j' ai changé les biellettes le week-end dernier, commandée chez partavenue avec graisseur a chaque extremité, mais j' attendais d' avoir un peu plus de recul pour vous faire part de mon ressenti, depuis je n' ai que tres peu roullé juste le tour du cartier pour controler,
mais j' ai l' impression que c' est toujours pareil, peut etre un leger mieux mais sa c'est juste histoire de me dire que je ne les ai pas acheter pour rien 
aprés c'est peut etre moi qui suis trop exigent aussi je suis un peu maniaque et j'aime pas trop les bruits parasites aprés tout c' est peut etre normal 

Citation de: sebastien33 le 18 Janvier 2014 à 20:22:01

Citation de: Malescot le 18 Janvier 2014 à 17:39:44
Bonjour Sebastien33,

Des nouvelles ? Tu as pu changer tes biellettes de barre stab avant ?

MALESCOT.

oui j' ai changé les biellettes le week-end dernier, commandée chez partavenue avec graisseur a chaque extremité, mais j' attendais d' avoir un peu plus de recul pour vous faire part de mon ressenti, depuis je n' ai que tres peu roullé juste le tour du cartier pour controler,
mais j' ai l' impression que c' est toujours pareil, peut etre un leger mieux mais sa c'est juste histoire de me dire que je ne les ai pas acheter pour rien 
aprés c'est peut etre moi qui suis trop exigent aussi je suis un peu maniaque et j'aime pas trop les bruits parasites aprés tout c' est peut etre normal 

Tout comme moi quoi !! C'est vrai que ce bruit est vraiment agaçant !

Mince, désolé pour la fausse piste  . Je suis très très maniaque et les les bruits parasites m'horripilent. Sur la mienne le changement de ces biellettes a été radical pour éliminer les "clong clong" à la moindre irrégularité sur la route. C'est le genre de bruit qui me gâchait le plaisir. Et sur le forums américains, une grosse partie de ce genre de bruits parasite (fréquents sur les Mustang) sont résolus en changeant ces biellettes.

Bonne soirée,

MALESCOT.

@350ced

Tu avais des bruits venant de l'arrière? a faible vitesse selon les aspérités de la route?
Ton écrou était vraiment très desseré? Tu connais le couple de serrage?
j'ai les meme symptome, ma stang est de 2012 et je n'ai que 20000km dessus, donc je ne pense pas que ce soit deja une pièce usée, a grande vitesse sur autoroute je n ai pas de soucis , c'est seulement en villle ou alors quand je sors de chez moi, et qu'il y a une petite bordure de trottoir de 5 cm que j entends ca, cela viendrait de la barre stab arriere?

D'autres ont le même soucis sur des mustangs 2010 à 2012, pour ce bruit situé à l'arrière gauche?
Cela ne fait pas un bruit métallique, mais plus un bruit du type silent block, un peu étouffé.... ou amortisseur en butée.
Si quelqu'un à des retours je suis preneur

Au fait 350ced, c'est bien ce boulon dont tu parlais ?