Salut forumeurs

Il me semble avoir lu quelque part que sur les modèles 1969, vu que le VIN est maintenant inscrit sur une plaque entre le parebrise et le tableau de bord, on ne le retrouve plus frappé sur la contre-aile coté conducteur dans le compartiment moteur.

Quelqu'un peut confirmer (ou infirmer)..? Merci

François

C'est à partir de 68 que le numéro de série a été placé coté gauche derrière le pare brise pour toutes les voiture américaine.
Mais pour la France ( et l'Europe) il faut que le numéro soit frappé sur la structure du véhicule et obligatoirement à droite de l'axe se symétrie (entre l'avant et l'arrière droit) 

Les 68 et celles d'apres ont toujours le VIN frappé de chaque coté au niveau des contre ailes mais ils ne sont plus visibles sans le démontage des ailes, ils sont en dessous de celles-ci.

Citation de: Thierry le 14 Janvier 2018 à 18:55:50
Les 68 et celles d'apres ont toujours le VIN frappé de chaque coté au niveau des contre ailes mais ils ne sont plus visibles sans le démontage des ailes, ils sont en dessous de celles-ci.

Merci les gars.

Ça pose un problème au CT que le N° ne soit pas lisible sans démontage?

Pas de probleme pour le CT. L'absence de numéro de série n'est pas un défaut majeur sur un véhicule de plus de 30 ans au jour du contrôle.

Ok, mais signalé quand même sur le PV je suppose?
La plaque du parebrise et celle de la porte ne suffisent pas à éviter la mention "N° de série non vérifiable"?

Voici ce qui dit la SRV-F0 applicable jusqu'au 19 mai 2018

5.1   CONTROLE DES POINTS 0.1.1. NUMERO D'IMMATRICULATION, 0.2.1. PLAQUE CONSTRUCTEUR ET 0.2.2. FRAPPE A FROID SUR LE CHASSIS
Pour la localisation des emplacements de frappe à froid et de la plaque constructeur, le contrôleur peut consulter la base de données techniques OTC.

Les véhicules dont la première mise en circulation date de plus de 30 ans au jour du contrôle ne font l'objet d'aucune contre-visite au titre de l'ensemble « numéro de châssis ». En conséquence, les défauts 0.2.1.2.4 et 0.2.2.2.4(avec Cv) sont remplacés respectivement par les défauts 0.2.1.2.3 et 0.2.2.2.3 et les défauts 0.2.2.3.1 et 0.2.2.3.2 (sans Cv) ne sont pas mentionnés pour ces véhicules.   

Et à partir du 20 mai 2018, ça devrait être la même chose   

  Un grand merci....

François

moi sur la Boss j'ai eu la remarque et j'ai refrappé sur l'aile (piece changée lors d'une réparation)
plusieurs possibilité de l'emplacement

Pour ma part, j'ai coupé une petite fenêtre côté conducteur au moment de la restauration. Comme ça, c'est visible.

G

Bien vu Guillaume 

En Belgique j'ai été ennuyé a cause de VIN non visible . Et ce malgré que la voiture avait déjà des papiers belges....

Comme pour Olive, je suis rentré à la maison frapper le numéro et je suis repassé dans la foulée au CT     


( le contrôleur ne comprenait pas pourquoi son collègue n'avait pas trouvé le numéro deux heures avant  )