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utilité du mastic dans le coffre

Démarré par muratex, 16 novembre 2014 à 20:37:18

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muratex

salut a tous voici quelque temps j'ai restauré mon coffre peinture, etc... j'ai enlevé le mastic qui fessait les jointure notamment aux niveaux des fixation pour parechoc et refait proprement les autres...
Ce mastic ici présent avait il une utilité j'ai trouvé une photo sur le net pour illustré mes propos  ???
je pose la question car je n'est rien remis a cette endroit  ???


Thierry

Oui, les soudures ont tendance a être poreuses et s'oxyder plus facilement que le reste du métal alors ce "mastic" ou plutôt joint, sert a étanchéifier ces soudures.
Si tu vas voir sur ta voiture de tous les jours, tu verras qu'il y a le même type de joint.
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muratex

Citation de: Thierry le 16 novembre 2014 à 21:23:37
Oui, les soudures ont tendance a être poreuses et s'oxyder plus facilement que le reste du métal alors ce "mastic" ou plutôt joint, sert a étanchéifier ces soudures.
Si tu vas voir sur ta voiture de tous les jours, tu verras qu'il y a le même type de joint.

Oui en effet mais sur beaucoup de mustang ils y à  dans le coffre des tas assez gros surtout aux niveaux du renfort comme sur la photo prededente ::)
c'est pour évité les infiltrations  ??? car je ne comprend pas comment cela ce peut...
voila des photos de la mienne sans le mastic mais qui depuis prend l'eau mai je ne sais pas d'où ???

Thierry

La corrosion fait le plus de dégâts aux endroits ou l'humidité aura le plus de mal a sécher et entre deux tôles superposées c'est le cas, pareil pour les soudures qui resteront poreuses.
Des infiltrations d'eau sont toujours possible, c'est la cas avec la tienne et puis l'air ambiant contient toujours de l'humidité et provoque de la condensation sur les tôles.
Après il n'y a pas besoin de faire de gros pâtés avec ces joints, une bonne couche au pinceau suffira.

Voila une photo d'un coffre dans son jus ou on voit le même type de joint:
https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/recherche-mustang-coupe-(-gt)-390/msg611884/#msg611884

C'est ce genre de produit qu'il te faudrait:
http://www.henkel.fr/loctite-5845.htm?nodeid=8802619555841

Pour l'eau qui entre, je sais pas si c'est en rapport avec le manque de joints mais il faudra trouver la source avant que ça fasse des dégâts. ???
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mustang66

Pour trouver d'où ça vient, il faudrait peut être arroser l'arrière de la caisse et ensuite observer dans le coffre si tu vois quelques chose ?
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j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

Thierry

L'idéal serait de se coucher dans le coffre avec une lampe de poche et le fermer pendant l'arrosage mais c'est pas très pratique. ??? ;D
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silver-surfer

Non Thierry, l'idéal serait de coucher sa femme dans le coffre avec une lampe torche pendant qu'on arrose  ;D
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

mustang66

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muratex

Citation de: mustang66 le 17 novembre 2014 à 22:38:59
Pour trouver d'où ça vient, il faudrait peut être arroser l'arrière de la caisse et ensuite observer dans le coffre si tu vois quelques chose ?

Oui on me là deja dit en effet à tester mais tout les joint de feux sont neuf mustang 66.....
Pour la corrosions thierry j'ai deja traiter tout pas de soucie de ce coté là...
Ce qui m'interroge c'est d'où vient cette infiltration ??? j'ai remarqué avec beaucoup de retard que mon bouclier arrière était mal fixé c'est peut être un indice.... ???
Sur ta photo précédente en exemple on voit le même masticage que moi j'ai retirer.... c peut être cela aussi mais pourquoi  ???

muratex


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Thierry

Le mastic c'est pour éviter que l'humidité provenant de l'intérieur du coffre s'infiltre entre les tôles alors si l'eau entre par le dessous de l'endroit que tu indiques, un rajout de mastic ne ferait qu'aggraver les dégâts.
Je pense pas que l'entrée d'eau passe par la mais seul toi pourra trouver d'où elle vient.
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muratex