Oui , il n'y a pas grand chose à souder à l'arc sur une voiture à part certains éléments du chassis. Un MIG est beaucoup plus utile concernant des éléments de carosserie ou tout élément assez fin... MIG avec ou sans gaz...Je ne suis pas assez connaisseur pour trancher.

Bon courage

J'ai retenté ma chance ce matin : il n'y a rien à faire je n'y arrive pas !
Je perce toujours la tôle... Même avec des électrodes de 1.6mm et une intensité mini.
Je me retrouve encore avec plus de trous

Je vais regarder du côté des MIG.
Confirmez moi qu'avec ce système je pourrai souder des planchers d'environ 1mm.
Y'en a qui l'ont déjà fait ici

Merci

J'ai pas ( encore) souder de plancher au MIG mais des toles fines oui et tu ne les perces pas vu que c'est prévu pour: acier, inox, alu d'épaisseur entre 1 et 8-10mm pour les postes plus puissants.

N'insites pas avec ta soudure à l'arc , tu vas tout abimer....

Est-ce qu'un poste à souder MIG sans gaz peut convenir à mon utilisation ?
Avec du fil fourré.

Disons que par rapport à un MIG avec gaz, il faut vraiment bien préparer la zone à souder puisqu'il n'y a pas de gaz pour décaper: il faut bien meuler tes bords de plancher dans ton cas pour une belle soudure bord à bord. Il faut essayer avant de se lancer sur des bouts de toles car il faudra trouver la bonne cadence de défilement pour le fil fourré, ce qui fait qu'au début tu auras une soudure moins nette qu'avec un MIG avec gaz. Mais une fois tout cela bien réglé et les précautions d'usage prises ( bon meulage des bords) la solidité sera au rendez-vous et la qualité largement suffisante pour ce que tu envisages de faire et avec un cout inférieur au MIG avec gaz. Donc à toi de choisir... Et bonne chance!!!

Régis

J'ai fait des soudures MIG sans gaz et ça provoque pas mal d'éclaboussures qui ne rendront pas les soudures très propres mais ça peut être récupéré en meulant après. Le mieux c'est quand même d'asperger les surfaces a souder avec ce genre de produit, ça réduit bien les éclaboussures:
http://www.batirama.com/produit/8923-produits-decapage-soudure-brasage-ou-collage/13578-ap80-anti-adherent-soudures-page-1.html

Voila ce que ça donne chez un débutant avec mes premières soudures au MIG sans gas et sans produit:
[attach=1]

Okay je regarde du côté des soldes pour trouver mon futur poste MIG !

Salut,

Je soude de tole de 1mm sans soucis à l'arc, par contre électrodes 1.6 ou 2.5, faible intensité, et je prends de l'inox 308, la soudure est bien plus propre.

En t'entrainant avant ça doit le faire.

Citation de: mustang66 le 18 Janvier 2015 à 19:53:59
Je soude de tole de 1mm sans soucis à l'arc, par contre électrodes 1.6 ou 2.5, faible intensité, et je prends de l'inox 308, la soudure est bien plus propre.

Ouais moi perso j'y arrive pas

J'ai trouvé ça comme poste MIG, mais il débute à 40A : http://www.amazon.fr/Poste-souder-MIG-MAG-inverseur-rouge/dp/B00E3PDW94
C'est pas trop fort ?

Caractéristiques :
Tension d'entrée : 230V, 1-Phase.
Fréquence AC : 50/60 Hz.
Tension en circuit ouvert : 23 - 43 V.
Réglable de courant de soudage : 40 - 195 A.
Classe d'isolation : H.

J'ai aussi ce modèle mais qui ne peut pas utiliser de gaz : Poste a souder Mig one sans gaz
http://www.cdiscount.com/maison/bricolage-outillage/poste-a-souder-mig-one-sans/f-117040117-awe2009999780243.html

Il fonctionne avec du fil fourré 0.9mm
Je crois que je vais craquer pour lui...

C'est un poste comme le second en 35A sans gas que j'avais et c'était largement suffisant pour mon utilisation. Par contre, c'était pour des tôles de carrosserie, j'ai jamais touché a des tôles épaisses de planchers.

J'opterais aussi pour le deuxième....mais je pense que tu seras condamné à souder de la tôle fine avec...

Salut,

je donne un peu de mes nouvelles depuis le temps

Alors j'ai investi dans ce modèle de poste Mig :
[attach=1]

Et voici le travail final :
[attach=2]

Après un petit coup de disqueuse c'est presque aussi bien fait que par un pro ^^
Et un petit coup de peinture :
[attach=3]


Tout ça pour dire, qu'avec beaucoup de patience, un novice peut arriver à changer les planchers de sa Mustang.
Prévoir quelques galères quand même

Bravo,

beau boulot. Avec patience et volonté, et de l' huile de coude on arrive a des trucs super bien fait. !!!

+1

Bonjour.

Beau boulot !

Question bête : combien de bobines de fils fourrés as-tu utilisé ?

En effet je vais changer les miens et je voudrais savoir combien en prévoir ;-)

Merci

Bravo a toi!

Il y a de quoi être fier.