Annonces

Concours photo mars
Gagnant concours photo mars

Produits Forum Mustang
Boutique du forum

Montres Forum Mustang
Montres Forum Mustang

Auteur Sujet: Réparation des cheminées  (Lu 5918 fois)

jls38

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 8306
  • Remercié: 269 fois
  • Sexe: Homme
  • V8 Power Yeah :)
    • Ma Mustang
  • Lieu: Près de Grenoble, Isère, France
  • Millésime Mustang: 1967
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 4V
  • Carrosserie: Fastback
  • Code A // H-Pipe // Disques assistés
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre
 

jimmy conway

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 12799
  • Remercié: 191 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: VICHY
  • Millésime Mustang: 1967 coupé hardtop v8 code C a
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #21 le: 04 juillet 2014, 05:38:55 am »
ça m'en scie les jambes

Sex, mustang and rock'n'roll
 

sayrus

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 5844
  • Remercié: 11 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Province de Namur
  • Millésime Mustang: Coupe 66 V8 et Mustang GT 2017
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #22 le: 04 juillet 2014, 09:47:55 am »
Oui ces deux là.

Ce n'est pas une mince affaire comme vous pouvez le voir, c'est un vrai chantier!

D'où la raison pour laquelle je le ferais plus...    Donc je tenterai la réparation sous le tableau de bord si et seulement si c'est réalisable.   Alors un MIG fera l'affaire pour patcher tout ça avec une soudure bord à bord avec l'aide d'aimant de carrossier
 

jls38

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 8306
  • Remercié: 269 fois
  • Sexe: Homme
  • V8 Power Yeah :)
    • Ma Mustang
  • Lieu: Près de Grenoble, Isère, France
  • Millésime Mustang: 1967
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 4V
  • Carrosserie: Fastback
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #23 le: 04 juillet 2014, 19:12:14 pm »
Donc tu pense que s'il n'y a "que" les cheminées à remplacer, il pourrait être possible de procéder comme sur la vidéo, quitte à faire les choses de façon traditionnelle plus tard si la voiture subit une restauration complète ?

Ceci bien entendu avec un traitement correct anti-rouille des deux faces des soudures ? Et que le résultat soit étanche ?
  • Code A // H-Pipe // Disques assistés
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre
 

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 54212
  • Remercié: 479 fois
  • Sexe: Homme
    • Vintage Wheel Time
  • Lieu: St Jean, CAN ou Bordeaux, FR
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #24 le: 04 juillet 2014, 19:19:18 pm »
Le problème c'est que je ne vois pas comment il sera possible d'appliquer un traitement sur le dessus des soudures.
Si c'est possible de les atteindre, la réparation devrait surement pouvoir être définitive
Si ce n'est pas le cas, ça va rouiller vite fait. ???
Mon autre passion:
Photographie
 

jls38

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 8306
  • Remercié: 269 fois
  • Sexe: Homme
  • V8 Power Yeah :)
    • Ma Mustang
  • Lieu: Près de Grenoble, Isère, France
  • Millésime Mustang: 1967
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 4V
  • Carrosserie: Fastback
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #25 le: 04 juillet 2014, 19:23:10 pm »
Le bonhomme a découpé des ouvertures sur le dessus, alors du coup je me demande s'il serait possible de passer par ces ouvertures pour contourner les cheminées et traiter les soudures.
  • Code A // H-Pipe // Disques assistés
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre
 

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 54212
  • Remercié: 479 fois
  • Sexe: Homme
    • Vintage Wheel Time
  • Lieu: St Jean, CAN ou Bordeaux, FR
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #26 le: 04 juillet 2014, 19:39:46 pm »
C'est possible mais il va falloir un pinceau avec un long manche pour appliquer le joint à soudure et des bombes de peinture avec un tuyau style WD40 peut etre. ??? En tout cas, la main ne passera pas.

ila_rendered
Mon autre passion:
Photographie
 

jls38

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 8306
  • Remercié: 269 fois
  • Sexe: Homme
  • V8 Power Yeah :)
    • Ma Mustang
  • Lieu: Près de Grenoble, Isère, France
  • Millésime Mustang: 1967
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 4V
  • Carrosserie: Fastback
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #27 le: 04 juillet 2014, 19:47:48 pm »
Donc ça a l'air jouable si les dégâts sont limités... C'est plutôt une bonne nouvelle si la peinture et le reste du bazar dans le coin sont en bon état :)
  • Code A // H-Pipe // Disques assistés
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre
 

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 54212
  • Remercié: 479 fois
  • Sexe: Homme
    • Vintage Wheel Time
  • Lieu: St Jean, CAN ou Bordeaux, FR
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #28 le: 04 juillet 2014, 19:59:33 pm »
P'tet ben qu'oui, p'tet ben qu'non. C'est tout ce que je peux dire. ??? ;D
Mon autre passion:
Photographie
 

jls38

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 8306
  • Remercié: 269 fois
  • Sexe: Homme
  • V8 Power Yeah :)
    • Ma Mustang
  • Lieu: Près de Grenoble, Isère, France
  • Millésime Mustang: 1967
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 4V
  • Carrosserie: Fastback
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #29 le: 04 juillet 2014, 21:13:52 pm »
;D

Ok, je déciderai une fois que j'aurai fini mon état des lieux :'(
  • Code A // H-Pipe // Disques assistés
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre
 

jimmy conway

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 12799
  • Remercié: 191 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: VICHY
  • Millésime Mustang: 1967 coupé hardtop v8 code C a
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #30 le: 04 juillet 2014, 21:46:48 pm »
Tout à l'heure j'ai réussi avec peine à me glisser sous le tableau de bord( 46 ans je sais)!mais franchement j'ai du mal à comprendre comment l'opération peut être possible par l'interieur ???

Sex, mustang and rock'n'roll
 

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 54212
  • Remercié: 479 fois
  • Sexe: Homme
    • Vintage Wheel Time
  • Lieu: St Jean, CAN ou Bordeaux, FR
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #31 le: 04 juillet 2014, 21:55:33 pm »
Tu as aussi sorti les sièges? Ça doit être presque aussi confortable qu'un relax sans. ;D
Mon autre passion:
Photographie
 

jls38

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 8306
  • Remercié: 269 fois
  • Sexe: Homme
  • V8 Power Yeah :)
    • Ma Mustang
  • Lieu: Près de Grenoble, Isère, France
  • Millésime Mustang: 1967
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 4V
  • Carrosserie: Fastback
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #32 le: 04 juillet 2014, 22:12:33 pm »
Je suppose qu'il faut démonter le tableau de bord pour vraiment voir comment c'est fait là en-dessous.

Là je ne peux pas regarder avant la semaine prochaine, alors je te remercie d'y avoir jeté un coup d’œil :) Je démonterai l'aération qui fuit chez moi pour voir l'étendue des dégâts, en espérant que cela n'est pas trop important... Vu l'état de mon dos (bientôt 50 ans) j'ai besoin d'un grouillot pour me passer les outils et m'aider à me relever ensuite... Un des gamins sera ravi de m'assister ;D

Au besoin je démonterai le siège, je crois que les glissières sont simplement boulonnées sur la coque.
  • Code A // H-Pipe // Disques assistés
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre
 

jls38

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 8306
  • Remercié: 269 fois
  • Sexe: Homme
  • V8 Power Yeah :)
    • Ma Mustang
  • Lieu: Près de Grenoble, Isère, France
  • Millésime Mustang: 1967
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 4V
  • Carrosserie: Fastback
Re : Re : Réparation des cheminées
« Réponse #33 le: 04 juillet 2014, 22:15:38 pm »
Tu as aussi sorti les sièges? Ça doit être presque aussi confortable qu'un relax sans. ;D

J'ai regardé un autre truc la semaine dernière sans démonter le siège (électricité...), ce n'est pas très pratique avec les sièges en place...
  • Code A // H-Pipe // Disques assistés
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre
 

sayrus

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 5844
  • Remercié: 11 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Province de Namur
  • Millésime Mustang: Coupe 66 V8 et Mustang GT 2017
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #34 le: 04 juillet 2014, 22:24:01 pm »
Un faut virer les sièges, l avant de la moquette haut moins car le mig peut la brûler. Retirer le dashboard et les câbles électriques ainsi que le cowl vent. Pour protéger tes soudures il suffit sur le métal d appliqué à la bombe du motyp zinc galvanisation à froid. Un pouvoir couvrant terrible qui te permet de souder à travers au mig ;-) ne découpe pas le haut de ta cheminée... Sinon autant faire le remplacement complet comme je l ai fais
 

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 54212
  • Remercié: 479 fois
  • Sexe: Homme
    • Vintage Wheel Time
  • Lieu: St Jean, CAN ou Bordeaux, FR
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #35 le: 04 juillet 2014, 22:28:57 pm »
Je suppose qu'il faut démonter le tableau de bord pour vraiment voir comment c'est fait là en-dessous.

Là je ne peux pas regarder avant la semaine prochaine, alors je te remercie d'y avoir jeté un coup d’œil :) Je démonterai l'aération qui fuit chez moi pour voir l'étendue des dégâts, en espérant que cela n'est pas trop important... Vu l'état de mon dos (bientôt 50 ans) j'ai besoin d'un grouillot pour me passer les outils et m'aider à me relever ensuite... Un des gamins sera ravi de m'assister ;D

Au besoin je démonterai le siège, je crois que les glissières sont simplement boulonnées sur la coque.

Il faut au moins démonter le boitier de chauffage mais il y aura des câbles électriques qui seront sur le passage. ???

J'ai regardé un autre truc la semaine dernière sans démonter le siège (électricité...), ce n'est pas très pratique avec les sièges en place...
J'ai fait ca dans une 69 quand j'avais l'age de Jimmy et j'ai aussi eu beaucoup de mal. ;D
Mon autre passion:
Photographie
 

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 54212
  • Remercié: 479 fois
  • Sexe: Homme
    • Vintage Wheel Time
  • Lieu: St Jean, CAN ou Bordeaux, FR
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #36 le: 04 juillet 2014, 22:30:45 pm »
Un faut virer les sièges, l avant de la moquette haut moins car le mig peut la brûler. Retirer le dashboard et les câbles électriques ainsi que le cowl vent. Pour protéger tes soudures il suffit sur le métal d appliqué à la bombe du motyp zinc galvanisation à froid. Un pouvoir couvrant terrible qui te permet de souder à travers au mig ;-) ne découpe pas le haut de ta cheminée... Sinon autant faire le remplacement complet comme je l ai fais
Un galvanisation c'est bien pour proteger contre la corrosion mais les soudures sont toujours poreuses alors il faudra en plus un joint pour étanchéfier le tout et éviter que ca rouille.
Mon autre passion:
Photographie
 

sayrus

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 5844
  • Remercié: 11 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Province de Namur
  • Millésime Mustang: Coupe 66 V8 et Mustang GT 2017
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #37 le: 04 juillet 2014, 23:52:07 pm »
Oui mais de là à ce que ça rouille de nouveau surtout si il va peu sous la pluie... Ça pourrait le faire je pense non?
 

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 54212
  • Remercié: 479 fois
  • Sexe: Homme
    • Vintage Wheel Time
  • Lieu: St Jean, CAN ou Bordeaux, FR
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #38 le: 04 juillet 2014, 23:58:14 pm »
Avec des soudures par point oui mais par "bout à bout" sur des tôles exposées aux éléments, j'ai de gros doutes.
Mon autre passion:
Photographie
 

Dont_mess_with_V8

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 819
  • Remercié: 23 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Isere
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 3V
Re : Réparation des cheminées
« Réponse #39 le: 05 juillet 2014, 00:26:09 am »
Salut papa.
Alors ta cheminé passager j'y est remonté la main par le boitier de chauffage et sa a l'air relativement propre.
Pour la partie conducteur il y a la grille qui est en bas qui m’empêche de voir correctement ( j'ai pas essayé de la démonter).

Et pour l'antirouille le rustol existe en bombe aérosol et vue que j'en bouffe des litres sur m'a voiture de mémoire la "tête" d'une bombe de WD-40 est adaptable sur la bombonne de rustol.

Et mon dos dit que je ne suis pas d’accord d'aller me contorsionner. et les siège sont bien maintenu au sol par quatre boulon
 

 

Sujets similaires

  Titre / Démarré par Réponses Dernier message
52 Réponses
6805 Vues
Dernier message 27 octobre 2011, 15:01:25 pm
par sayrus
11 Réponses
2304 Vues
Dernier message 25 janvier 2012, 12:42:27 pm
par micake
5 Réponses
2046 Vues
Dernier message 27 février 2012, 23:36:26 pm
par Thierry
13 Réponses
2401 Vues
Dernier message 17 août 2012, 11:49:14 am
par sayrus
11 Réponses
2763 Vues
Dernier message 06 avril 2013, 22:30:28 pm
par Thierry
88 Réponses
6896 Vues
Dernier message 09 septembre 2017, 12:05:20 pm
par jojo28500
9 Réponses
1323 Vues
Dernier message 24 janvier 2015, 12:58:09 pm
par Pocahontas
7 Réponses
866 Vues
Dernier message 02 février 2015, 16:25:13 pm
par JeffB
27 Réponses
768 Vues
Dernier message 29 novembre 2016, 11:18:06 am
par thor_eyerdhal
41 Réponses
417 Vues
Dernier message 21 avril 2018, 16:42:32 pm
par bastille_stango

Concours photo

Concours photo

Gagnant 2017

Concours photo 2017

Partenaires




REMLER Auto, Import, homologation, pieces et personnalisation Mustang




Pièces détachées voitures Américaines - Ford Mustang, Chevrolet, Corvette, Camaro - ARS Shop




Recherche Expertise Achat Exportation / Importation clé en main




Fred Mustang garage Ardennes




HI-FI Audio Ford Mustang




Spécialiste Ford Mustang Achat Vente Entretien Pièce et Shop Restauration Moteur Reparation




Nettoyage automobile




Le camping des Mustangers




Sur Facebook

Powered by EzPortal