hello,

Je suis actuellement en train de démonter la voiture afin de traiter le châssis et de remplacer les éléments corrodés.
Ma question est la suivante, sachant que c'est un coupé doit-je souder des renforts avant de déposer le plancher complet ?
Sachez que je compte sabler le châssis afin d'éliminer toute la rouille du coup je vais fabriquer un support pour pouvoir déplacer la voiture et la faire pivoter. D'après ce que j'ai vu je vais me fixer sur les longerons.
J'aimerai sabler la caisse avant de remettre les nouveaux plancher.
L'ensemble sera transporter sur remorque pour allez en cabine de sablage.
Je ne sais pas si le toit et les bas de caisses sont suffisamment rigides.

Personne n'a de conseil à me fournir là dessus ?

Bonjour, si les bas de caisse ne sont pas pourris et si les portes restent en place pendant les déplacements, ca devrait aller. Dans le cas contraire, il vaudrait peut être mieux souder des renforts.

Hormis pour un cab ou des renforts sont nécessaires lors d'une mise sur rôtisserie, ce ne sera pas nécessaire, même avec les ouvrants démontés. Si tu fixes ton système aux bons endroits (longerons) la caisse d'un coupé ou d'un Fastback est largement assez rigide pour se tenir sans fléchir durant le sablage.

Évidemment, si la caisse est totalement pourrie ou dès que tu commenceras à couper ici ou là pour remplacer les éléments rouillés, cela change tout et il faudra alors réfléchir, prendre beaucoup de mesures et à certains moments, rigidifier en soudant des renforts.

Quelques photos qui pourront t'aider sur ce fil: https://www.mustangv8.com/fr/carrosserie/partage-d'experience-restauration-carrosserie-sportsroof-69/

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