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Portière ne ferme plus

Démarré par Batouuw, 08 Janvier 2015 à 22:47:47

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Batouuw

Bonsoir tout le monde,
Voilà ce soir il met arrivé un truc pas cool...Je suis sorti avec la mustang et sur un parking je discutait avec des amis la portière ouverte et un imbécile qui roulait sans phare est rentré dedans...
En plein dedans et de face, enfin sur l'arrête de la portière. Du coup la portière ne ferme plus, elle est un peu descendu et à mon avis elle a reculé de 1,5cm voire plus. A cause de ça le mécanisme de fermeture (de lockage) n'est plus aligné et elle reste constament ouverte.

Je voudrai savoir si il y a moyen de corriger le problème, soit en faisant sortir un peu plus le système de fermeture, ou alors en jouant sur les réglage des charnières. Ou carrément faut-il changer la charnière ?

Merci beaucoup pour vos réponses

Thierry

Il faudrait voir les dégâts mais a mon avis tu n'as pas d'autres possibilité que de réparer tout ce qui a pu être tordu.
Sinon, tu peux enlever l'aile et régler les charnières, elles ont un jeu qui permet d'avancer ou de reculer la porte mais 1,5 cm ca me parait beaucoup et j'ai bien peur que tu perdes ton temps et ca ne se fait pas en 5 mn. :(
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Batouuw

Ah...bon je vais remplacer les charnières alors
Ce n'est pas trop compliqué à faire ? Pas besoin d'être carrossier ?

Thierry

Le plus compliqué c'est le réglage et tu vas en avoir même avec des charnières neuves:
https://www.mustangv8.com/fr/carrosserie/reglage-porte/
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Batouuw

Ah oui je pensais ça moins long quand même, je démontrait l'aile donc. Ça me fera gagner du temps je pense
Aurai tu la référence des pièces pour la charnière ? Je pensais passer commande chez mustangunlimited aujourd'hui mais je l'ai pas fai finalement, j'ai bien fait d'attendre...

Et pourrai tu me montrer quelles sont les vis qui pourrai me permettre le réglage ? Je vais essayer demain, ça ne coûte rien

Batouuw

Sur cette photo faut que je prenne les deux "door hinge" upper et lower, mais il y a des vis ou autre chose à prendre avec ?

silver-surfer

J'ai une question très bête, tu as fait un constat d'accident avec celui qui t'est rentré dans la portière?
Parce que si c'est le cas à ta place je pose titine chez un bon carrossier, je commande moi-même les pièces pour ne pas perdre un temps fou, je fais faire la répa au carrossier et c'est l'assurance du mec qui paye.
Aligner une portière sur une aile avant et une aile arrière, c'est un peu beaucoup le bordel...
Bon courage quand même
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

Batouuw

Bêtement dans l'énervement j'y ai pas pensé...
L'autre conducteur c'était une petite racaille de cité, il ne ma pas laissé parlé, il commençais à s'énerver et quand j'ai commencé à m'énerver mes amis m'ont retenu et il est parti
Je n'ai même pas pensé à relever sa plaque sur le coup de la colère

silver-surfer

J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

Thierry

Citation de: Batouuw le 09 Janvier 2015 à 00:45:56
Sur cette photo faut que je prenne les deux "door hinge" upper et lower, mais il y a des vis ou autre chose à prendre avec ?

Tes vis doivent toujours être bonnes si elle n'ont pas été arrachées mais s'il t'en faut, le "hinge bolt set" (ref: PS150C) est un jeu de 12 vis pour une porte.

Pour le réglage, je dirais que les vis coté caisse c'est pour le réglage avant/arrière de la porte et les vis coté porte c'est pour le réglage haut/bas de la porte.

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Batouuw

D'accord merci pour ton aide !
Je vais essayer dimanche, hier j'ai été malade et je n'ai pas pu y aller. Je vous dirai comment ça s'est passé =)

Batouuw

Je viens d'essayer d'ajuster la porte mais pas moyen avec l'aile montée. Auriez-vous un lien ou un tutoriel qui explique comment démonter l'aile avant ? Est ce que c'est compliqué ?

Thierry

J'avais démonté et remonté une aile sur ma 69 sans tuto ou internet en une journée alors il n'y a rien de bien compliqué. Il suffit d'enlever tout ce qui gêne et tout est accessible.

Voila des explications en anglais, c'est pour une 66 mais il n'y a pas de grosses différences avec une 69:
https://www.youtube.com/watch?v=ZylyC5rajdo

Une autre:
https://www.youtube.com/watch?v=XYAYqwQriIc
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Batouuw

Merci pour les vidéos  :)
Il y a besoin de retiré tous les éléments de la calandre et du reste pour enlever l'aile ?

Thierry

Je l'avais fait sur ma 69 mais je devais aussi remplacer la calandre, le parechoc et la jupe. C'était il y a 20 ans et ma mémoire me fait défaut mais je pense que le parechoc et la jupe devront être enlevées.
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Batouuw

D'acc merci pour ton aide ! J'essaierai demain et après demain, si j'y arrive pas je reviendrai vers toi  ;)

Batouuw

Ça y est j'ai démonter l'aile hier ! Ça m'a pris environ 3h30 pour démonter le pare-chocs chromé, la calandre et ensuite l'aile pour avoir accès aux vis de réglage de la portière.
Et 6 min pour régler la portière ^^
Environ 2h pour tout remonter comme il faut !
En une journée c'est bon, mais va falloir que je change les optique avant qui sont vraiment très vieux et les connectiques sont aussi à moitié morte...
Je me demandais, il y a un anneau en métal qui tiens par 2 vis et un ressort, et qui sert à tenir l'optique dans le bloc. J'ai vraiment eu du mal à le remettre et encore c'est pas très bien fait, est-ce qu'il y a une technique spéciale ?

jls38

Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Thierry

Super nouvelle. ap:lo Tu as pu faire ce réglage sans changer les charnières?

Pour le phare, il y un outil de prévu pour le ressort mais, voila une vidéo qui explique le montage et ils ont pu le faire avec pinces:
http://www.youtube.com/watch?v=hYJ5t3gis6U#ws

Sinon tu peux modifier un tournevis avec un chalumeau et des pinces rondes pour faire ton propre outil comme ils ont fait ici:
https://onemanandhismustang.wordpress.com/home-made-headlight-spring-tool/
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Batouuw

J'ai réussi oui ! Trop content, enfaîte les charnières n'ont rien, elles étaient juste décalées. J'ai ajusté celles d'en bas côté caisse comme tu m'as dit et c'était réglé =)

Merci, je vais regardé ça et le faire demain peut être. Il y a les phare a réglé en hauteur/largeur pour l'éclairage ou pas ? Si oui, c'est contre un mur, bien droit c'est ça ?

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