Salut la team
Oui je sais le coffre c'est à l'arrière 😁
Bon alors voilà mon coffre ferme très bien mais il a du jeu ce qui fait qu'il tremble quand le'moteur est en route. Le joint est récent, sûrement changé par l'ancien propriétaire. D'où cela peut il venir ? Joint, gâche de fermeture ?
Voici une vidéo qui pourra peut être vous aider.
✌️✌️
https://youtube.com/shorts/CG4lT0jmWYw?feature=share
Salut
Faut régler ou changer ta gache si elle a 50 ans c'est tout, elle bloque mal le doigt et ton joint n'a pas assez d'épaisseur pour l'empècher de battre
Citation de: filou96 le 20 Juin 2023 à 16:21:33Salut
Faut régler ou changer ta gache si elle a 50 ans c'est tout, elle bloque mal le doigt et ton joint n'a pas assez d'épaisseur pour l'empècher de battre
Ok je vais voir ça. Par contre je regardais pour remplacer le joint et je vois sur les sites de vente un joint de malle arrière genre ça :
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641970-coupe-cabriolet-joint-coffre-coupe-and-convertible-trunk-seal-foreign-daniel-carpenter-c5zz6543720r-c0mb6443720c-p-200264.html
Sur ma mustang le joint est collé sur l'entourage de la caisse, en bas ( voir vidéo) et pas sur la malle qui s'ouvre vers le haut (comme sur le dessin de silverperformance). C'est grave ?
grave non, mais c'est surtout que c'est pas un joint qui fait "amortisseur" comme à l'origine
je suppose qu'il a du mettre ça pour les infiltrations d'eau ... du coup tu peux coller un joint sur la "malle" arrière et tu devrais plus avoir de bruit ;)
Citation de: toine10 le 20 Juin 2023 à 19:32:54grave non, mais c'est surtout que c'est pas un joint qui fait "amortisseur" comme à l'origine
je suppose qu'il a du mettre ça pour les infiltrations d'eau ... du coup tu peux coller un joint sur la "malle" arrière et tu devrais plus avoir de bruit ;)
Ok le joint que j'ai mis dans mon précédent post de Silver Performance convient bien ?
Ouais les Daniel Carpenter son OK PAS les scott Drake ;D
Après le joint est collé comme le dit Antoine sur le capot et pas sur la caisse avec de la néoprène, je te préviens j'ai recommencé le mien 3 fois sbhy sbhy sbhy
C'est trop galère ... change la gache ça vaut pas grand chose et elle a pris du jeu.
Sur les 67 il n'y a pas des plots en caoutchouc de chaque cotés de la malle comme sur les 65/66 ?
Citation de: olive82 le 20 Juin 2023 à 22:38:18Sur les 67 il n'y a pas des plots en caoutchouc de chaque cotés de la malle comme sur les 65/66 ?
Je sais pas, il est vrai que j'ai vu ces articles sur les sites de ventes mais moi je crois que j'en ai pas.
Avis aux possesseurs de 67, un p'tite photo des plots en questions ?
il n'y en a pas sur les malles de 67 MAIS il suffit d'y percer les 2 trous correspondants et d'y insérer les plots
j'ai ça sur la 68 mais c'est trop con comme système : pas de réglage, genre visser dévisser, pour avoir un support fiable en hauteur ... et à la réflexion, je vais certainement faire une platine rivetée directement dans la malle avec un support qui se visse pour ajuster la hauteur gauche et droite
il n'y a pas d'effort à ce niveau là et ça fera une finition propre
d'ailleurs, concernant mon côté "grognon" de la hauteur du joint, en réalité on peut aussi ajuster le côté "plat" du coffre en jouant avec force sur les 2 vis qui maintiennent la malle ... j'arrive à réduire drastiquement la hauteur de la malle et de l'entourage du coffre ... ptete bien que ça peut être quand même étanche sans rajouter un joint mais on verra plus tard LOL résolvons en 1er lieu ton soucis ;)
Bah moi j'ai les trou mais pas mis les plots sinon ça ferme plus ...
Et je suis très content de ma gache électrique , super pratique bien1
Citation de: filou96 le 21 Juin 2023 à 09:24:38Bah moi j'ai les trou mais pas mis les plots sinon ça ferme plus ...
Et je suis très content de ma gache électrique , super pratique bien1
🤔🤔 Une gâche électrique ? Je veux bien voir ça avec un pti lien !
Je te file la ref 67, pas dispo mais avec la ref tu trouveras facilement, tu as la manette entre siège et portière sur le + contact évidemment, ça n'empèche pas l'utilisation de la clé, ils en font même à télécommande maintenant
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671970-cabriolet-coupe-fastback-electric-trunk-release-kit-scott-drake-c7az6243200el-p-143149.html (https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671970-cabriolet-coupe-fastback-electric-trunk-release-kit-scott-drake-c7az6243200el-p-143149.html)
(https://www.trechph.ovh/images/mustang/IMG_5750.jpeg)
J'avais monté la même sur l'Eleanor , c'est vrai que c'est pas mal bien1
et celà t'évite de devenir fou quand tu as claqué le coffre avec les clés dedans, à 2hoo du mat à la station service sbhy
Super merci à tous ap:lo
Peut être un problème de charnières ! Le coffre même ouvert se balade pas de droite a gauche.
Parfois pour affiner les réglages il faut ovaliser les trous de fixations bien1
Ouais bon , c'est en 65 , perso j'ai réussi à grand mal à l'aligner à l'extérieur , il reste 5 mm dans l'angle arr G , ça tombe bien j'y passe le fil de la prise attelage , pour le reste je récupère 1/2 verre d'eau après un orage ;D
Citation de: mcqueen le 25 Juin 2023 à 21:40:19Peut être un problème de charnières ! Le coffre même ouvert se balade pas de droite a gauche.
Non les charnières on l'air propre, pas de jeux coffre ouvert.
Mais l'absence de joins et de patins sur le coffre doit être la cause
Carrément