Je vais changer les joints de mes portières, mais comment faut il procéder pour ne pas faire de conneries ?
Je vais commencer par les triangles avec les vitres qui pivotent.
Ensuite je ferais les petites vitres qui descendent à l'arrière.
Merci pour vos réponses.

On en avait déja parlé dans le sujet ci-dessous mais je pourrais pas t'en dire plus.
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/joints-de-vitre/

Exact oups...

Je viens de regarder au niveau de mes panneaux de porte en vue de démonter afin de changer les joints de vitres.
Mais ne voulant pas détériorer ceux-ci, y a t il un sens pour les démonter ?
Après avoir démonté les poignées ainsi que l'accoudoir j'ai essayé d'écarter le panneau et il me semble avoir vu des agrafes derrière celui-ci.

Oui, il y a des agrafes sur tout le pourtour et il te faut un outil spécial (sorte de fourcette a deux dents) pour les tirer sans rien détériorer ou faire comme moi, en faisant levier avec deux tournevis de chaque coté de l'agraffe.

Ok merci Thierry, au fait cannais tu les dimensions de la carrosserie d'une mustang Mach 1 ?
L'empattement je veux dire.

Oui, c'est sur le wiki sur la colonne de droite des sections 1969-1970 ou 1971-1973:
https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Premi%C3%A8re_g%C3%A9n%C3%A9ration_%281964%C2%BD%E2%80%931973%29

Si c'est pour une Mach 1 génération II ou IV, j'ai pas mais je pourrais chercher.

Pourquoi, tu comptes acheter une Mach 1?

J'en ai vu une de 1969 qui me plait bien mais avant ça il faudrait que je vende la mienne.
Mais je compte aller la voir rapidement.

Tu as raison, les 69 sont les plus belles.