Bonjour,
En regardant bien sous les grilles au pied du pare brise av, sur les côtés je vois beaucoup de terre et même de la rouille !
Les fameuses cheminées
J'ai versé de l'eau pour tester et j'ai un filet de flotte qui coule à l'intérieur le long de la partie verticale (à la base de l'axe des portes)...
Comment nettoyer tout ça et surtout traiter la rouille Il n'y a pas d'accès 
Merci

En premier il te fait nettoyer tout ça......sur la mienne , j'ai mis un petit tuyau souple au bout de l'aspirateur , il tenait avec du scotch à carton , ensuite tu t'allonges sous le tableau de bord et tu passes par les aérations en dessous , c'est pas simple et on a vite mal au dos , mais ça se fait bien.

Tu peux aussi passer par les ailes avant mais il faut les enlever avant   

Après si elles sont percées il faut les remplacer et la ca coûte un peu ....

Bonjour,
OK, merci pour vos réponses 
Je ne vois pas trop par quelles aérations on peut passer en dessous mais je vais chercher...

Cote chauffeur, sous le TdB tu as un gros boîtier de ventilation que tu démontes et tu auras un trou de 15 cm de diamètre qui donne sous la grille, sur la photo mon tel est passé par ce trou

Et coté passager il faut enlever la boite de chauffage pour y accéder

   Ah oui super merci les gars ! super la photo, c'est propre sur la tienne 
Je vais faire ça pour bien nettoyer !

Je suis justement entrain de refaire une protection antigravillons derrière mes ailes et c'est quand même mal foutu je trouve que l'écoulement de l'eau n'est pas assez en pente et que la moindre saleté a l'intérieur fait une rétention d'eau et sa rouille,

j'ai d'ailleurs tordu le bout de la tôle vers le bas avec une pince a la sortie du trou pour améliorer l'écoulement
je vais pour ma part mettre une protection corps creux après
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En fait , quand il pleut , il faudrait mettre la protection en plexi pour éviter un excès d'eau , il y a aussi les petites feuilles qui peuvent passer , bref, le soucis c'est qu'elles sont souvent restées dehors , sous des arbres, sans aucuns entretiens , les nôtres on les bichonne , donc le problème n'arrivera plus , c'est pour ça qu'il faut traiter ça rapidement et surveiller de temps en temps avec le teste des cheminées 

Bien la photo !
Tu as démonté quoi Jojo pour avoir une telle visibilité

Citation de: lolo56 le 28 Décembre 2019 à 15:02:46Bien la photo !
Tu as démonté quoi Jojo pour avoir une telle visibilité

Bin j'ai démonté l'aile 

mais c'est pas facile a faire faut être prudent si tu le fait, fait attention a ne pas esquinter l'aile et la peinture de la carrosserie en démontant 

OK, ben je ne vais pas m'aventurer la dedans !
Par contre je viens de démonter gros boitier de ventilation côté conducteur et ben c'est pas très beau 
En fait, les Américains, ils restaurent que ce qui se voit !!!
Là ou se fixe le boitier de ventilation, c'est tout rouillé et au dessus c'est pas beaucoup mieux 
Il a falloir que je gratte tout ça et que je mette du Frameto pour stopper la progression...

Par contre si ca fuit, tu ne pourras rien faire à part passer par la case carrosserie et la ca cogne ... Pas moins de 3000 euro ...

Sa pourrait être pire, si les trous sont pas trop gros il y a pas moyen de faire couler un produit qui durci pour étanchéifier ?   

@lolo56

Tu peux régler ton problème de fuite, par contre tu risques d'avoir un peu mal au dos..... il faut que tu ponces tout ensuite tu aspires tout coté ou l'eau coule, et là aussi de ce coté là il faut que tu ponces au jex , quand tout est propre, tu dégraisses , tu mets du mastic pour faire un joint, intérieur et extérieur que tu lisses avec le doigt ( pas facile je précise ), à la fin tu mets un coup de peinture avec additif antirouille ( intérieur et extérieur )et le tour est joué ......tu peux faire tout ça si c'est vraiment une petite fuite

Bon courage , tu vas en avoir besoin , ça se fait pas en 5 min 

PS: j'ai déjà fait ça

Oui, ça serait une solution, merci !
J'ai bien nettoyer là ou se fixe le boitier de ventilation côté conducteur puis aspiré en envoyant un petit tuyau branché à l'aspirateur et passé du Frameto partout...
Maintenant c'est propre.
J'ai passé une lampe par le trou de la ventilation et regardé la cheminée conducteur par l'extérieur et par les grilles: ben...il y a de la rouille mais c'est pas percé 
Dommage que ce soit si difficile d'accès !
Faudraittt((=mm:t arriver à pulvériser du Frameto par les grilles extérieures
q<<<<((

Perso, sur le Coupé j'ai pris cette solution
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641966-couvercle-aeration-cowl-cover-scott-drake-acc1674165-p-132855.html

C'est pas cher et efficace.
Bon, faut avouer que ce n'est pas très esthétique     

Pascal

Tu peux regarder par l'intérieur avec un miroir , tu peux aussi passer du frameto avec un pinceau dont tu auras coupé le manche ......faudrait quand même passer de la peinture à la fin

Il y a un kit de réparation des cheminées mais le problème....c'est l'accessibilité 
Kit cheminées
Il y a même des panneaux complet !

Oui on connait tout ça 

@Pascal     
ça c'est bien quand c'est propre et que ça fuit plus.....avoir les pieds à l'humidité c'est pas si grave, mais ça veut dire que ça grignote les planchers et nous on veut po