Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Changement cloison Pare-Feu

Démarré par Gerard67, 05 Décembre 2024 à 18:03:38

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Gerard67

Bonsoir Messieurs
J'ai une question sur le changement de cette cloison, normalement elle est fixée sous le plancher puis les longerons sont soudés par-dessus. Je pensais faire une petite découpe à l'emplacement des longerons et la glisser sous le plancher. Le problème est que je n'arrive pas à la faire basculer sous le tunnel de transmission. Il y a la solution de la souder par-dessus mais cela ne me plait pas (voir photo).
Avez-vous rencontré ce problème et comment avez-vous fait ?
Merci pour votre aide.

Gerard67


DukeLC4

Salut Gérald,
Le problème est que les feuilles sont insérées dans un ordre différent en usine.
D'abord le mur anti-éclaboussures. Et puis le panneau de plancher. Je pense qu'il faut couper la cloison avec la meuleuse d'angle. Glissez-le ensuite sous la plaque de base et soudez à nouveau la découpe.

Patrick
Ma présentation:
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/presentation-66778/

Ma boutique en ligne de pièces détachées Mustang 1964-1973:
https://www.stang-parts.de/fr

traffic.gif

olive82

Tu dois pouvoir couper des 2 cotés ( trait de coupe de meuleuse ) au niveau du tunnel sur ta cloison par feu , ensuite tu la fais passer sous ton plancher , à la fin au niveau des 2 coupes , tu enlèves le métal en trop et tu ressous den bord à bord

Gerard67

Messieurs merci pour vos réponses.
c'est effectivement la solutions que j'envisageais aussi, suite des opérations ce week-end.
Bonne Soirée

Gerard67

Bonsoir
Il faut effectivement faire une belle découpe pour mettre la cloison en place.
J'ai réussi à retirer la partie soudée sous le plancher et à glisser la cloison pare-feu entre les longerons et le plancher (pas de découpe à faire au niveau des longerons).
Prochaines étapes: Ferose, bombe cuivre sur les parties à souder, montage de l'ensemble a blanc avec des vis auto foreuses, préparation du bouchonnage et soudure.
Encore merci pour vos conseils
Bon Week-End 

olive82

Moi quand j'ai changé mon complet plancher le renfort sous le début du tunnel ne jointait pas il a fallu que je coupe et que je ressoude ensuite pour que ça match bien , après l'apprêt tout s'est réglé quand j'ai refais tous les sertis  bien1

🡱 🡳