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Atelier polissage

Démarré par Mars72, 07 Septembre 2024 à 23:47:48

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mars72

Bonjour. Avez vous essayez de polir les pièces alu de la calandre ? Voilà le travail de cet après midi ...

Avant
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Après
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AZAM75

Super, quels technique / matériel et consommables utilisés ?

olive82


Mars72

Citation de: AZAM75 le 07 Septembre 2024 à 23:55:41Super, quels technique / matériel et consommables utilisés ?

Bonjour. Simplement de l'huile de coude avec de la paille de fer 000, un disque à polir sur la visseuse avec de la pâte à polir puis du belgom Alu. Une Dremel avec un kit polissage pour les interstices du pony 😉

Babass

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darde


Mars72

Citation de: darde le 08 Septembre 2024 à 11:56:16De l'alu,tu es sûr?

En tout cas c'est pas de l'acier et ça se poli tres bien

olive82

Oui l'enjoliveur de devant est en alu  bien1

Sur les 67 il est bien plus large que sur les 66  bien1

darde

J'aurais juré qu'on avait à faire à du zamak ou du plastique chromés avec une couche de peinture sur l'entourage.

Mars72

À voir la couleur du chiffon après application du Belgom, c'est assurément un alliage aluminium

toine10

c'est du zamac qui a été chromé, puis peinture argent sur le pourtour

en gros tu viens juste d'enlever la partie peinture argentée tu es sur la couche du dessous

la partie peinture argentée est très chiante à garder en vie, tu la retrouve également sur l'entourage du cadre avant ... quand c'est neuf, c'est joli, quand c'est vieux, c'est pourri : sur ma première rouge, je voulais un contraste fort, et comme le côté argent était un peu écaillé, j'ai tout poncé, et ensuite peinture noire pour avoir juste le cheval bien brillant au centre

darde

Citation de: toine10 le 09 Septembre 2024 à 11:43:38c'est du zamac qui a été chromé, puis peinture argent sur le pourtour

en gros tu viens juste d'enlever la partie peinture argentée tu es sur la couche du dessous

la partie peinture argentée est très chiante à garder en vie, tu la retrouve également sur l'entourage du cadre avant ... quand c'est neuf, c'est joli, quand c'est vieux, c'est pourri : sur ma première rouge, je voulais un contraste fort, et comme le côté argent était un peu écaillé, j'ai tout poncé, et ensuite peinture noire pour avoir juste le cheval bien brillant au centre
On est d'accord sur mon cabriolet GTO 69, c'était kif.

olive82

Je viens de vérifier dans mon garage les miens sont en alu sur ma 67

Thierry

Ceux en reproduction sont faits par moulage par injection de poudre, probablement de l'alumium et recouvert de peinture comme à l'origine et le cadre avant et le Pony sont chromés avec 3 couches :
https://calponycars.com/products/1967-ford-mustang-horse-and-corral-assembly

Par contre si c'est vraiment de l'alu ou un alliage d'alu, il faudrait au moins le vernir pour éviter que ca s'oxyde.

olive82


toine10

Citation de: Thierry le 09 Septembre 2024 à 16:34:25Ceux en reproduction sont faits par moulage par injection de poudre, probablement de l'alumium et recouvert de peinture comme à l'origine et le cadre avant et le Pony sont chromés avec 3 couches :
https://calponycars.com/products/1967-ford-mustang-horse-and-corral-assembly

Par contre si c'est vraiment de l'alu ou un alliage d'alu, il faudrait au moins le vernir pour éviter que ca s'oxyde.

c'est mort, l'alu ça se vernis pas ... sinon ça se ternis ... après c'est alubelgom ou autre et frotter dès que ça s'oxyde ...

Mars72

En effet Toine !  Je fais ça sur la moto depuis longtemps et ça reste nickel

darde

L'alu poli c'est sympa à condition de lustrer régulièrement mais au moins ça ne rouille pas,quand à le vernir ça peut tenir(mais combien de temps) à condition d'employer un verni polyuréthane avec durcisseur,la bombe faut oublier!

Thierry

Citation de: toine10 le 09 Septembre 2024 à 17:42:39c'est mort, l'alu ça se vernis pas ... sinon ça se ternis ... après c'est alubelgom ou autre et frotter dès que ça s'oxyde ...
Il faut un vernis de qualité qui ne jaunis pas mais ca se vernis très bien et c'est ce qu'on met sur les jantes alu:
https://www.bymycar.fr/webzine/guide-pratique-comment-enlever-le-vernis-sur-des-jantes-alu/

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