Citation de: Phenoman le 24 Avril 2020 à 14:38:00J'utilise la gamme de produits Meguiar's, l'avantage c'est que tu peux leur faire confiance, ce sont des produits de qualité.
Pour un nettoyage presque professionnel il me faut plus d'un jour pour nettoyer ma voiture dans tous les recoins, surtout que la mienne est noire, et que toutes les micro-rayures/tourbillons apparaissent très vite.

Je serai sûrement plus rapide avec une polisseuse électrique, mais ça coûte un bras pour en avoir une de qualité, et au moins à la main tu ne risques pas de faire d'erreur.
Les étapes clés sont :
-Travailler à l'ombre car sinon l'eau s'évapore sur ta carrosserie laissant de grandes traces
-Travailler du toit vers les roues, pour garder le plus sale et donc risqué pour la fin
-Utiliser deux sceaux : un avec produit de lavage et l'autre pour le rinçage du gant
-Procéder par petits mouvements rotatifs

Dans l'ordre : Humidification, nettoyage et rinçage (à l'eau déminéralisée en station si disponible), décontamination mécanique avec une clay bar sur surface humide, séchage, polissage au compound si rayures profondes, puis/ou au polish pour les finitions et rayures superficielles, enfin pose d'une cire (wax) pour protéger le rendu, créer plus de reflets et un effet déperlant. 

Pour les vitres j'utilise du Rain X qui est un "Rain repelant" qui est un hydrophobe efficace. D'ailleurs depuis je n'utilise plus que rarement mes essuie-glaces 

Au final, après lavage soigneux ma Stang se transforme en miroir 
Petit aperçu : You cannot view this attachment.

Des bons conseils de Phenoman 
Je partage ta douleur pour la couleur noire 
J'ai investi il y a quelques années dans une polisseuse orbitale (entrée de gamme Das-6 Pro) pour corriger les défauts du vernis, et je ne regrette pas du tout !
Tu gagnes une efficacité et un temps... dingues par rapport au polissage à la main ! avec des véhicules plus anciens et plus abîmés, c'est encore plus radical
Si tu prends ton temps, tu y vas progressivement en terme d'abrasivité et avec une orbitale (pas une rotative), le risque est vraiment très limité (pas eu de souci perso)
Apparemment, comme moi, tu aimes transformer ta voiture noire en miroir    tu auras vite rentabilisé l'investissement; enfin c'est mon avis 

J'ai profité de cette période "calme" pour passer tout le véhicule à la polisseuse
"AVANT" portière pas encore corrigée

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"APRÈS" aile AR en partie corrigée, il reste quelques rayures profondes  (les petits points blancs sont des résidus de polish mal essuyés à ce stade...)

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"50/50"

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@pouyamad Tu vas me faire céder