Trouvé chez CJ Pony:
http://www.cjponyparts.com/sequencer-tail-light-kit-2010-2016/p/STL15/

Quelqu'un a essayé d'installer sur une mustang 2015 européenne

Citation de: pitrack le 13 Novembre 2015 à 13:21:35
Trouvé chez CJ Pony:
http://www.cjponyparts.com/sequencer-tail-light-kit-2010-2016/p/STL15/

Quelqu'un a essayé d'installer sur une mustang 2015 européenne

Je suis aussi très intéressé par la question de la faisabilité sur une mustang européenne. Qu'est-ce qui pourrait empêcher d'installer ce dispositif??

pas mal mais cela ne concerne que les feux stop, ce qui serait vraiment top c'est des clignoteurs séquentiels!Il ne faut également pas perdre de vue que nous avons du rouge et de l'orange dans les feux européens

http://hd-customs.pl/american-muscle/am-lights/am-lights-mustang-2015/

C'est ça qu'il faut  non?

Citation de: buttimax le 16 Mai 2016 à 22:02:49
http://hd-customs.pl/american-muscle/am-lights/am-lights-mustang-2015/

C'est ça qu'il faut  non?

Oui c'est exactement ça qu'il faut 

N'empeche c'est pas donné  et avec un achat groupé on arriverait pas a faire descendre le prix??

Tu peux toujours lui posé la question, mais je doute qu'il fasse un prix... C'est quand même du taff pour mettre toutes les LED dans les phares...

Si quelqu'un tente l'expérience un jour, qu'il n'hésite pas à faire un retour !!!

Il y en a pleins qui ont fait le test. C'est un vrai pro.
Sur son site Web, la blanche avec le séquentiel avant (et les LED multi couleur) c'est la mienne 

Je ne comprend plus !  J'étais resté sur un autre topic que je n'arrive pas à retrouver qu'il n'y avait pas de solution satisfaisante !

Qu'as-tu fais exactement ? Car c'est exactement ce que je cherche: avoir les LED avant qui fonctionnent (pourquoi pas multicolore) et les feux arrières alternatifs.

Citation de: Charles26 le 17 Mai 2016 à 19:29:12
Je ne comprend plus !  J'étais resté sur un autre topic que je n'arrive pas à retrouver qu'il n'y avait pas de solution satisfaisante !

Qu'as-tu fais exactement ? Car c'est exactement ce que je cherche: avoir les LED avant qui fonctionnent (pourquoi pas multicolore) et les feux arrières alternatifs.

Alors pour mon cas uniquement, j'ai commandé le kit LED de chez Diode Dynamics (mais c'est de la grosse merde), pas assez puissant pour les utiliser en feux de jours.
Ensuite, j'ai acheté 2 nouveaux feux avant chez le polonais puis je lui ai envoyé les led pour qu'il les installe dans les feux.

Quand jai eu et installer les nouveaux, je lui ai vendu les miens.

Mais lui propose son propre kit led, extrêmement puissant, pour utilisé comme feux de jours.

Donc après, tout dépend ce que tu veux et il te le fait

Et bien ce que je souhaiterais c'est d'avoir les led dans les feux avant qui fonctionnent et avoir les clignotant arrières séquentiels. Comme beaucoup de personnes je pense 

Mais honnêtement, je ne comprend pas trop les descriptions de ces prestations et ce qu'elles impliquent (il faut envoyer quelque chose chose ? Ils peut nous envoyer le tout directement ? facilité d'installation ? homologation ?)

Si quelqu'un pouvait faire un résumé de ses prestation cela serait top pour pouvoir se décider.

Alors, je vais tenter de te faire un petit résumé.

Aucun kit n'est disponible pour un branchement plug & play. Dans tout les cas, il faudra ouvrir les phares pour ajouter/modifier les led.
Pour le phare avant, deux possibilités :
1. Mettre le phare dans le four pour chauffer les plastic pour reussir à l'ouvrir (je le déconseil, j'ai essayé et j'ai fais un beau bordel sur mon phare ...  )
2. Couper une partie de l'arrière pour réussir a sortir le support du phare

Pour les phares arrière, il faut dans les cas couper tout le tour du phares et changer les LED à l'intérieur.

Pour tout ça, il faut démonter tes phares de la voiture et les envoyé en Pologne pour la modification. Sinon, tu peux t'arranger avec lui, il a un set d'avance qu'il peut t'envoyer puis toi tu lui envoi les tiens en retour.

Pour l'avant, tu as la possibilté d'acheter le kit de chez Diode Dynamics, mais je le conseil pas car les LED sont vraiment pas assez puissantes... Mais ils sont en train de produire un nouveau kit plus puissant pour le marché européen, donc a voir. Le Polonais propose sont propre Kit LED, extrêmement puissant, que tu peux utiliser en tant que feux de jours avec option séquentiel.

A l'arrière, il faut changer toutes les LED à l'intérieur des phares. Aucun kit n'est disponible pour ça. Le polonais propose à nouveau sont propre kit.

Niveau tarif :

Phares avant : 350 €
Phares arrière : 600 €

N'hésite pas si tu as d'autres questions 

La modif des phares avant n'est "que de350€"?
J'avais en tête bcp plus, mais sûrement s'il t'avance les phares...
Combien de temps en gros entre l'envoi et le retour des phares?

Citation de: matobeno le 17 Mai 2016 à 23:30:17
La modif des phares avant n'est "que de350€"?
J'avais en tête bcp plus, mais sûrement s'il t'avance les phares...
Combien de temps en gros entre l'envoi et le retour des phares?

350€ c'est si tu envoie tes phares en Pologne, s'il doit t'envoyer un set en attendant de faire les tiens je sais pas quel prix il fera ...

En gros, il faut compter 5 jours pour l'envoi, environ 3-4 jours pour la modif, puis 5 jours pour le retour des phares.
ça sera peut être plus rapide pour l'envoi, tout dépend comment tu les envoies par la Poste.

Olala j'ai fait le boulet je pense ... 

Je viens de faire un tour sur son site, et en fait voici les vrais tarifs :

- Installation du kit RGBW de Diode Dynamics dans le phare : 200 €
- Ajout de l'option séquentiel sur le kit RGBW de Diode Dynamics : 150 €
- Si tu achète le kit RGBWA de Diode Dynamics (avec option sequentiel) : Je pense que tu auras aussi 200 € pour l'installation
- Si lui doit installer son propre kit LED pour les phares avant : 500 €
- Si lui doit installer son propre kit LED pour les phares arrière : 600 €

Salut,

Au vu de tout cela, je suis en train de me demander si je ne veux pas acheter une 2016 en importation directe plutôt qu'une européenne.

Qu'en est-il de la loi sur les clignotants séquentiels à l'arrière puisque Audi commercialise un modèle homologué (en tout cas en Suisse) qui en bénéficie ?

@+

PS.: je garde quand même ma GT 2006 (avec les séquentiels), j'aime trop le look et le ronronnement ...

Citation de: HervéCH le 18 Mai 2016 à 09:53:58
Salut,

Au vu de tout cela, je suis en train de me demander si je ne veux pas acheter une 2016 en importation directe plutôt qu'une européenne.

Qu'en est-il de la loi sur les clignotants séquentiels à l'arrière puisque Audi commercialise un modèle homologué (en tout cas en Suisse) qui en bénéficie ?

@+

PS.: je garde quand même ma GT 2006 (avec les séquentiels), j'aime trop le look et le ronronnement ... https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/luv2.gif

Salut,

Alors pour la Suisse je ne sais pas, mais pour la France il y a plusieurs soucis. Les clignotants rouges sont interdit, il faut impérativement avoir du orange, et sur le modèle US, lorsque tu freines et que tu mets le clignotant, le feux de stop s'arrête pour laisser défiler le clignotant, encore un point qui est interdit pour nous ...

Merci John pour ces infos,

j'aimerais me renseigner auprès des services administratifs ce qu'il en est, mais j'ai un peu peur qu'ils me "surveillent" après !

Quoi qu'il ne soit, je mettrai un message ici quand j'aurai les infos

@+

Pose la question @simplet, il y a blanche US importé et il est de Neuchâtel.

Tu trouveras des infos sur sa belle ici : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-gt-2015-black-white-(us)/80/

Ici pour ses feux séquentiel : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-gt-2015-black-white-(us)/msg790976/#msg790976