Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Concours photo 2021

Sur Facebook

Prise d'air capot avant

Démarré par matrixdb, 26 Mars 2022 à 13:58:50

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

matrixdb

Bonjour,

    J'ai un dilemme. Je vais repeindre mon capot, et je veux poser l'entrée d'air pour l'esthétique. Seulement, on est pas d'accord. Ma femme dit que la Mustang est mieux sans, et moi l'inverse. C'est vrai qu'une GT/CS, on a pas trop envie de la dénaturer.???? Qu'en pensez-vous pour nous départager. Les avis sont ouverts. Véhicule GT/CS 2008 rouge Candy.

Fmaxii

Moi j'aime bien ma CS RedFire avec le hood scoop  bien1
traffic.gif

matrixdb

Bonjour,

    Merci pour le retour. Maintenant est-ce que la prise d'air peut avoir un impact en terme de bruit ou autre

Fmaxii

Non, le V8 étant largement pus sonore 😁.
Mais peut-être que ce serait différent avec un hood scoop actuel, qui sera très probablement de l'adaptable et non pas une pièce d'origine.

Et puis c'est une fausse prise d'air, rien ne rentre dedans.

Si tu veux une vraie prise d'air, c'est par exemple un Ram Air qu'il faut que tu cherches.
Exemple:
https://www.cervinis.com/05-09mustang-ram-air-hood.html

Ou encore ce système, avec decoupe du capot:
https://www.americancarcity.fr/destockage/shaker-ford-mustang-gt-2007-2008
traffic.gif

matrixdb

Merci pour ces précisions. Maintenant il faut faire le choix de l'esthétique. Soit on reste sobre ou on muscle le capot. Je suis partagé pour rester sur une ligne un peu vintage ou personnaliser et amener un peu de modernité.

flanker

Citation de: matrixdb le 26 Mars 2022 à 13:58:50C'est vrai qu'une GT/CS, on a pas trop envie de la dénaturer.

Et oui là petit problème  ::)  Dénaturer un modèle spécial peu poser question... Les GT/CSBOSS302, et autre Mach1 etc. sont pour moi beaucoup moins personnalisable qu'une GT qui est le modèle de base qui lui par contre pour moi doit être personnalisé pour correspondre au mieux au goût du propriétaire.
Pour moi la GT d'origine est un peu fade, manque d'un petit quelque chose pour s'affirmer,,, pour resplendir  bien1
Mes jouets préférés...

_SAAB 9.3  Aéro BioPower, nourrie au jus de betteraves.
_HUMMER H3  à mon goût, (belles jantes).
_SUZUKI  500RG (presque ex Sheene).
_SUZUKI  Katana 2020 légèrement personnalisée.
_MALIBU Response  V8 Indmar, (pour le fun sur l'eau).
_Yéti pour le TT et Giant fitness pour le bitume.
_Rollerblade pour les chaussures à roulettes...  :-)
  Et,,, ENFIN !  Depuis une belle journée de juin 2020 >>> Mustang GT 5.0 V8 2013  Made-in-Luxembourg...
  Covering, Bilstein, Brembo, Panhard, Ethanol etc. etc.  >>> Le bonheur  :-)  ;-)

Alonso

Citation de: matrixdb le 26 Mars 2022 à 13:58:50Bonjour,

    J'ai un dilemme. Je vais repeindre mon capot, et je veux poser l'entrée d'air pour l'esthétique. Seulement, on est pas d'accord. Ma femme dit que la Mustang est mieux sans, et moi l'inverse. C'est vrai qu'une GT/CS, on a pas trop envie de la dénaturer.???? Qu'en pensez-vous pour nous départager. Les avis sont ouverts. Véhicule GT/CS 2008 rouge Candy.

Pour moi la gen5 gt/cs doit se différencier avec les bandes latérales gt/cs, l'entrée d'air latérale et en option l'entrée d'air capot moteur... 👍😉

Fmaxii

Les bandes latérales CS et les side scoop, ce sont des éléments (parmis d'autres) qui composent le Pack California Special.

Par contre, le Hood Scoop est une option pour toutes les Gen5, il n'est pas dans le Pack California Special.
Mais ça lui va bien  ;D  bien1
traffic.gif

matrixdb

Bonjour,
   Merci pour tous les messages. Après les pour et les contres, décision prise de la laisser sans prise d'air.