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Modification capot et calandre (Bumper) d'une 2012 GT

Démarré par Ivan-CH, 13 janvier 2016 à 15:27:12

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Ivan-CH

J'ai envie de changer un petit peu l'avant de ma Mustang 2012 V8. Je me pose certaines questions.

Même génération de carrosserie (2010-2014) = compatibilité entre tous les éléments d'années différentes ?

Je serais tenté de mettre un capot du style du Black Mamba.

Je vois que beaucoup de ces capots sont mentionnés prévus pour les GT & V6, est-ce que ça veut dire que ça ne se monte pas sur les modèles V8 ?

Et donc j'hésite entre ces deux modèles :

Le modèle proche de ce que j'ai style 2012, avec le capot qui "recouvre" le tour de grille de calandre

[attach=1]

Le modèle style 2013, avec le tour de calandre qui monte devant le capot :

[attach=2]

Je me dis que tant qu'à changer le capot, je devrais peut-être profiter pour changer aussi le bumper, est-ce que le changement est possible, compatibilité avec les phares, klaxon, etc ?

Et si jamais, ou peut-on trouver ce genre d'éléments de carrosserie ? A commander aux US ou y'a-t-il des importateurs pour la Suisse ou la France voisine (74 et 01) ?

Et finalement, quels sont vos avis sur l'idée de changer le style de l'avant ? Est-ce que cela serait comme abandonner "l'âme" de ce modèle 2012 ?

Merci d'avance pour vos avis, conseils, informations.

rnr

pedrophilippe

tu peut changer de capot sans souci, il suffit que tu trouve le plus beau a tes yeux
changer le bumper et autres c'est toujours possible, ce n'est qu'une question de porte feuille
quand ils disent GT c'est pour dire V8
pour commander demande a Partavenue ils n'ont pas tout sur le site, mais ils peuvent quasiment tout avoir
tu leur fait un petit mail avec les liens des pièces que tu veut
après une mumu ça restera toujours une mumu, avec des pièces full stock ou non, elle attirera toujours les yeux
certains puristes n'aimeront pas, et d'autres aimeront, l'essentiel c'est toi du moment que ça te plait c'est le plus important rnr
black beast forever

autoamore

caisse identique et fixations aussi, mais le lifting 2013 vs 2012 impose le changement du capot, du pare-choc calandre et des feux.

Ivan-CH

Citation de: autoamore le 14 janvier 2016 à 08:53:51
caisse identique et fixations aussi, mais le lifting 2013 vs 2012 impose le changement du capot, du pare-choc calandre et des feux.

Je pense que je vais laisser mon look actuel 2012 dans ce cas. J'ai pas envie de changer de phares, ce sont des Xenon, et c'est tout un bordel en Suisse, pour rester homologué avec les HID.

Et puis j'ai remarqué qu'on est jamais content de ce qu'on a, mais plusieurs personnes m'ont dit trouver plus joli comme elle est maintenant. Je vais donc voir pour un capot 2012. Reste à trouver le modèle, et l'adresse pour le commander.

hr0

Clt30

C'est assez bizarre car ton bumper avant n'est pas celui d'origine pour un v8, c'est celui d'un v6 (comme celui que j'ai sur la mienne).

Ta voiture a déjà été modifiée ou elle a tapée à l'avant ?  ???


Mais c'est vrai que ce bumper n'est pas très agressif, je préfère ceux des Boss 302 qui est juste parfait (c'est d'ailleurs un de mes futurs projets  :))
White Performance - 3.7 V6 Premium Pony Package - Toit Panoramique - Suspension complète Koni Street - Barre BMR panhard - Control arm réglable - Entrée d'air Steeda - Reprogrammation performance - Axle Back Roush - Diffuseur arrière Boss 302 avec Rear sensors - Tailights Led 2013 - Blackout Panel - Roush Side Splitters - Bandes Boss 302 - Avant complet GT + Fog deletes - Jantes SVE 19" Drift Gloss Black

Ivan-CH

Il s'agit d'une édition California Special. Elle est comme ça d'origine. J'ai vu plusieurs modèles identiques sur Google Image (tape Ford Mustang GT-CS 2012).

Bonne nuit :)

Clt30

Je savais qu'il y avait la club of america (V6 elle aussi) mais en V8 CS j'ai pas trouvé, j'ai peut-être mal cherché haha  ::)
White Performance - 3.7 V6 Premium Pony Package - Toit Panoramique - Suspension complète Koni Street - Barre BMR panhard - Control arm réglable - Entrée d'air Steeda - Reprogrammation performance - Axle Back Roush - Diffuseur arrière Boss 302 avec Rear sensors - Tailights Led 2013 - Blackout Panel - Roush Side Splitters - Bandes Boss 302 - Avant complet GT + Fog deletes - Jantes SVE 19" Drift Gloss Black

Ivan-CH

Oui ça m'en a tout l'air  evl

Source : Google, Wikipedia et Ford MoCo.


Clt30

J'ai trouvé en fait mon erreur haha, je croyais que la première photo de ton post, c'était ta voiture, c'est pour ca que je comprenais rien  :o

J'étais pas reveillé le jour où j'ai lu ton post je crois  bley
White Performance - 3.7 V6 Premium Pony Package - Toit Panoramique - Suspension complète Koni Street - Barre BMR panhard - Control arm réglable - Entrée d'air Steeda - Reprogrammation performance - Axle Back Roush - Diffuseur arrière Boss 302 avec Rear sensors - Tailights Led 2013 - Blackout Panel - Roush Side Splitters - Bandes Boss 302 - Avant complet GT + Fog deletes - Jantes SVE 19" Drift Gloss Black