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Les évolutions de la génération 5

Démarré par Ro77, 19 Août 2017 à 17:07:19

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jprider

Citation de: donovan222 le 20 Août 2017 à 11:39:01
Un bon décalaminage par hydrogène et tu retrouveras une conso normale pour un V6

Ha! T'es sur que c'est pas parce que je prends presque 1 seconde au 0 à 100 à une GT V8 de même génération?  ;D ;D ;D
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jprider

Citation de: Le_guit le 20 Août 2017 à 20:37:20
Citation de: jprider le 20 Août 2017 à 10:28:51
Ben zut ! A 130, je fais du 11 litres de moyenne avec mon petit V6. Je dois pas avoir les bons réglages  ;D ;D ;D...

Tant pis pour toi!
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;D

Tant pis, c'est vite dit. Je préfère faire du 11 litres et conserver mes perfs... ;D ;D ;D
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autoamore

Bjr,

Pour la question conso, elle va dépendre de l'épaisseur de ta semelle. Mais plus sérieusement, quand on fait des sorties, on se donne des chiffres, et étonnement, on tourne tous autour de 10l/100, que ce soit en V6 ou V8. En revanche, entre V6 et V8, je pense qu'il y a plus d'écart entre les 2011-2014 que les 2005-2010. Pour être plus clair, le 3.7 V6 semble plus sobre que le 5.0, alors que le 4.0 est à peine moins gourmand que le 4.6
Si on devait les classer, il suffirait de les mettre dans l'ordre de la cylindrée. Il n'y a rien de scientifique à mes réponses, c'est un petit bilan de ce que j'ai pu recueillir.

Côté esthétique, ce n'est que mon avis, je suis d'accord pour dire que la 2010 c'est la mal aimée, car entre 2. En finition, les 2010-2012 ont fait un effort de présentation, mais j'ai pas trouvé la qualité exceptionnelle, ça sera une histoire de goût, alors que les 2013-2014 ont fait un vrai bon en avant

Pour le choix de ta monture, je reste étonné que tu puisse avoir un tel éventail. Question budget, entre un V6 2005 et les modèles 2015+, on est pas sur la même enveloppe  ???

Mustang_flht

2 V6 2010 en rouge (la mienne) et 2013 (de Le_guit) en noir !

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Le son de mon V6 4.0L Cologne



Le V6 3.7L de CLT30 du forum



Le V6 et 4L sont aussi les bienvenus sur le forum , c'est un petit jeu entre nous :
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/gang-des-v6/

Le V8 sont sympas que ce soit en 4.6 ou en 5.0L, justement j'ai un avis différent de certains : par exemple le 2010 avec le 4.6L est un bon compromis / ancien moteur et look et options modernes : Sync, clé Usb, My Color avec ambiance habitacle, .... Et tu peux faire une bonne affaire justement car beaucoup la boude à tord !

:v:

4T074

Citation de: Mustang_flht le 21 Août 2017 à 21:08:22
Je cherche le son du V6 2013 de Le_guit
Bon ! ça vient ?

Ce sont les 2 vidéos que je cherchais

Ro77

merci autoamore pour tes explications concernant les conso des différents moteurs. Quelque part, tu m'as un peu rassuré et c'est vrai que d'un conducteur à un autre tout peut vite basculer.

Pour ce qui est du budget, les toutes nouvelles n'entrent pas du tout dedans. Même une occasion de 2015. Je lorgnais tout de même sur cette génération car pour diverses raisons, ne pouvant pas acheter de Mustang avant minimum 1 an, je me disais que d'ici là, les prix des récentes baisseraient, qu'il y en aurait un peu plus sur le marché d'occasion et peut etre serait plus dans mes prix.
Si je devais me lancer aujourd'hui, je ciblerai plus un modèle dans les 20000€, peut être jusqu'à 25000€ maxi.
Les générations 5, on en trouve, mais pour les dernières, les superbes 2013 ou 2014, pour le moment, c'est plutôt à partir de 28000€ en V6 et même au delà des 30000€ pour le V8. Enfin c'est ce que j'ai vu sur leboncoin.

Après je ne suis pas pressé, je suis quelqu'un de très patient, et s'il faut que j'attende un an de plus, ça ne me posera pas trop de problème. Du moment que je sais que ça va arriver, ça me va.
Merci

Fmaxii

Jusqu'à présent. Les 2005-2013 décotent très peu. Autant dire ue tu peux déjà commencer à regarder ce qui se fair actuellement sur ces générations.

Pour te donner une idée, j'ai commandé la mienne il y a 7 ans, et si je devais la vendre, je pense que son prix est environ 10 à 15% de moins que le prix que j'y ai mis en 2010...
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Mustang_flht

Citation de: 4T074 le 21 Août 2017 à 21:17:11
Citation de: Mustang_flht le 21 Août 2017 à 21:08:22
Je cherche le son du V6 2013 de Le_guit
Bon ! ça vient ?

Ce sont les 2 vidéos que je cherchais

Pas trouvé, enfin j'ai pas trop cherché, donc j'ai mis celle de CLT30   hr0

Mustang_flht


Ro77

Citation de: Mustang_flht le 21 Août 2017 à 21:08:22

Le V8 sont sympas que ce soit en 4.6 ou en 5.0L, justement j'ai un avis différent de certains : par exemple le 2010 avec le 4.6L est un bon compromis / ancien moteur et look et options modernes : Sync, clé Usb, My Color avec ambiance habitacle, .... Et tu peux faire une bonne affaire justement car beaucoup la boude à tord !


Merci pour les vidéos, elles sont sympas. Concernant le look de la 2010, je l'aime bien aussi, mais la noire de 2013 est tout de même plus sympa, surtout l'avant qui selon moi a plus de caractère. Après c'est une question de gout, et si j'avais dans mon garage une 2010 comme la tienne, je serai déjà super heureux.


Citation de: Fmaxii le 21 Août 2017 à 21:36:43
Jusqu'à présent. Les 2005-2013 décotent très peu. Autant dire que tu peux déjà commencer à regarder ce qui se fait actuellement sur ces générations.

Pour te donner une idée, j'ai commandé la mienne il y a 7 ans, et si je devais la vendre, je pense que son prix est environ 10 à 15% de moins que le prix que j'y ai mis en 2010...

En effet, je ne m'attendais pas à cela. On investi au départ et si un jour on la revend, on perd peu d'argent. C'est bien au final, car quand on voit comment décote les voitures traditionnelles, ça fait mal ou je pense. Là c'est presque un placement. Ce n'est pas encore le même cas de figure d'un copain qui a eu, il y a une 10ène d'année une Dodge Viper RT10. Il a roulé avec pendant presque 3 ans, et quand il l'a revendu , et bien il en a tiré plus que le prix qu'il avait mis au départ. ça doit rester exceptionnel des cas comme ça.

Je dis que c'est bien quand on est déjà propriétaire, mais là, ça n'arrange pas mon affaire. Merci pour l'info  ;)

Zecamchou

Citation de: Ro77 le 21 Août 2017 à 21:19:01
merci autoamore pour tes explications concernant les conso des différents moteurs. Quelque part, tu m'as un peu rassuré et c'est vrai que d'un conducteur à un autre tout peut vite basculer.

Pour ce qui est du budget, les toutes nouvelles n'entrent pas du tout dedans. Même une occasion de 2015. Je lorgnais tout de même sur cette génération car pour diverses raisons, ne pouvant pas acheter de Mustang avant minimum 1 an, je me disais que d'ici là, les prix des récentes baisseraient, qu'il y en aurait un peu plus sur le marché d'occasion et peut etre serait plus dans mes prix.
Si je devais me lancer aujourd'hui, je ciblerai plus un modèle dans les 20000€, peut être jusqu'à 25000€ maxi.
Les générations 5, on en trouve, mais pour les dernières, les superbes 2013 ou 2014, pour le moment, c'est plutôt à partir de 28000€ en V6 et même au delà des 30000€ pour le V8. Enfin c'est ce que j'ai vu sur leboncoin.

Après je ne suis pas pressé, je suis quelqu'un de très patient, et s'il faut que j'attende un an de plus, ça ne me posera pas trop de problème. Du moment que je sais que ça va arriver, ça me va.
Merci

Personnellement la mienne V6 2013 importé du Canada était annoncée à 25400€ mais je l'ai payé moins cher que çà car taux de change avec le dollar canadien plus intéressant lors du paiement que lors du bon de commande et les frais de transport ont été 760€ moins cher qu'annoncé sur le bon de commande.
+ 125€ les Hood pins
+ 750€ la caméra de recul
+ 400€ les nouveaux freins performances
+ 750€ la livraison sur Marseille
+ 51,20x21= 1075€ la carte grise  J'ai le malheur d'habiter dans les BDR et d'avoir le cheval fiscal le plus cher...
+ 1800€ d'écotaxe

Donc une voiture à environ 29300€ avec la tranquillité d'esprit avec *****, clé en main (sauf la carte grise que j'ai choisis de faire moi même), 58000Km


Comment ne pas résister à ces feux arrière aussi magnifique que çà  ;D
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Ro77

Tu as raison Zecamchou, on ne peut absolument pas résister aux feux arrière, mais de toute manière la voiture en elle même est une pure merveille. luvn
Demain c'est le grand jour, pas trop fébrile ?  bien1. Je vais suivre tout cela sur ton post.

Pour ce que je t'avais demandé, il y a déjà beaucoup de réponses sur ton dernier message et je pense en trouver d'autres sur celui qui retrace tout depuis le début de ta commande, mais si j'ai d'autres interrogations, je ne manquerai pas de revenir vers toi. J'espère que tu as le Bluetooth dans ta martienne car je suppose que tu vas avoir beaucoup de mal pour en sortir les premiers temps.  ;D
A+  ;)

Tuiky


Zecamchou

Elle arrive en fin d'aprem vers 17h! Je m'apprête à vivre ma plus looooogue journée de cours!!
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Ro77

H-24, ça devient bon, courage  ;D

J'ai appelé ton livreur et finalement elle sera livrée chez moi  smk

Zecamchou

J'ai eu confirmation par texto qu'elle était bien livrée chez moi  ;D ex1t

En plus je viens de recevoir 5 nouvelles photos!!!
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