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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Carrosserie - Gén. 5 => Discussion démarrée par: manuroo le 26 Octobre 2015 à 20:57:32
bonjour
Pour les personnes qui ont une capote trouée ou usagée (à 10 ans ca commence à se voir mais on en reparlera surement plus en 2025 pour les modèles 2005!), je me suis rodé à l'exercice de démonter et monter une nouvelle toile.
Donc..
une capote c'est entre 600euros (vynil), 850euros (tissu alpaga / proposé en option en 2010 par Ford), à 1000euros (tissu alpaga 'acoustique').
Il y a 5 ou 6 couleurs de dispo, à voir avec la couleur de caisse pour rester dans le bon gout. Mais quitte à changer autant sortir du noir non ?
La capote contient la vitre arrière car c'est soudé pour des raisons vraisemblables d'étanchéité. Ca explique une partie du coût (élevé!).
Après , c'est direction le sellier ou bien... à faire soi-même. Il faut compter 8h si on connait le modèle par Coeur, mais plus 20h si c'est une 1ere fois. J'ai passé pas mal de temps à comprendre comment ca marchait, et être sur de rien monter à l'envers.
Mais rien d'insurmontable : la capote est livrée déjà pré-assemblée et avec ses fixations. C'est juste des rivets et des agrafes. Pas de colle , ouf.
J'ai téléphone à différents fournisseurs specialisés dans le cab. Dans tous les cas, ils font des copies de la capote d'origine, mais voir même l'améliorent avec un joint ici ou la. Cool.
Généralement une notice de montage est donnée, ca aide un peu (mais pas entièrement car texte pas toujours clair, c'est pas traduit).
Ah enfin, ne pas hésiter à discuter qualité et couleur, ils fabriquent réellement à la carte.
Je vais pas poster toutes les étapes, car j'ai pas tout photographié, mais en voici quelques unes.
bien1
capote avec trou !! (on vit vraiment dans une monde sans foi ni reproches!)
(http://img15.hostingpics.net/pics/36377820150721134957.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=36377820150721134957.jpg)
Toile démontée... il reste la doublure intérieure.
(http://img15.hostingpics.net/pics/64446220151010172136.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=64446220151010172136.jpg)
La zone de travail..
(http://img15.hostingpics.net/pics/98358220151011183230.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=98358220151011183230.jpg)
La grosse galère pour sortir la profilé arrière (qui sert à lester la capote).. Il faut le torder de 50mm pour l'extraire !! (à 2 c'est mieux).
On voit aussi le cable qui gère la tension de la capote..
(http://img15.hostingpics.net/pics/63530320151011144515.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=63530320151011144515.jpg)
Toile remontée !
(http://img15.hostingpics.net/pics/57971332av.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=57971332av.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/984584troisquart.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=984584troisquart.jpg)
Satisfait du résultat ! ;D
il reste quelques plis.. je vais comment ca se comporte dans le temps. 8)
Bravo ap:lo ap:lo
J'imagine que ça doit pas être simple à faire... :-\