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Enfin perso, je voterais pour l'ouverture vers le parebrise. Non seulement parce que tu as une 78 mais aussi parce que tu recherches à améliorer les performances et que ça te ferait gagner quelques chevaux... enfin en perdre un peu moins puisque ça serait plus aérodynamique.

Sinon, tu as essayé de le poser sur le capot, tu sais de quelle année il est? Apparemment ils ont un design différent ceux de 78 par rapport aux autres:

This is an origional ford HOOD SCOOP for the 1976  COBRA II, IIs the front  facing design.

http://www.ebay.com/itm/1976-MUSTANG-II-COBRA-II-factory-HOOD-SCOOP-/330907944858

J'ai essayé de chercher la différence mais à part les cotés latéraux, et un arrondi à la base qui est en contact avec le capot sur le 78, je vois pas.

Non ça ne changera rien à la puissance que délivrera le moteur mais avec une ouverture de face, l'air va s'engouffrer dans l'écope, un peu comme avec un parachute surtout si le capot n'a pas d'ouverture alors que dans l'autre sens, ça passera par dessus alors ça fera comme si ça t'apportait des chevaux, enfin je suis pas sûr que ça fasse grande différence.

Le hood Scoop est arrivé.
Il est tant de choisir !!

voici 2 photos .

Votez s'il vous plais !! aidez moi !!

Pour moi vers l'avant c'est plus mieux beau

Pour faire entrer de l'air dans le moteur faut percer le capot

merci

je ne sais pas encore si il sera utile ou décoratif.
il faut que je trouve une boite a air spéciale pour qu'il soit utile non ?

Le perçage du capot n'apportera rien de plus pour le moteur à part peut être une meilleure aération et un meilleur refroidissement et puis ça ferait moins de prise au vent si l'air peut circuler sous le scoop. Par contre quand il va pleuvoir, tu vas avoir toute l'eau et les saletés qui vont passer par là et ça ne va pas être bon pour le moteur.
Je reste sur mon vote avec l'ouverture vers le parebrise. Ça permettrait d'identifier une 78 et en dehors de l'esthétique peut être, je n'y verrais que des avantages.

Je viens de trouver un post sur un forum US ou ils disent que le capot de 78 à l'emplacement des perçages de scoop qui seraient visibles et il donnent les dimensions du scoop sur le capot:
http://www.mustangii.net/forums/topic.asp?TOPIC_ID=15202

merci
à condition bien sure que mon capot soit un capot de 78 .

A voté, pour moi, c'est plus sécurisant côté ouverture vers le pare brise... J'aurais trop peur que la prise au vent ne finisse par arracher le hood, et donc le capot.... Mais ça, c'est mon côté Pierre Richard qui parle.....

Je viens de trouver un post sur un forum US ou ils disent que le capot de 78 à l'emplacement des perçages de scoop qui seraient visibles et il donnent les dimensions du scoop sur le capot:
http://www.mustangii.net/forums/topic.asp?TOPIC_ID=15202

Mon capot ne dois pas être d'origine .. je ne vois aucun marquage ou repère .
il doit provenir d'une 76 ou 77

J'ai du mal à trouver des photos du dessous pour les 78 mais sur ce capot de 74, j'ai l'impression que la partie centrale est démontable, le tiens n'est pas comme ça?
Tu ne vois pas des numéros gravés de type D4ZZ-16612-A?

je vois rien..
il ressemble beaucoup a celui de ta photo

Je me rapproche du bon millésime.

Voilà un capot de Cobra II de 77 avec l'emplacement des fixations:

http://www.mustangii.net/forums/topic.asp?TOPIC_ID=4684