Parfait tout ça 

Juste pour info, j'ai rajouté des cache étrier de frein et j'ai du rajouter une cale de 3 mm sinon ça touchait les jantes. Ca ne m'étonne pas quand modifiant les freins qu'il peut avoir un ptit soucis avec les jantes. 

Jeff si tu trouves le freinage d une 2011 pas terrible n essais pas une 2005-2009 😂😂😂

Citation de: silver le 23 Septembre 2017 à 21:05:39
Jeff si tu trouves le freinage d une 2011 pas terrible n essais pas une 2005-2009 😂😂😂

exacte 

j'ai essayé une 2013 et une 2016 mais il n'y a pas photo.

Citation de: Babass le 23 Septembre 2017 à 20:53:55
Parfait tout ça 

Juste pour info, j'ai rajouté des cache étrier de frein et j'ai du rajouter une cale de 3 mm sinon ça touchait les jantes. Ca ne m'étonne pas quand modifiant les freins qu'il peut avoir un ptit soucis avec les jantes. 

ça dépend vraiment des jantes. J'ai des jantes 18 de GT2010 et aucun souci avec les caches étriers, j'ai même de la marge.

Citation de: autoamore le 26 Septembre 2017 à 12:03:11

Citation de: Babass le 23 Septembre 2017 à 20:53:55
Parfait tout ça 

Juste pour info, j'ai rajouté des cache étrier de frein et j'ai du rajouter une cale de 3 mm sinon ça touchait les jantes. Ca ne m'étonne pas quand modifiant les freins qu'il peut avoir un ptit soucis avec les jantes. 

ça dépend vraiment des jantes. J'ai des jantes 18 de GT2010 et aucun souci avec les caches étriers, j'ai même de la marge.

oui ta raison, tout dépend de la forme des jantes. Celle des CS rentre à l'intérieur donc il fallait une cale

J'ai acheté un jeu de plaquettes avant et arrière Hawk HPS pour essayer d'améliorer le freinage de ma Mustang en gardant les freins d'origine que j'avais l'intention de repeindre pour l'occasion en bleu RS.
Quand j'ai voulu les monter, j'ai découvert que mes étriers arrières étaient grippés.
Comme il fallait changer les étriers j'ai décidé d'en profiter pour sauter le pas et investir dans le pack Ford performance M-2300-S avec des disques 14", étriers avant Brembo 4 pistons, et des plaquettes AR plus performantes.
Les étriers Brembo passent tout juste avec les jantes 19" d'origine et des élargisseurs de voies de 25 mm.

Du coup, j'ai deux jeux de plaquettes Hawk HPS (Av+AR) pour Mustang 2005-2014 (hors Brembo) et un kit de peinture spéciale étriers Foliatec bleu RS neufs à vendre... si cela intéresse quelqu'un du forum.