j'éspère que ton projet va aboutir l'essentiel c'est que tu y trouve surtout ton plaisir et cela ça n'a pas de prix 
du coup on attend la réponse 

Hum muscle car haut de gamme ? Je pense à la EQUUS Bass 770 mais c'est vraiment du très haut de gamme 
Ah si j'avais les moyens...

Chacun son point de vue, mais perso, l'Equus Bass 770, alors que je la trouve jolie, ne serait pas mon truc du tout... pas d'âme cette caisse   
Alors qu'un 427S/C Cobra   

Citation de: Kaez le 14 Janvier 2018 à 05:27:34
Pour être franc, je comprenais pas trop l'idée d'avoir deux Mustang aussi similaire dans le garage, tu ne peux pas conduire les deux en même temps ! Mais c'est ma vision des choses, pas forcement la tienne
Vu le budget plutôt conséquent, je prendrais quelque chose de radicalement différent 

+1,  j'en avais d'ailleurs fait part dès le début de ce post...mais ce n'était que mon  point de vue
Bon ! a part ça, tu dis pas Mustang, mais toujours Us ?

Citation de: 4T074 le 14 Janvier 2018 à 11:00:47
Chacun son point de vue, mais perso, l'Equus Bass 770, alors que je la trouve jolie, ne serait pas mon truc du tout... pas d'âme cette caisse   
Alors qu'un 427S/C Cobra   

Citation de: Kaez le 14 Janvier 2018 à 05:27:34
Pour être franc, je comprenais pas trop l'idée d'avoir deux Mustang aussi similaire dans le garage, tu ne peux pas conduire les deux en même temps ! Mais c'est ma vision des choses, pas forcement la tienne
Vu le budget plutôt conséquent, je prendrais quelque chose de radicalement différent 

+1,  j'en avais d'ailleurs fait part dès le début de ce post...mais ce n'était que mon  point de vue
Bon ! a part ça, tu dis pas Mustang, mais toujours Us ?

Equus bass Perso j'adore  une ligne moderne qui rappelle les lignes fastback ... mais peu pour moi de payer le cheval fiscal au-delà des 36 cv ..

Ce sera donc une voiture qui échappera à cette nouvelle taxe .. elle fera  plus de 36 cv mais aura 10 ans d'âge... c'est comme le vieux bourbon .... 

Je suis désolé de pas vous en dire plus, mais c'est pas pour faire languir, c'est juste que l'équipe CMP devrait boucler le dossier semaine prochaine.... et on a 2 options dont 1 tres tres intéressante ..

A bientôt les amis  bon dimanche à toutes et tous et croisez les doigts pour moi

Une Viper ?     

Tu verras 

Citation de: Loic Pyrénées le 14 Janvier 2018 à 15:42:07

Citation de: 4T074 le 14 Janvier 2018 à 11:00:47
Chacun son point de vue, mais perso, l'Equus Bass 770, alors que je la trouve jolie, ne serait pas mon truc du tout... pas d'âme cette caisse   
Alors qu'un 427S/C Cobra   

Citation de: Kaez le 14 Janvier 2018 à 05:27:34
Pour être franc, je comprenais pas trop l'idée d'avoir deux Mustang aussi similaire dans le garage, tu ne peux pas conduire les deux en même temps ! Mais c'est ma vision des choses, pas forcement la tienne
Vu le budget plutôt conséquent, je prendrais quelque chose de radicalement différent 

+1,  j'en avais d'ailleurs fait part dès le début de ce post...mais ce n'était que mon  point de vue
Bon ! a part ça, tu dis pas Mustang, mais toujours Us ?

Equus bass Perso j'adore  une ligne moderne qui rappelle les lignes fastback ... mais peu pour moi de payer le cheval fiscal au-delà des 36 cv ..

Ce sera donc une voiture qui échappera à cette nouvelle taxe .. elle fera  plus de 36 cv mais aura 10 ans d'âge... c'est comme le vieux bourbon .... 

Je suis désolé de pas vous en dire plus, mais c'est pas pour faire languir, c'est juste que l'équipe CMP devrait boucler le dossier semaine prochaine.... et on a 2 options dont 1 tres tres intéressante ..

A bientôt les amis  bon dimanche à toutes et tous et croisez les doigts pour moi

Beau projet 
Mais, es tu sur que les CV en dessus 36 , ils sont dégressifs ?? J'ai un gros doute 

Non car la Viper et ses 46cv subit +6K€ 

Citation de: Kaez le 14 Janvier 2018 à 18:48:20
Non car la Viper et ses 46cv subit +6K€ 

Même les Vipers qui on déjà 10 ans ?   

En fait je serais exonéré en 2024 elle aura 30 ans et donc statut collection

Mais aujourd'hui, si je veux la vendre, je me prend une surtaxe de 13.5% de la valeur de la voiture...

Merci l'état ! 

je n'ai plus par contre la taxe avant !

Erratum > 5.5K€, mais le coût total de la CG est de ....

 

Erreur Messieurs , le système permet de bénéficier d'un abattement de 10% par an.
Donc par exemple une corvette Z06 de 44 cv de 2008 (10 ans ne sera pas concernée)

Faudra payer le cheval fiscal pour la carte grise certes  (selon département) de 43 € (prix dans le Cantal) X 44 pour une Z06


Pas d'autres systèmes dégressif

Thats  all

Je veux bien l'explication, car en prenant ton exemple, voici ce que me sort le site du service public :


Ce qui est similaire à mon cas

Sauf si tu l'as acquise avant le 01/01/2018 !

Disons que le simulateur n'est pas opérationnel avec ce nouveau calcul (c'est indiqué en gras) mais ils oublient de dire que ce qui compte pour les véhicules d'occasion c'est 1/10eme de moins chaque année depuis la date de mise en circulation ..

Donc 1 véhicule de 01/01/2008 de 44cv ne sera pas concerné...
1 véhicule neuf de 44 cv au 01/01/2018 ce sera (44-35)  x 500 soit les 4500 € de ton simulateur 

Je pensais que c'était toute acquisition a partir du 01/01/2018 à exception des véhicules de collection

Pasque je vois deux choses distinctes :

Citation
Premièrement l'Article 34, qui concerne aussi bien les véhicules neufs que les véhicules d'occasion, ajoute une "taxe à la taxe" comme le dit d'ailleurs clairement son intitulé : "Taxe additionnelle à la taxe sur les certificats d'immatriculation des véhicules de tourisme".

Il instaure une surtaxe pour tous les véhicules dont la puissance fiscale est supérieure ou égale à 36 CV, à raison de 500 € par cheval fiscal et avec un plafond fixé à 8 000 € (ce qui correspond à 51 CV).

Exemple : pour l'achat en 2018 d'un Porsche Cayenne 4.0 V8 Turbo de 47 CV fiscaux, en plus de la taxe habituelle de 47 fois le prix du cheval fiscal de la région (soit selon la moyenne nationale 1 974 €) , il faudra ajouter 6 000 € de surtaxe. Plus le malus écologique (soit 10 500 € en 2018 pour 267 grammes).

Et en complément :

Citation
L'Article 36, lui, grave dans le marbre le principe d'une surtaxe à l'achat d'un véhicule d'occasion. Pour les puissances fiscales de 10 et 11 CV, la surtaxe est de 100 €, elle est de 300 € pour les 12, 13 et 14 CV, et enfin de 1 000 € pour les 15 CV et plus. Par contre "la taxe est réduite d'un dixième par année entamée depuis la date de première immatriculation".

Les véhicules en carte grise collection et les véhicules immatriculés en genre "véhicule automoteur spécialisé" ou avec la mention carrosserie "handicap" sont exonérés, à raison d'un véhicule par bénéficiaire.

Exemple : une Peugeot 308 GTI de 2016 (16 CV) achetée d'occasion en 2018 aura "droit" à une surtaxe de 1 000 € moins 20 %, soit 800 €.

En fait j'ai l'impression qu'il y a deux choses distinctes que je pourrais résumer comme ça :

(Nombre de CV X Montant du cheval fiscal )+ (Nombre de CV >36 X 500€) + (Taxe 1000€ (>15Cv) -10%X Année d'ancienneté) = prix de la carte grise.

Pour moi le texte en gras indique que "Cela ne s'applique qu'aux voitures acquises ( et non date 1er MEC) à partir de 01/01/18"
Cela veut dire que si tu as acquis ta voiture le 31/12/2017, tu ne payes pas la taxe...

J'espère très honnêtement avoir tort, j'espère très sincèrement que tu as raison quand tu recevras ta CG ! 

Sauf erreur de ma part le post de maxou traite duvsujet : https://www.mustangv8.com/fr/administratif/ecotaxe-ne-vous-faites-pas-avoir/

Ca c'est l'écotaxe, c'est encore en plus mais c'est pour les véhicules neufs

Tu as plusieurs choses distinctes :

Exemple par l'Argus :

Citation

L'argus s'est enfin livré à un exercice de calcul du poids de la fiscalité sur un modèle qui sera vendu en 2018. Ainsi la future BMW M5, disponible en mars prochain.

L'auto dispose de 600 ch, pour une puissance fiscale de 52 CV.
Elle est facturée 126 500 €.
Pour rouler en règle avec un tel engin, il conviendra d'ajouter : 2120 € de carte grise (prix  moyen en France), 10 500 € de malus à l'immatriculation, 8000 € de super malus. Montant à payer à l'immatriculation : 20 620 €. Si l'on cumule cela avec le prix de la TVA sur la M5 (25 300 €), on obtient un montant de taxes à payer sur la voiture de 45 920 €. Soit très exactement 31,2% du prix total. Un tiers pour l'Etat, deux tiers pour le constructeur, les comptes seront bons avec le bolide allemand !

En fait on a 4 taxes distinctes mais cumulatives dans certains cas :

-Le prix de la CG (Cheval Fiscal x X€ ) (Y1)
-l'Ecotaxe à l'achat ou à l'importation, déduction faite de l'âge du véhicule (De -6K€ pour l'électrique à +10.5K€ pour la plus polluante) (Y3)
-Le "super malus" si voiture au dela de 36CV (500€/Cheval maxi 8K€ ) (Y1 bis)
-la taxe à la revente de véhicule d'occasion (1K pour 15cv - 10%/année d'ancienneté)

Si demain je revend ma Viper pour exemple, le nouvel acquéreur aura donc :

-Prix de la CG soit 46 x Cheval Fiscal Regional
- Ecotaxe = 0, non concerné, trop vieille (1994)
- Super Malus (36Cv (500€) + 10 paliers (5000€) soit 5500€
-Taxe à la revente = 0 véhicule de plus de 10 ans !

Dans l'esprit tordu de l'état, cela semble cohérent !

Ah oui, ça peut être très douloureux   

Citation de: Ice-cream le 14 Janvier 2018 à 17:36:29
Une Viper ?     

Citation de: Loic Pyrénées le 14 Janvier 2018 à 19:32:17


Erreur Messieurs , le système permet de bénéficier d'un abattement de 10% par an.
Donc par exemple une corvette Z06 de 44 cv de 2008 (10 ans ne sera pas concernée)

Faudra payer le cheval fiscal pour la carte grise certes  (selon département) de 43 € (prix dans le Cantal) X 44 pour une Z06


Pas d'autres systèmes dégressif

Thats  all

Tu prends une Corvette 2008 ? 

Citation de: Mustang_flht le 15 Janvier 2018 à 12:05:12

Citation de: Ice-cream le 14 Janvier 2018 à 17:36:29
Une Viper ?     

Citation de: Loic Pyrénées le 14 Janvier 2018 à 19:32:17


Erreur Messieurs , le système permet de bénéficier d'un abattement de 10% par an.
Donc par exemple une corvette Z06 de 44 cv de 2008 (10 ans ne sera pas concernée)

Faudra payer le cheval fiscal pour la carte grise certes  (selon département) de 43 € (prix dans le Cantal) X 44 pour une Z06


Pas d'autres systèmes dégressif

Thats  all

Tu prends une Corvette 2008 ? 

Un joli V6 et hop presque pas de taxe