Le problème c'est qu'après mon trajet sur tours j'avais vraiment la tête en pastèque...

Citation de: Valydav le 27 Octobre 2019 à 19:15:51Le problème c'est qu'après mon trajet sur tours j'avais vraiment la tête en pastèque...

T'es venu à Tours ....on aurait pu se voir ....  

Oui en effet.... mais je ne suis resté que 15 min le temps de faire le plein ....

Citation de: Valydav le 27 Octobre 2019 à 19:30:08Oui en effet.... mais je ne suis resté que 15 min le temps de faire le plein ....

Ah oui .... la maison tu aurais aussi fait le plein mais .....pas en 15 mn   

Retour chez jean pour l'installation du kit bioethanol, changement des echapements et des disques avants.
Le magasin de jouets est toujours superbe. Ca donne vraiment envie. Même madame, ministre des finances, me l'a dit....
Au fait : DAV8GT et STEPHAUD, vos futures sont magnifiques...

         Merci mon ami, la semaine va être longue ...   

en tout cas, pour toi, c'est bon ça freine et ça chante toute en picolant de l'alcool de betterave !     

Merci Valydav.

C'est vrai qu'en toute objectivité  , elle est déjà bien belle en blanc pur...et devrait être encore un peu plus radicale avec la personnalisation qu'on a choisie. 

Je ferai signe quand je l'aurai récupérée. On est pas loin l'un de l'autre, on essaiera de se faire une rencontre « Gang des Mumu blanches 2007 ! »   

ah le garage de CMP, quel bonheur, je devrais y passer pour faire quelques changement à la mienne...

Et voilà récupération de la belle chez CMP ce jour.
Montage du boitier bioethanol
Changement des disques avants
Changement d'une coupelle d'amortisseur.
Changement des échappements

Pour tout dire.
La consommation est supérieure de 1l/100 sur autoroute donc environ 10% de plus. Cela reste très contenu. Reste à voir sur petit trajet.
Le son du V8 avec les echappements CORSA est vraiment extra.   Bien plus joli que les flowmaster et surtout pas de raisonnance dans l'habitacle.

Bref que du bonheur. Un grand merci à Jean et sa formidable équipe.  

      

  çà sera mon tour dans quelques mois pour la visite annuelle 

Excellent ! Ça va être encore plus sympa de rouler maintenant...puis moins de scrupule à aller à la pompe 😅

Apres presqu'une année de pure bonheur au volant de ma GT/CS, je remonterais au Mans le 18 septembre pour amener la belle. En revanche elle restera chez Jean pour trouver un nouveau papa.😥
Et oui, une fois plus notre Lucky Luke national a dégainé et m'a touché en plein cœur. 🏹
Je repars sur une GT/CS modèle 2012 très bien équipée. Pour l'instant je garde la couleur pour moi afin de laisser un peu de suspense. Rien que les photos m'empêchent deja de dormir. 
Oula que ça va être long. Mais qu'est ce que c'est bon....
Caisse se tisane en vue....

Bienvenue au club des insomniaques. Je te donne mon tips. J'ai collé une photo de notre futur voiture au plafond au dessus de mon lit car quitte a ne pas dormir 🤣
Je ne te cache pas que Mme ne trouve pas ça chouette en déco......

Il faut que tu test un poster au plafond plutôt qu'une photo....
Courage

Excellent !

Je suis très heureux pour toi. Promis, je garde le secret pour la couleur Mais c'est juste    .

Il ne doit pas y en avoir des masses de GT/CS comme ta future !

Fait vraiment croire que la 4.6 est un tremplin et une (excellente) entrée dans le monde de la Mustang 

Bienvenue dans la section CMP des « 2 Mustang en à peu près 1 an  voire moins »

Il va falloir que Jean et la Team CMP réfléchissent à une formule type carte de fidélité 

Excellent !!!

Peut être prévoir un séjour moi aussi finalement 😅

Hey salut mon ami Valydav,

Bon je constate que je ne peux pas m'absenter quelques semaines à ce que je lis            Mais qu'est ce que c'est que ce bazar ??     

En tout cas, c'est bien cool que tu rejoignes notre team  des moins d'1 an !!       

Pour être honnête et sincère ( comme d'hab' ), je sais laquelle c'est ... mais chuutttt. Jean m'avais parlé il y a quelques temps déjà de ce petit bijou qu'il avait dans les tuyaux .... Et puis, je l'ai appelé pour prendre quelques news il n'y a pas longtemps et il m'a appris la bonne nouvelle, je suis super content que tu sois son nouveau Papa, je sais qu'elle sera choyée comme il se doit   

Par contre, vu que cela a l'air d'être contagieux mon histoire, si je veux aider Jean dans son développement, je vais être obligé de monter un nouveau team, ceux des 1 par an !!!          Non, je déconne, j'en ai une que ça va pas faire rigoler et je vais avoir des problèmes sinon     .

Plus sérieusement, j'espère que vous allez tous bien, j'étais bien occupé ces dernières semaines entre le taf et les congés donc, du coup, j'étais resté un peu loin de vous et je découvre les nouvelles aventures de la CMP Family avec plaisir. Pour ma part, tout va bien, je vais devoir retourner au Mans dans les semaines à venir car je suis toujours en délicatesse avec mon châssis, le combo ressorts courts/combinés filetés n'est vraiment pas adapté à mes routes de campagne, notre usage quotidien. La voiture est trop basse, et elle devient inconfortable au possible, cela gâche la plaisir. Je ne peux pas attaquer un petit peu sans craindre de rebondir, de perdre l'arrière ou de tout casser ( le dos de mes passagers aussi      ). Notre dernière petite ballade Blois/Sancerre s'est transformé en un long chemin de croix au retour par les routes secondaires de ma Sologne. Une vitesse max de 70-80, des rebonds constants, un calvaire ... Mais bon, c'était mon choix, je me suis trompé, j'ai pris une mauvaise décision... donc avec Jean, nous allons repartir sur une combinaison plus adaptée à notre usage. Je le remercie encore de ses conseils avisés; il m'avait prévenu, je n'ai pas écouté, j'ai perdu... bon j'équilibre car sur d'autres points j'avais raison de m'écouter    

Voilà les amis et désolé mon Valydav d'avoir monopolisé une partie de ton post   

Salut DAV8GT.
Pas de soucis, entre "CMP adhérent" on ne va pas se tirer dans les pattes 😉.
En revanche ton expérience avec tes amortisseurs me permettra d'aborder le sujet avec Jean. Ma future est  également légèrement rabaissée et les routes du côté de Nimes sont un peu "pourries". Je verrais ça vendredi.
En tout cas j'ai hâte de passer au COYOTE 5.0.
Au plaisir

aahhh les combinés filetés    j'ai testé çà il y a quelques années sur une golf 6 
alors que je mettais toujours seulement des ressorts légèrement +  courts que d' origines sur mes tutures,
décision prise ensuite de plus jamais mettre de combinés sur aucunes de mes voitures   
ma mustang est légèrement rabaissé de l'arrière et le confort est toujours au top