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Achat / controle technique / assurance

Démarré par Tano, 12 juin 2014 à 21:49:56

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Tano

Bonjour,

J'espère que je poste bien dans la partie approprié, ma question étant purement belge.
Ce samedi, je vais peut-être acheter ma 1ère mustang ancienne, j'ai regardé sur le site de la Goca la procédure d'immatriculation qui stipule que l'acquéreur doit présenter le véhicule au contrôle, pour faire immatriculer celui-ci via son assurance en plaque O.

Ok, facile en théorie....

En pratique, le véhicule se trouvera en flandre à 1h de chez moi, hors de question de passer à un contrôle flamand, je comprendrai rien.
Même sans tenir compte de ceci, comment passer une voiture au contrôle à son nom sans avoir de plaques, ni d'assurance pour ce véhicule??? Oo

Comment avez-vous procédé?

Un grand merci d'avance.

Thierry

De quel contrôle parles tu? Si c'est le contrôle technique, en France c'est le vendeur qui a l'obligation de le faire et ca n'aurait aucun sens si c'est l'inverse en Belgique. ???
Mon autre passion:
Photographie

coupe69

Salut Tano ,

Le tout est de savoir le véhicule à déjà été immatriculer en Belgique ou non

Si oui , rien de  plus simple , tu passe au CT et tu demande une immat en plaque "o" , ça se passe comme une autre voiture . attention que les passage au CT est plus complet qu'autrefois où ils ne vérifiaient que les freins et la boîte de secours , il te faut aussi le numéro de châssis frappé sur l'aile ou la tourelle d'amortisseur s'il n'y est pas

Si non , le vendeur te remet un doc de dédouanement et la preuve que les taxes d'import , douanes et tva sont payées . Tu te présente présente au bureau de douane de ton coin avec les docs , ta carte d'identité et je pense 1€ . ils vont déclarer la voiture à ton nom.

Ensuite tu prend rdv à la DIV en expliquant que c'est un véhicule d'import (il faut la présence d'un douanier) pour une immat en plaque "o" . Tu la passe au CT (voir avec quelles plaques , des privées ou plaques Z).

Ensuite quand tu as tout les documents , c'est une procédure d'immat normale.

Je pense ne pas avoir oublier d'étapes mais en gros c'est comme ça , tu peut trouver pas mal d'info sur le site de la fédération Belge ;
http://www.fbva.be/index.php/fr-FR/

une mumu de plus dans le coin  rnr rnr


Thierry

Citation de: coupe69 le 13 juin 2014 à 08:39:06
...
Si oui , rien de  plus simple , tu passe au CT et tu demande une immat en plaque "o" , ça se passe comme une autre voiture .
...
Oui mais comment l'emmener au CT si elle n'a pas encore de plaque?
Mon autre passion:
Photographie

coupe69

Citation de: Thierry le 13 juin 2014 à 14:42:06
Citation de: coupe69 le 13 juin 2014 à 08:39:06
...
Si oui , rien de  plus simple , tu passe au CT et tu demande une immat en plaque "o" , ça se passe comme une autre voiture .
...
Oui mais comment l'emmener au CT si elle n'a pas encore de plaque?

Plateau ou comme moi , plaque garage  :-\

thoms

Tu peux mettre tes plaques de voiture de tout les jours dessus, en prévenant ton assurance :)

thoms

Voici notre réponse :

En plus des papiers d'immatriculation en deux parties, vous devez recevoir l'attestation d'exportation 'Uitvoerverklaring' de la RDW en Hollande.

Oui, vous pouvez passer la voiture au CT avec les plaques de votre véhicule de tous les jours, pour autant que vous allez immatriculer l'ancêtre en plaque 'O'. Et effectivement il faut avertir votre assurance.

Bien à vous,

Dora Cabergs
Admin FBVA


Voila

coupe69

Oui, tu peut passer la voiture avec tes plaques de tout les jours , par contre tu peut pas rouler avec sur la voie publique , avant avec une attestation de ton assurance tu pouvais changer les plaque de voiture pour une durée limitée (courte) , maintenant , certains le font encore mais si tu fait arrêter par la police , cette assurance ne sera pas valable, pire ce sera compter comme fausse immatriculation ==> voiture saisie , tribunal etc etc rnr

Catwoman

Bonjour les belges!


Citation de: thoms le 21 juin 2014 à 10:30:30
Voici notre réponse :

En plus des papiers d'immatriculation en deux parties, vous devez recevoir l'attestation d'exportation 'Uitvoerverklaring' de la RDW en Hollande.

Oui, vous pouvez passer la voiture au CT avec les plaques de votre véhicule de tous les jours, pour autant que vous allez immatriculer l'ancêtre en plaque 'O'. Et effectivement il faut avertir votre assurance.

Bien à vous,

Dora Cabergs
Admin FBVA


Voila

le document "Uitvoerverklaring" c'est uniquement si elle passe par là?
Nous on a été la chercher en Allemagne et on a les papiers de douane européens

coupe69, c'est tout à fait ce que nous a expliqué le gars de notre CT habituel et d'ailleurs on ne pourra pas passer la nôtre là bas car comme tu dis il faut un douanier et du coup on devra aller à Neufchateau.

"Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland."