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Shaker500: responsable de probleme batterie?

Démarré par swissveteran, 20 Novembre 2011 à 13:45:51

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

swissveteran

Hmmmmmmm, Shaker 500, mais quelle merveille...

Il vit! Tel frankenstein, le seul autoradio au monde qui fonctionne sans courant et vous vide la batterie quand vous allez vous taper un p'tit souper au resto...!

Et quand on touche le fond d'une batterie en roulant en mustang, ben tout commence à s'arrêter, le tableau de bord... puis les phares... de nuit, c'est la grande classe.

Ca sent le gros probleme de masse ou d'électronique, en effet, le chargeur six disques "fait joujou" avec les disques après que j'ai retiré les clefs du contact... et donc demande de l'energie...

Avec un système "monté perso" par le précédent proprio et dont je ne sais rien, ca me surprends qu'a moitié... ca doit etre le branchement de l'ampli "Jacky Touch" qui provoque ces effets de bord... ou alors le shaker a été trop shaké...  :-X

Hier dans la nuit, j'ai donc retirer les 6 disques du chargeur pour la nuit et aujourd'hui j'vais cruiser un peu d'autoroute pour recharger la box, lundi, appel au garage pour diagnostiquer le véritable souci... à moins que qq'un ait déjà rencontrer le souci sur la sienne...? - Me souviens d'un membre qui avait sa mumu qui s'arretait au feu rouge (avec clim, non?)...?

Merci, A+

Reborn in November 2011.

Scott

Moi, j'ai constaté que quand je n'éteint pas manuellement le bouton du shaker 500 et que je coupe le contact, il me vide la batterie en quelques jours. :-\
Enfin, je ne suis pas sur, mais j'ai eu 2 fois une batterie vidée et c'était à chaque fois quand le shaker n'était pas coupé. ::)

Thierry

Oui il y avait eu des problemes avec les premiers Shaker 1000. Lorsque l'autoradio n'était pas éteint manuellement avant de couper le moteur, le caisson des basses restait alimenté et vidait la batterie.
Par contre, je sais pas si ca concerne aussi les 2006 et le Shaker 500. ???

SwissCoco

ll y a qqn sur le forum qui a déjà eu ce problème. La meilleure solution: virer le Shaker !  D'ailleurs ainsi tu pourras également capter toutes les fréquences FM même les paires, chose que les américains n'ont pas !  ;D
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->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Scott

C'est pas faux, mais moi c'est essentiellement "radio V8", pas besoin de HP! ;D

pims

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Fmaxii

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Thierry

Ca concerne aussi certaines 2006 et 2007 apparement:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/probleme-batterie/

Pour le Shaker 500, ca peut peut etre provoquer le meme probleme si l'alimentation de l'ampli est branchée sur l'autoradio. ???

Beef

A priori aucun pb sur les 2012, avec la radio coupée juste en coupant l'auto ... 2 fois 1 semaine l'auto sans tourner et tout va bien ...

Par contre pour virer le shaker 500 sur une 2012 c'est pas gagné ... Pas encore de solution, mais ça viendra ... j'attends la réponse de notre partenaire de forum  ;)
991.2 gt3 - Golf 8R - Yaris GR - Bullitt 2019 - Alpine A110S2 - Ranger Raptor 2
www.edg-racing.com

swissveteran

Merci pour les réponses... C'est fort probable que l'ampli+caisson aient contribué au vidage de la batterie en une nuit...

Pour mon cas, il semblerait que l'alarme (non d'origine) soit la cause du ré-allumage de l'auto-radio, en effet, l'autoradio délire également et au meme moment que l'alarme lance l'ordre de fermeture de l'habitacle... C'est très louche.  >:(

Bref, plusieurs causes mais meme résultat : Ma belle est au garage.  :'( :'( :'( J'ai même du la faire dépanner car "tombé en rade" alors que je roulais pour recharger la batt', en fait > alternateur mort > 1-2 semaines vhc immobilisé et j'dois remplacer cette p*** d'alarme...

J'ai envie de me PENDRE !  ;)

Au bout de 36h.... J'vais appeler le GUINESS  ::)
Reborn in November 2011.

Scott


SwissCoco

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->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Maxou

J'te jure....mettre l'autoradio alors qu'il a à peine sa mumu....
Pour ma part, j'ai du y penser au bout de + de 1000 bornes...tellement le son des flowmasters réjouissaient mes tympans  lovu

Sinon, pas de bol en effet...en même temps...il faut bien galérer un peu au début pour faire vraiment partie du team mustang... ;)

A bientôt sur les routes  rck

swissveteran

lol, juste... mais ce baptême du feu fait archi-crotte !!! Surtout qu'en effet, l'alarme et l'autoradio, c'est bien deux trucs dont je me serai facilement passé. J'pense même que j'vais aussi mettre du temps à fermer complétement la vitre conducteur quand je roule ^^ TOUS LES MEMES !!!

- L'alternateur à remplacer au frais du vendeur, c'est clair.
- Une alarme dont on peut difficilement prouvé qu'elle est defecteuse et responsable d'alimenter le shaker... a voir qui va payer !?!?
Reborn in November 2011.

Maxou

C'est ton garagiste qui va payer....peu importe la raison de la panne. C'est à lui de se dépatouiller ensuite s'il veut récupérer ses billes auprés du gars qui a monté l'alarme...

tybreizh29

moi je laisse toujours sur on le shaker 500.
l'auto est restée plus de 2 mois sans démarrer et aucun soucis ...
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

Samsam

Et ben ça fait chixx pour toi.
Tu vivras ta lune de miel avec ta mumu en deux fois.... ;D
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Scott

Citation de: tybreizh29 le 21 Novembre 2011 à 09:39:19
moi je laisse toujours sur on le shaker 500.
l'auto est restée plus de 2 mois sans démarrer et aucun soucis ...
Oui, c'est pour ça que j'ai un doute sur le fait que ce soit le Shaker, mais bon depuis que je n'utilise plus l'autoradio, aucun souci. ;)

swissveteran

Citation de: Samsam le 21 Novembre 2011 à 10:28:46
Tu vivras ta lune de miel avec ta mumu en deux fois.... ;D

Le coup de la panne en lune de miel... c'est trop la loose... heureusement que c'est "elle" qui n'a pas assurée...  ;D

PS: Demain, diagnostique, on verra se que "le spécialiste" en pense...
Reborn in November 2011.

Maxou

Et alors ???...des news sur cette fichue panne ?