Citation de: geoffrey le 16 Février 2010 à 11:17:41
si tu as des gros hauts parleurs (boomer) sur les portes avants, alors tu as 2 amplis pour les alimenter.

Tout est dit

gros truc rond en bas des portes Av sur la tof 

ouii mèmes sur le Shaker 500 tui as des ampli pour les HP avants ....

mms punition ............

ok merci pour l'info , j'ai pas trop compris ou l'on raccordait le régulateur 5 v , vois pas trop sur les photos....

c est simple...........

comme sur la photo la....

L'entrée du regulateur est à brancher sur la sortie de ton autoradio 12V prevue pour piloter un ampli ou l'antenne electrique  au choix
la sortie du regulateur pilote la mise sous tension en 5V de l'ampli du shaker

ok merci pour vos infos , ce régulateur il faut que je demande la ref qu'il y a sur la photo ? ( TO-220 )

tu vas dans un magazin d'electronique et tu demande un regulateur 5 volt ou un 7805

faut tout leur detaillez.................. ......

Citation de: gillesnyer le 16 Février 2010 à 20:32:12
tu vas dans un magazin d'electronique et tu demande un regulateur 5 volt ou un 7805

fais toi payer......

Bonjour à tous,
est ce que quelqu'un aurait un dvd europe de navigation pour le gps oem Ford d'origine mustang

http://images.forum-auto.com/mesimages/636027/3559_4.JPG1..jpg

Merci par avance

  .......................  je pense que tu peu cherchez  longtemp voir tres  longtemp..................

mustang n est pas importez en europe....  alors  on risque pas de trouver un dvd navigation europe....

bon courage   

Le problème ne vient pas de l'importation, car le gps est semble-t-il fabriqué par Pioneer et à ma connaissance, pioneer fournit des dvd de navigation européen...

J'ai contacté Pioneer, on verra bien

C'est une histoire de différence de fréquence je crois mais ce qui est sur c'est que tu ne pourras pas utiliser ce GPS en Europe.

Citation de: ratatata059 le 26 Février 2010 à 14:40:00
Le problème ne vient pas de l'importation, car le gps est semble-t-il fabriqué par Pioneer et à ma connaissance, pioneer fournit des dvd de navigation européen...

J'ai contacté Pioneer, on verra bien

je suis partenaire pioneer  ..... et revendeur depuis 15 ans et j ai deja cherchez une solution.......

et suis desolez il y en a pas ..................
et ceux que je vend ne sont pas compatible avec les navigateur  us

juste pour en rajouter un peu a ce super post grâce auquel j'ai monté mon 910, déjà merci à tous, j'ai donc remplacé mon shaker 500 par un Avic 910  j'ai des amplis dans les portes avants, je me suis donc mis à la recherche d'un regul TO 220 pour le montage, et galère, pas de magasin en Alsace, ni dans les Vosges d'ailleurs, un seul magasin et ils n'avait plus de regul...plan B : en récupérer un sur un vieux circuit imprimé  et bien j'ai trouvé  un coup de fer a soudé et hop récupéré, au moment d'attaquer le montage, je me suis rappelé qu'il y a avait avec le faisceau (de chez carteq) une petite résistance fourni ? pour tester j'ai monter le faisceau des amplis directement sur l'alim de la commande d'antenne, et paf popping, ça claque sévère, j'ai essayer en plaçant la résistance (SOLDER 1.5K) et hop nickel chrome ça marche du tonnerre.
Alors après lecture du post je pense que toutes nos voiture demande des montage différent, pas d'amplis dans les portières avants, ampli en 5V etc... pur moi ça roule avec juste une résistance.
Voilà si ça peut servir

Citation de: pascapsud le 26 Mai 2010 à 19:02:48
juste pour en rajouter un peu a ce super post grâce auquel j'ai monté mon 910, déjà merci à tous, j'ai donc remplacé mon shaker 500 par un Avic 910  j'ai des amplis dans les portes avants, je me suis donc mis à la recherche d'un regul TO 220 pour le montage, et galère, pas de magasin en Alsace, ni dans les Vosges d'ailleurs, un seul magasin et ils n'avait plus de regul...plan B : en récupérer un sur un vieux circuit imprimé  et bien j'ai trouvé  un coup de fer a soudé et hop récupéré, au moment d'attaquer le montage, je me suis rappelé qu'il y a avait avec le faisceau (de chez carteq) une petite résistance fourni ? pour tester j'ai monter le faisceau des amplis directement sur l'alim de la commande d'antenne, et paf popping, ça claque sévère, j'ai essayer en plaçant la résistance (SOLDER 1.5K) et hop nickel chrome ça marche du tonnerre.
Alors après lecture du post je pense que toutes nos voiture demande des montage différent, pas d'amplis dans les portières avants, ampli en 5V etc... pur moi ça roule avec juste une résistance.
Voilà si ça peut servir

Slt

En fait le montage n'est pas different car en mettant une resistance en serie tu fais chuter le 12vaux bornes de l'alimentation de l'ampli ce qui revient a peu pres au meme qu'un regul

haaa ben oui, j'avais pas pensé à ça, en tout k ça fait moins de soudures à faire 

Bonjour à tous,

C'est en tant que jeune acquéreur d'une MUSTANG V6 de 2005, que je souhaite vous faire part de mes remerciements à tous ceux qui ont pu éclairer mon tunnel. En effet, grâce à ces tutos, je pourrai venir à bout de mes soucis de réception FM. Je ne capte rien et je ne savais pas comment aborder le démontage de l'autoradio et vérifier la connection du cable antenne.

Merci encore.

de rien mais un passage part la section présentation est demandée 





le modo boss-302

Bonjour à tous

Je me suis enfin décidé pour le remplacement de mon poste d'origine "shaker 1000" par mon Kenwood DNX5220BT.....
J'ai cherché un installateur près de chez moi, pas facile 
Je pense avoir trouvé l'homme de la situation, mais problème il n'a jamais fait de montage sur une Mustang 
J'ai donc lu et relu le topic, très intéressant car le gars m'a parlé de faisceau et autres adaptateur, ampli, etc....
C'est j'ai tout bien compris il faut que je trouve le faisceau de cablage et le kit 2 din 

Si le gars trouve pas je sais où m'adresser Auto Espace c'est ça 

Remarque Lunel c'est pas loin de chez moi, je peux faire un saut mon cousin habite le grau du roi, pendant que tu fais le montage j'irai faire du jet 

Tu fais pas le montage par hasard  Hahaha