Ca fait déjà un peu de temps que je pense à mettre un bouton comme ça... C'est lequel le fil qu'il faut récupérer côté passager?
@ Yellow: pratique pour les enfants par exemple, qui sont déjà dans la voiture alors que leur père traine encore dans la maison avec la clef à la main pour pas la perdre... Comme ça, ils peuvent ranger leurs sacs, leur waveboard, et autres... D'une manière générale, pratique quand on n'a pas la clef sur soi ![]() Je laisse souvent la voiture ouverte chez moi (y'a pas de voisins...), et donc pas de raison d'avoir la clef sur moi.. moi les enfants , ils ne touchent pasMême concept avec Madame, qui a oublié un truc dans le coffre, ou autre... Elle touche pas madame non plus ?? ![]() Et pourquoi pas simplement avec la télécommande Quand, imaginons, quelque chose de totalement théorique, toute ressemblance avec des personnes reconnues sur le forum ne serait qu'une fortuite coïncidence ... ou pas ... Bref, imaginons, tu vas à un rassemblement fictif, on va l'appeler le Teddy Cruiser, dans une ville fictive, que l'on va appeler Besançon. Donc tu arrives avec une voiture fictive, on va l'appeler Mustang, en mode convertible, donc pas d'accès au coffre depuis l'habitacle. Tu places tes affaires dans le coffre pour laisser l'auto tranquilement ouverte, pour faire profiter les badeaux, tu vas ensuite voir tes amis, et là, tu te rends compte que tu as malencontreusement laissé les clés dans le coffre, maintenant verrouillé, donc. Ca a une utilité ![]() mandraxe
oui c'est même incroyable que ce ne soit pas monté de série sur les convertibles
Et pourquoi pas simplement avec la télécommande pourquoi? tout simplement, j'en avait marre d'entendre ma femme me dire "tu m 'ouvre le coffre s'il te plait" ![]() maintenent, elle l 'ouvre elle meme ![]() Sinon, je me demande si il y a toujours la sécurité (tu ne peux pas ouvrir le coffre avec la télécommande si l'auto roule).
je me suis posé la question en effet, j'ai pas testé encore, je vous tiens au courant, mais bon, pour ouvrir en roulant si cela est possible, il faut vraiment le vouloir faut ouvrir la boite à gant et appuyer sur le bouton tout en conduisant le bras droit dans une position pas très confortable
![]() Ca fait déjà un peu de temps que je pense à mettre un bouton comme ça... C'est lequel le fil qu'il faut récupérer côté passager? je me suis posé la question en effet, j'ai pas testé encore, je vous tiens au courant, mais bon, pour ouvrir en roulant si cela est possible, il faut vraiment le vouloir faut ouvrir la boite à gant et appuyer sur le bouton tout en conduisant le bras droit dans une position pas très confortable Ou un objet placé dedans lors d'un freinage appuyé ![]() je me suis posé la question en effet, j'ai pas testé encore, je vous tiens au courant, mais bon, pour ouvrir en roulant si cela est possible, il faut vraiment le vouloir faut ouvrir la boite à gant et appuyer sur le bouton tout en conduisant le bras droit dans une position pas très confortable très peu probable voir impossible!! ou alors cela ne s'appelle plus un gros freinage mais un choc frontale!!! ![]() Le but, c'est de ramener du 12Volts ou la masse sur la commande de déclenchement ?
Comment reconnaitre le fil à retrouver ? la masse tu l'as prend dans la boite à gant (fil noir) la ligne c'est le fil blanc et rose dans le cache bas passager il 'y en un qu'un de cette couleur.
c'est facile, vu qu'un débutant comme moi ![]() Super, Merci
![]() C'est donc une mise à la masse pour que le coffre s'ouvre. J'vais m'attaquer à ça un de ces jours... je fais un mini déterrage, mais c'est bien une mise à la masse (et non +12v) sur le fil blanc/violet pour ouvrir alors?
je lit l'inverse dans l'autre post ! suis perdu ![]()
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