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Option radio GPS et DVD

Démarré par sayabonnie, 21 Octobre 2009 à 09:22:22

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thierry

On peut aussi mettre bien plus de musique sur un DVD que sur un CD. Désolé c'est tout ce que je peux apporter a cette discussion. ;D

sayabonnie

Citation de: team autoespace le 21 Octobre 2009 à 20:49:28
prevois 2 h de main oeuvre ........

c est ce que je compte au mag pour une install de se type ....  y a tout de mmspas mal de demontage.....

Dis moi, le 900 BT est nettement moins cher que le 910BT et je vois pas trop de differences ...

Qu'en penses tu ?
VENDUE

Thierry

Si vous continuez comme ca il va falloir que je fasse une section entierement dédiée a l'audio sur une Mustang. ;D

sayabonnie

Oui je pense que ca serait une excellente idée; ns sommes tous concernés  ;)
VENDUE

team autoespace

avic 900bt  est l ancien model ....  avic f 910 bt  est le nouveau ...

la grande difference c est la cartographie..
..
et surtout  une mise a jour du soft .... pour enlever tous les bug que l on trouvais  sur le f900


sayabonnie

J'ai beau fouiller, je reviens tjs à ce fameux BT910 ... ; je crois que je vais me laisser tenter... ;D (enfin quand la voiture sera arrivée)
VENDUE

team autoespace

apres si tu a un budget plus elevez tu a l avic f10 bt
;D

sayabonnie

Ah !!!!! mais tu veux me saigner !!!  :D

Je vais déjà avoir du mal avec celui-ci alors le F10 BT...
VENDUE

Thierry

Citation de: sayabonnie le 24 Octobre 2009 à 18:05:27
Oui je pense que ca serait une excellente idée; ns sommes tous concernés  ;)

Je viens de créer la section Audio et electronique et ce sujet est le premier de la section. ;)
https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/

team autoespace

cool et si besoin a tous ..... je suis dans le metier depuis 15 ans .... ;D

Thierry

Oui et sans l'aide de notre pro cette section n'existerais pas. Merci a toi. ;)

LoGiX

J'ai moi aussi choisi le 910bt, il faut juste trouver le temps de passer le chercher a Lunel ;-)
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sayabonnie

Moi aussi je m'oriente dessus bien que le JVC KW-NX7000 me tente bien aussi et beaucoup moins cher...(+ facade détachable, ecran plus grand)

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Team Autoespace, tu connais ce produit ?
VENDUE

LoGiX

200€ de moins mais pas de téléphonie bluetooth... :-\
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team autoespace

et pkoi cette telecommande ???  il est pas tactile?? 

je connais pas trop  JVC   j enn vend pas ..............

Thierry

Chez JVC ils sont au top de la technologie. Ils offrent une télécommande pour qu'on ne laisse pas de trace de doigt sur l'écran.
OK je sors. ;D

team autoespace

ou   en cas de panne du tactile  mdrrrr

DbrGk68

Bonjour a vous gillesnyer, team autoespace, LOgix
J'essaye de faire une synthèse sur les différents Post concernant l'intégration d'un autoradio en remplacement d'un Shaker 1000 sur ma future Shelby GT 2007 que je dois récupérer le 08 Décembre prochain (Je sais Thierry je ne me suis pas encore présenté mais j'attends des photos de qualité de ma bête pour déclencher un post dans la section Nouveau Membre  ;))
Si je reprends le file de la discussion je me laisserai tenter par:
==> Un Pionner AVIC-F910BT (prix moyen constaté de 1099 €TTC) et une promo de noël de pionner annonce un Ipod Nano 8G offer pour 1 € de plus . (http://www.sebastoautoradio.net/result2.php?titre=910)

Maintenant que le choix est fait, je me perds dans le kit nécessaire pour son intégration en lieu et place du Shaker 1000.
- Le kit cadre double DIN adapté. Visiblement sur Ebay on doit trouver son bonheur mais pour ne pas se tromper, y a t-il moyen d'avoir un lien sur un vendeur sûr ?
- Un kit Faisceau électrique US/Europe ISO qu'il faut apparemment malgré tout charcuter pour y intégrer un convertisseur 12v/5v voir un kit tout fait qui intégre déjà ce convertisseur  :-\ ?
- Faut-il ce kit PAC C2R-FRD1 pour remplacer le faisceau ci-dessus car il intègre déjà un régulateur et la prise en charge du BUS CAN ?
- Ensuite une autre bidouille sur le câble du frein à main pour pouvoir changer de direction dans le GPS  :-\
- Ensuite une autre bidouille pour aller chercher je ne sais où un signal pour assurer le fonctionnement du GPS (histoire de tachymètre), fonctionnement dans tunnel en vérifiant d'avoir cablé un autre signal sur les veilleuse sinon on voit rien sur l'écran ...

Bon en fait j'ai peur d'être passé pour un gars qui comprends rien mais là j'avoue il y a des détails que j'ai zappé en terme de compréhension ..

Est-ce possible d'éclairer un mustangueur peu averti sur le sujet mais qui voudrait l'être ...

D'avance merci à vous ...

 

team autoespace

salut.....

faire une synthese........   pas de bidouille juste qqs  mcablage a faire ou modif ..... rien de tres sorcier.....
concernant c est produit  je peu te les fournir.....  concernant les prix  des kit double din ou faisceau  je serais peu etre pas aussi competitif que sur ebay....  au niveau prix....

par contre  concernant les prix   de l avic f910   ou l  avic F10  bt...........   je pense pouvoir etre  bien placez..........  +   ipod nano
je suis en train de  regardez a preparez un kit connectique tout pret pour ceux qui veule pas s embeter.....

par contre pour la tachymetrie  ,il faudra tjrs allez se connecter sur le boitier  adequat
et cablage de l eclairage sur le comodo

concernant le cablage sur le frein a main ......  pas utile du tout......

DbrGk68

Salut Team Autoespace,
Peux-tu me faire offre pour un 910 offre compatible avec la promo du Ipod Nano à 1€. hors frais de port car j'ai un compte chez UPS pour enlèvement de colis.
Avec le câble qui va bien bien ainsi que l'option pour raccorder du coup l'Ipod.
De mon coté je dois commander quoi sur Ebay ? le 2din et un autre çâble ?
Merci à toi ..


🡱 🡳