Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

clignotants restent allumés

Démarré par fastback BW, 24 Décembre 2012 à 11:30:15

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

rikskameron

Une chose semble certaine! On dirait qu'il y a eu une grosse MAJ entre les 05-06 et les 07-xx...  Apres lecture sur la toile et des differents postes du Forum, la plus part des problemes de Smart Jonction Box arrivent avant 2007 non?! (moi je croise les doigts ;) ) ... Et je continu de suivre ce post :)
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

Framy

je ne me suis jamais penché sur le probleme mais :

1 - D'aprés vos messages d'octobre 2011 (lien donné pas fmaxii)
https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/smart-junction-box-2006-v6/msg267640/#msg267640
2 - Ce que fastback BW a trouvé
http://www.mocgb.net/forums/showthread.php?43729-Have-I-got-a-dodgy-light-conversion
3 - La connaissance du fonctionnement de la SJB.
4 - Une recherche rapide

Votre composant magique ne semble n'être rien d'autre qu'un dérivé du VN750 de STMicroelectronics. On y trouve les mêmes fonctionnalités,  une description (tension, voltage, coupure, retour d'info) qui correspond a ce que la sjb a besoin, et d'aprés ce que l'ami anglais indique dans son message un même brochage !.

Si c'est bien le cas, vous devriez pouvoir directement monté un VN750 a la place de l'original.
Le VN750 existe sous differentes formes.

Sinon le p'tit gars des messages trouvés par  'fastback BW' a raison, en coupant la papatte 'status', la sjb ne devrait pas se mettre en erreur si une ampoule est absente !

Framy

Pour toi, ce serait donc le composant suivant a remplacer.

Verifier qu'il s'agit bien de ce composant est relativement facile, en rebranchant le tout, puis en mesurant la tension en sortie du composant !


Fmaxii

Et bien suite à ce qui parait être une très bonne piste, on a des choses côté anglais..

Sur ce site:
http://www.s197.co.uk/s197/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=5427
On y retrouve un lien vers ce fameux VN750..
http://www.st.com/internet/com/TECHNICAL_RESOURCES/TECHNICAL_LITERATURE/DATASHEET/CD00001991.pdf

Pas trop le temps de faire plus de recherches...
Merci Framy :)  ap:lo

Y'a même une petite doc de test de SJB, pour Pb d'éclairage intérieur je crois. Je joints
traffic.gif

fastback BW

Bonjour

trop cool framy & Fmaxii
je vais tester tous çà.
Merci pour les infos
on avance! on avance!

@+
Avaler les miles

Framy

Je connais le VN750 pour l'avoir de nombreuse fois rencontré, et je sais qu'il existe sous different design, celui qui nous interesse est le 'format' P2PACK. ref VN750B5.

Le VN750 est un transistor (3 pates) qui possede en + une pate de retour, c'est celle-ci qui permet de connaitre l'etat du périférique commandé, il en plus spécialisé dans la coupure du fils + (HIGH SIDE), il supporte 6A, tout cela en fait un excellent choix pour ce que la SJB doit faire.

Il est trés courant que les constructeurs demande un design spécifique d'un composant (protection contre les dépannages sauvages en dehors du réseau, lois du grand nombre en terme de tarif, fournisseurs différents, soudure complexe, adaptation au design des cartes propriétaire, durcicement spécifique contre les vibrations, l'humidité.... bref  plein de raisons par forcement bonnes mais c'est comme ca !

rikskameron

Mais Framy! On trouve le composant! Chouette! On le change! Rechouette! ça remarche! re-re chouette! mais combien de temps??? Le but ne serait-il pas de trouver le "même" une gamme au dessus justement pour qu'il puisse encaisser plus de courant? (je veux dire Amperage par exemple pour l'ajout de lampes clignotant?)
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

Framy

6 Amperes pour des clignotants c'est déja pas mal non ?


fastback BW

Citation de: framy le 26 Décembre 2012 à 14:42:21
Je connais le VN750 pour l'avoir de nombreuse fois rencontré, et je sais qu'il existe sous different design, celui qui nous interesse est le 'format' P2PACK. ref VN750B5.

Le VN750 est un transistor (3 pates) qui possede en + une pate de retour, c'est celle-ci qui permet de connaitre l'etat du périférique commandé.

Il supporte jusqu'a 6A, c'est un HIGH SIDE donc pile ce qui correspond au fonctionnement de la SJB.

Il est trés courant que les constructeurs demande un design spécifique d'un composant. Trés souvent la raison avancé est du a une protection contre les dépannage sauvage, en dehors du réseau (lois du grand nombre en terme de tarif, fournisseur différent, soudure complexe, adaptation au design des cartes propriétaire, durcicement spécifique contre les vibrations, l'humidité.... bref  plein de raisons par forcement bonnes mais c'est comme ca !


en matiere d'électronique embarqué c'est souvent dû a une recherche de durcicement spécifique (vibration, humidité ....)
Merci pour toutes ces infos, il me mauquait l'intensité que peut supporter ce composant.

mettre un composant qui absorbe plus de 6A c'est bien mais ça risque peut erte de griller ailleur.
Avaler les miles

rikskameron

Ben c'est même tres bien... mais tout le monde dit (je n'ai pas ce problème perso, puis moi, je suis Mr LED... lol), mais tout le monde dit que rajouter 2 lampes aux clignos AV engendre la perte de la SJB!!! C'est bien que cette surconso n'est pas supportée! donc comment faut-il faire?
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

Framy

Tu n'as pas que le composant lui même, y a aussi le courant qui traverse les PINS, la carte ..... Bien sur tu peux prendre un ampli plus 'puissant', mais la carte de la SJB va t'elle tenir ???

Si tu veux carrement du plus puissant, ajoute un relais ou un amplicateur a l'exterieur du circuit de base, c'est bcp plus sage !


rikskameron

Voila la réponse... Une bonne "Francisation" sous entends lors d'un rajout d'ampoule, il faut aussi rajouter un relais! Ce que personne ne semble faire et pourtant, on en a énormément parlé!
Donc pour en revenir au post! Une fois la SJB réparée, s'il veut revenir en mode "Frenchy", il doit rajouter les relais en question en sortie de SJB, la ou il a mesuré l'erreur de 12V constant!
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

Framy

Citation de: rikskameron le 26 Décembre 2012 à 14:49:31
Une bonne "Francisation" sous entends lors d'un rajout d'ampoule, il faut aussi rajouter un relais!

Je ne suis pas certain que le soucis soit directement lié a la sur-conso d'une ampoule supplémentaire la SJB doit pouvoir le supporter, c'est plus a mes yeux la qualité du montage qui est en cause (court-circuit, perte de liaison, humidité, mauvaise masse, bref tout ce que le bidouillage apporte .....).

Quelque soit la raison réelle, ajouter une conso, sur un produit pas prévus a cela, n'est jamais une bonne solution, alors OUI un relais, un ampli, bref tout ce qu'on veut mais on évite de surchargé un circuit.

Enfin la solution ultime est le remplacement complet par des LED.

Framy

Pour en revenir au sujet, il va remplacer son composant, repasser en mode US, puis ENSUITE faire des modifs propres en ajoutant bien un amplicateur exterieur (relais ou autre) a l'exterieur de la SJB pour ces loupiottes orange a l'arriere.

rikskameron

Merci Mr! content de lire tous ça... :)
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

fastback BW

merci à tous

je vais tester tous ça et vous tiens au courant

Avaler les miles

Cyril57

Tester avec la broche de sortie du composant avec la SJB en place ça risque de ne pas être simple quand même. Avec les aiguilles du multimètre, on risque de faire contact avec les pattes d'à côté.

Une fois le composant identifié, comment faire pour le changer? Car, j'ai beau ne pas avoir froid aux yeux, dessouder et ressouder à cet endroit, faut pas avoir la tremblotte et surtout un fer avec pointe très très fine ex1t

Framy

Citation de: Titi57 le 26 Décembre 2012 à 16:11:41
Tester avec la broche de sortie du composant avec la SJB en place ça risque de ne pas être simple quand même. Avec les aiguilles du multimètre, on risque de faire contact avec les pattes d'à côté.
Faut pas y aller direct au multimètre, faut faire un petit montage ....

Citation de: Titi57 le 26 Décembre 2012 à 16:11:41
Une fois le composant identifié, comment faire pour le changer? Car, j'ai beau ne pas avoir froid aux yeux, dessouder et ressouder à cet endroit, faut pas avoir la tremblotte et surtout un fer avec pointe très très fine ex1t
Ca par contre ca va, effectivement faut pas avoir la tremblotte et avoir un bon matos, mais c'est largement faisable...

;D ;D

rikskameron

celui qui veut jouer à ça doit avoir au moins ça !!!  evl2 evl2 evl2

WD 1000 réf : 0053402699

http://www.gehelle.fr/prodt_soudage/station_soudage/cooper_stationsoudage.htm
et
http://www.gehelle.fr/prodt_soudage/pannes/cooper_panne_et.htm

et ça
http://www.testoon.com/product-FR-999-metrix-mx24b-multimetre_numerique_portable.html

De cette façon on peut choisir la bonne panne et régler également l'intensité de chaleur, car trop chaud décollera carrément la carte imprimée, voir même griller le composant!  :-\

T00 Fun T0 b3 Serious ;)

fastback BW

Bonsoir,

test éffectué, pour ce faire j'ai soudé fils tel sur pattes des composants. Résultat côté droit 12V côté gauche 0V.
Il me reste à trouver ce composant.
traffic.gif
traffic.gif

commande passée chez.
http://www.digikey.fr/product-search/fr?keywords=vn750-b5&WT.term=vn750-b5&WT.mc_id=Integrated+Circuits+%28ICs%29&WT.medium=cpc&WT.campaign=Integrated+Circuits+%28ICs%29&WT.content=text&WT.srch=1&type=Exact&WT.source=google&cshift_ck=789e43c6-f35b-4929-a91e-858934909f6acs917300041

Je vous tiens au courant de la suite...
Avaler les miles