Mon ecoboost prendra t elle de la valeur? [emoji23][emoji23][emoji23]

D'après ce que je viens de lire, ils voudraient taxer à partir de 36 cv. Avec un 390, je suis à 37 cv
Pays de merde 

Tu as un lien vers l'article STP ?
Tu les récupères toutes avec ton Fastback !! C'est incroyable !!! 

C'est un article dans le "OUEST FRANCE" de ce matin, donc rien d'officiel, mais comme on dit "il n'y  pas de fumée sans feu" 

D'acc.
Article trouvé :
https://www.ouest-france.fr/economie/economie-de-la-mer/exclusif-une-taxe-sur-les-yachts-pour-financer-la-snsm-5299917

Citation de: MUSTANG 56 le 08 Octobre 2017 à 11:33:04
C'est un article dans le "OUEST FRANCE" de ce matin, donc rien d'officiel, mais comme on dit "il n'y  pas de fumée sans feu" 

Ta Mustang de 68 est une voiture de collection.. Ne t'inquiète pas trop, rien est fait.
Je ne connaît pas la valeur vénale de ta Mustang, mais je doute qu'elle soit concernée, si la vignette est de retour.

Ensuite, il faut voir, si c'est l'utilisation ou la possession qui sera taxée.

Si cette vignette est votée, je serai d'avis que personne ne la paye ! 

Et comment savoir qui va être impacté ? Parle-t'on d'une vignette comme on a pu connaître ? Ou d'une taxe à l'immatriculation ? Que doit-on comprendre par effet rétroactif ? Beaucoup de questions et je crois qu'il est urgent d'attendre avant de s'enflammer

 De toute manière c'est une mesure discrinatoire contraire a la réglementation européenne. En 1986, je me suis fait contrôler au volant d'une camaro 1969 et j'ai du payer la super vignette + l'amende. Mais grâce au concours d'une association prônant le respect du traité de Rome, j'ai été intégralement remboursé. Bon d'accord, ça a pris un an mais ça a marché !

je m en souviens aussi de ce truc supervignette pas conforme au traité de rome !

C'est toujours désagréable de batailler avec l'administration même si ça fini par aboutir 

Alors les dernières nouvelles

Il semblerait que l'on s'achemine vers : la "Création d'une taxe additionnelle sur les voitures de grand luxe, c'est-à-dire sur celles de 36 chevaux fiscaux et plus, qui serait plafonnée à 8.000 € (gain estimé à 30 millions € par an)."

Ce qui du coup ne devrait pas nous concerner car pour l'instant même en V8 nous plafonnons à 33cv fiscaux si je ne dis pas de bêtise .

Mais bon ne relâchons pas la surveillance.

Source : https://www.legifiscal.fr/actualites-fiscales/1648-depot-amendements-taxation-yachts-metaux-precieux-voitures-luxe.html

Y'a malheureusement des exceptions: 37cv pour le fastback de Mustang 56

C'est lamentable, et tout ça pour 30 millions d'euros. Il me semble que c'est de la petouile !!

Ça va couter autant à gérer ! 

Citation de: Fmaxii le 09 Octobre 2017 à 18:56:34
Y'a malheureusement des exceptions: 37cv pour le fastback de Mustang 56

C'est lamentable, et tout ça pour 30 millions d'euros. Il me semble que c'est de la petouile !!

Ça va couter autant à gérer ! 

C'est pas pour l'argent que cela va rapporter, c'est pour faire taire les envieux......En France on préfère appauvrir les riches plutôt que d'enrichir les pauvres. C'est le nivellement par le bas...
hélas

Obé

C'est malheureusement vrai!! Vivement que je m'installe en Allemagne dans 2 ans car la-bas on peut aller faire ses courses en mustang décapotée comme en Ford Ka,  sans être regardé comme un martien qui sort de sa soucoupe volante!

Cette mesure ne concernera qu'environ 3000 contribuables qui à supposer qu'ils s'obstinent à demeurer eux et leurs véhicules en France devrait rapporter aux finances publiques environ 20 millions d'euros donc ravir dans un premier temps près de 60 millions de Ksos ... mais... si l'intégralité de cette somme était affectée (pour leur sécurité  ) à l'achat de radars embarqués (les plus rentables efficients) elle devrait à son tour délester ces derniers de près de 2 milliards. 

Quoiqu'il en soit, si cette disposition devait être appliquée, nul doute qu'elle ravirait nos voisins Monégasques, Helvètes .... et même Portugais. 

Voilà ce qui circule sur le net en ce moment 

C'est dommage, on voit pas l'année sur le premier doc.. à partir du 1er janvier, mais de quelle année

Sur le deuxième Doc, on peut supposer que c'est à partir du 01/01/2018, peut-être, et dans ce cas: pas d'effet rétroactif.

Mais quid des voitures d'occaz qui seront achetées après Il est possible qu'elle n'étaient pas soumise à cette taxe, et deviennent soumises après le 01/01/2018 (sous réserve des 36 cv inclus, selon ce qui est indiqué)

MAIS:
initialement, on parlait de vignette fiscale.
Et là, c'est une taxe sur la carte grise...
Alors... Est-ce un truc en plus ou à la place de l'idée de vignette Attendons la suite.. (mais on voit bien aussi que l'idée est de maintenir le flou, histoire de ne plus avoir le temps de se plaindre !! )

Citation de: MUSTANG 56 le 11 Octobre 2017 à 15:34:28
Voilà ce qui circule sur le net en ce moment 

Donc perçu lors du premier établissement de la carte grise et lors des ventes ultérieures.
(Pour un 390 de 37cv 500€ supplémentaires ...)

PS: Etant plafonné à  8000€ donc à 53 chevaux fiscaux, les RRRiiiccchhheeesss  sont encore favorisés, la Kolossale Koenigsegg Agera One ne payera pas plus que la petite Aston Martin DB11, un scandale de +   

Juste pour affiner Philjo:

Ce serai 36 Cv inclus. Soit 1000€ pour un 390 de 37 Cv.

Plafond à 52 Cv

Citation de: Fmaxii le 11 Octobre 2017 à 16:22:39
Juste pour affiner Philjo:

Ce serai 36 Cv inclus. Soit 1000€ pour un 390 de 37 Cv.

Plafond à 52 Cv

Je l'interprète différemment