Bonjour a tous !

J'ai fais quelques recherches mais rien ne correspond a mon cas ici alors j'espère que certains pourront m'aider

Alors voilà la Mustang que je possède a été reprogrammée a l'E85 (pas un ajout de boîtier) donc insivible matériellement.

Seul hic la voiture n'a pas encore passée l'UTAC pour homologation..

Que dois-je donc faire ? Le mentionner a la Drire ou ne rien dire ? Vont ils le voir (odeur..) ? Est-ce un motif de refus ? Cela passe t'il au CT ?

J'entendais parler de carte grise gratuite mais si j'ai bien suivi ce n'est que dans le cas ou le constructeur valide les modifications.. Et puis avoir une carte grise ethanol ne m'intéresse pas plus que ca.. (je crains que ca puisse faire peur a un futur acheteur)

Sinon je peux remettre les données d'origine en essence pour les essais UTAC mais si je peux éviter ca m'arrange..

Merci a tous ceux qui pourront m'aider

oula je ne veut pas te décourager mais il me semble que c est impossible de passer l homologation avec ça 
les expert vont venir te renseigner bon courage 

Alors en théorie et je dis bien en théorie, à l'UTAC il n'y aura pas de contrôle de la pollution si ta voiture a la fameuse étiquette sous le capot moteur qui dit qu'elle est conforme aux normes de la Californie. Il me semble que Maxou a eu un problème avec cela.

Et pour la DREAL pas de souci non plus.

Reste le CT, mais si la voiture a été reprogrammer, les valeurs devaient être dans les tolérances.

Merci pour les précisions

Je vais tenter le coup comme ca je pense, sans rien dire, on verra !

Si il faut je la ferai déprogrammer avant de passer l'UTAC.

on a vu le cas tout récemment d'une voiture importée et homologuée Ethanol !!!
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/nouveau-membre-avec-une-v6-look-gt-import-de-dubai/