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Reprogrammation détectable au contrôle technique

Démarré par Marcau 37, 26 août 2018 à 08:26:07

0 Membres et 7 Invités sur ce sujet

Marcau 37

Je viens d'entendre sur RMC le spécialiste AUTO

dire que la reprogrammation des véhicules était interdite car si on gagnait en puissance en économie de carburant par contre on augmentait la diffusion de particules et que aujourd'hui au contrôle technique ils pouvaient le déceler ( sur les diesels ) et refus du véhicule  et si accident probleme avec les assurances .

et que bientôt ils pourraient aussi le détecter sur les moteurs essences 

qu'en pensez vous ?
Marcau

Ford Mustang 3.7 V6 , 224 kw , 305 ch DIN , Magnalow,  finition Pony ,Sync,  body kit, AIRAID  ...



John_Messias

Toute modification d'un véhicule est interdite en France. Le véhicule doit être exactement comme dans son état d'origine. Jusqu'à maintenant il y a une certaine tolérance. Mais j'ai un collègue qui s'est fait emmerdé parce qu'il avait ajouté des garde-boues sur son vélo électrique (véhicule sous carte grise) et n'est donc plus conforme à la l'homologation des mines. Il lui ont fait tout un cinéma lui disant qu'il n'avait pas le droit d'en mettre (alors qu'il y a les attaches prévues pour) parce que ce modèle là n'a pas été homologué avec des gardes-boues. C'est pour dire jusqu'où va la connerie de nos jours, mais, oui en théorie une assurance pourrait refuser de te rembourser si tu fais une reprog car ton véhicule est alors plus puissant que ce que tu as déclaré et ne correspond plus à la fiche du fabricant et donc n'a pas les autorisations pour rouler dans cet état.

Marcau 37

oui, dans le pire des cas si il y a un accident, mais ils vont pouvoir déceler au contrôle technique
Marcau

Ford Mustang 3.7 V6 , 224 kw , 305 ch DIN , Magnalow,  finition Pony ,Sync,  body kit, AIRAID  ...



autoamore

Pour suivre ...[emoji848]
Je veux bien qu'ils mesurent une différence, mais forcément par rapport à une base de donnée, et cela sous-entend données constructeurs voiture neuve.
En vieillissant, les gaz évoluent.
Si ça se confirme, je reste convaincu d'utiliser un boîtier type SCT, et tu reviens rapidement à l'origine.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk


Boby 37

Mouais , moi j'adore tout ce qui n'est pas conforme ... bien1

J'ai des potes qui roulent en Hot Rod...je te dis pas les non-conformités ....bon avec CG "collection" , mais des trucs de

folie  evl2 Il y a d'ailleurs des compagnies qui ont des contrats spécifiques Hot Rod .

Et nos Mustang ...presque toutes non-conformes....échappement, jantes , pneus , suspensions , KAD , Feux Led , reprog,

boitiers etc ....A partir du moment où tu as un CT valide ton véhicule est considéré comme étant conforme pour circuler

après les flics qui font du zèle il y en aura toujours .... evl2


John_Messias

Non mais concrètement, tu n'auras pas d'amende pour ça. Mais le jour où tu tue un gamin, là tout le monde va se défiler et on va dire que tu roulais avec un véhicule non conforme, donc circonstances aggravantes. Et suite à ça on fera un loi pour fermer les centre qui propose des reprogs. En ce moment, on a un truc contre les échappements sports. Cette connerie vient d'Allemagne et va mettre toute l'UE au pas : échappements sports interdits !

4hp20

Déja on a du bol de pas être en diesel sinon  gaffe1

jc

En France tout est interdit, sauf payer  smk smk qui est une obligation  LOL
On tape au portefeuille des utilisateurs
Interdit de reprogrammer!!!! Économie de carburant interdit evl2 (taxes à la pompe)
Interdit de polluer!!! Taxe pollution tu payes tu roules  LOL
smk smk

Marcau 37

En fait j'ai mal intitulé mon post , j'aurais du mettre: reprogrammation détectable au contrôle technique  sbhy   ???
Marcau

Ford Mustang 3.7 V6 , 224 kw , 305 ch DIN , Magnalow,  finition Pony ,Sync,  body kit, AIRAID  ...



John_Messias

Alors sûr que non. Ils ne démarrent la voiture que pour le test anti-pollution, et je pense qu'il n'y aucun souci à ce faire de ce côté.

Alexis-RTR

D'ailleurs ils pourraient le voir comment sinon?
J'aime le son du V8 au petit matin

Marcau 37

Citation de: John_Messias le 29 août 2018 à 18:22:24
Alors sûr que non. Ils ne démarrent la voiture que pour le test anti-pollution, et je pense qu'il n'y aucun souci à ce faire de ce côté.

et bien voila en faisant le teste anti pollution ils pourront le détecter , ils peuvent déjà sur les diesels d'après le spécialiste RMC le dimanche matin, la repro donne plus de puissance, plus économique en carburant mais soit disant plus de particules ?
Marcau

Ford Mustang 3.7 V6 , 224 kw , 305 ch DIN , Magnalow,  finition Pony ,Sync,  body kit, AIRAID  ...



Tuiky

il est prévus qu'à partir de janvier 2019,
les centres de contrôle se brancheront sur la prise ODB2 pour comparer le logiciel de la voiture avec celui de l'originale.
Ils devraient avoir une base de données des véhicules vendues en cc en France.

Alors pour le moment, j'attends avant de faire la reprogrammation ,
et voir si cela va ce faire et si on peut le contourner

Alexis-RTR

J'attends de voir comment ils vont se débrouiller pour avoir une base des versions US
J'aime le son du V8 au petit matin

Dearborn67

Je travaille pour un réseau de contrôle et je n'ai rien entendu sur le changement de contrôle de l'OBD.
La seule chose qui change en janvier 2019, c'est la méthode de contrôle pour les diesels.
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

jprider

Citation de: Tuiky le 29 août 2018 à 20:41:34
il est prévus qu'à partir de janvier 2019,
les centres de contrôle se brancheront sur la prise ODB2 pour comparer le logiciel de la voiture avec celui de l'originale.
Ils devraient avoir une base de données des véhicules vendues en cc en France.
Alors pour le moment, j'attends avant de faire la reprogrammation ,
et voir si cela va ce faire et si on peut le contourner

Et en 2025, toutes les voitures auront des disques enregistrant les parcours et les vitesses et lors du CT, ils nous enverront les prunes et les retraits de points.
Et en 2030, les voitures seront contrôlées par satellite et ne pourront pas dépasser la vitesse en zone programmée sauf que c'est pas rentable car plus de prune pour excès de vitesse.
Et enfin, en 2035, ma tante en aura et elle s'appellera mon oncle... LOL LOL LOL LOL LOL LOL
La reprog, les effractions, etc... Ça représente des marchés, des emplois, des rentrées fiscales. Vous croyez encore au Père Noel ? Demandez au père Hulot. Il vous parlera des lobbys... ;D

Thierry

Citation de: marcau le 29 août 2018 à 18:14:21
En fait j'ai mal intitulé mon post , j'aurais du mettre: reprogrammation détectable au contrôle technique  sbhy   ???
C'est pas trop tard. En haut et a droite du premier message du sujet, tu verras un lien "modifier" qui te permettra de changer le titre du sujet et de tous les futurs messages qui y seront postés. ;)
Mon autre passion:
Photographie

Marcau 37

Citation de: Thierry le 30 août 2018 à 01:26:06
Citation de: marcau le 29 août 2018 à 18:14:21
En fait j'ai mal intitulé mon post , j'aurais du mettre: reprogrammation détectable au contrôle technique  sbhy   ???
C'est pas trop tard. En haut et a droite du premier message du sujet, tu verras un lien "modifier" qui te permettra de changer le titre du sujet et de tous les futurs messages qui y seront postés. ;)

Merci Thierry  rnr
Marcau

Ford Mustang 3.7 V6 , 224 kw , 305 ch DIN , Magnalow,  finition Pony ,Sync,  body kit, AIRAID  ...



Boby 37

J'ai un pote qui a un centre CT , je vais lui poser la question ... ???

Marcau 37

Marcau

Ford Mustang 3.7 V6 , 224 kw , 305 ch DIN , Magnalow,  finition Pony ,Sync,  body kit, AIRAID  ...



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