bonsoir a tous, qui pourrait me dire si obligatoirement il y a le numero de frappé sur la caisse car moi je n ai qu une plaque riveté sur la caisse merci d avance
Obligatoire pour l'homologation , le CT etc...
Tu as ces numéros sur la base du parebrise et dans l'ouverture de la porte. Voilà un lien qui montre les emplacements:
http://iihs.net/fsm/?dir=44&viewfile=Identification%20Codes.pdf (http://iihs.net/fsm/?dir=44&viewfile=Identification%20Codes.pdf)
Oui mais ça suffit pas faut refrapper ,
Oui moi je l ai sur le pare brise
Ils s en foutent , faut sur une partie inamovible de la carrosserie / châssis
Citation de: Yellowmustang le 14 Janvier 2013 à 23:23:02
Ils s en foutent , faut sur une partie inamovible de la carrosserie / châssis
Et sur le coté droit du véhicule ;)
Ouais, c'est pas le plus dur a faire, meme le plus mauvais fraudeur ferait une frappe a froid, c'est fait en quelques minutes et ca ne reponds regles complexe et ne fait appel a aucuns outils specifique.
Je doute qu'un homologateur foireux 'oublie' ce simple détails. Regarde bien surtout qu'il aurai pris la peine de faire une speudo plaque constructeur (qui demande bcp de travail)
Citation de: Yellowmustang le 14 Janvier 2013 à 23:20:24
Oui mais ça suffit pas faut refrapper ,
Oui c'est ce qu'il a de riveté sur la caisse:
Citation de: joe33 le 14 Janvier 2013 à 21:28:30
... car moi je n ai qu une plaque riveté sur la caisse merci d avance
Citation de: joe33 le 14 Janvier 2013 à 23:21:43
Oui moi je l ai sur le pare brise
Les deux ne correspondent pas?
Citation de: Thierry le 14 Janvier 2013 à 23:29:40
Citation de: Yellowmustang le 14 Janvier 2013 à 23:20:24
Oui mais ça suffit pas faut refrapper ,
Oui c'est ce qu'il a de riveté sur la caisse:
Citation de: joe33 le 14 Janvier 2013 à 21:28:30
... car moi je n ai qu une plaque riveté sur la caisse merci d avance
En plus de la plaque rivetée, comme le dit Yellow, il faut aussi avoir les N° gravés sur le chassis. Sur la mienne, c'est sur la tête d'amorto droit.
la plaque rivetée fait office de plaque constructeur ,
elle reprend le vin, la marque , le modele, le poids etc ..
elle ne dispense pas de la frappe à froid, c'est con mais c'est comme cela !!!
Si les numero corespondent et celui du pare bris est derriere le pare brise pas dessus
c du grand mendez (http://www.youtube.com/watch?v=HYtxr-MiaqI#ws)
La frappe à froid c'est pas d'origine Ford et si elle a été homologuée, elle devrait y être.
Enfin j'ai pas trop comprit ou est le soucis en fait. ;D
+ 1 j'essaie de comprendre aussi , si elle a été H , la frappe est quelque part
Ben le soucis c est que la voiture a deja ete imatriculé deux fois en france j ai une plaque sur le chassis un numero derriere le pare brise mais pas de numero frappé sur le chassis
Cela fait parti des points de controle au CT et c'est même une Contre Visite, l'absence de frappe à froid. As tu bien chercher partout ?
compartiment moteur, pas loi des tetes d'amortos ?
Je déterre ;D
chassis = vin ?
Citation de: pedrophilippe le 12 Novembre 2014 à 12:43:50
Citation de: Babass le 12 Novembre 2014 à 10:04:25
Je déterre ;D
chassis = vin ?
yes
Le VIN c'est le numéro de série du véhicule et la Mustang a une caisse autoporteuse alors le châssis fait partie de la caisse. En fait je ne comprends pas la question alors je sais pas s'il faut répondre yes or no. ??? ;D
merci a vous de revenir la dessus, le numero etais bien manquant sur la voiture, mais depuis le proprio la reprise et cela va faire deux ans que j ai repris un GT CS de 2007, le gars a ete correcte ma remboursé integralement, et je suis le plus heureux des mustangers ;D desolé de ne pas avoir fermé la discution
Ah oui, je me rappelle de ton histoire alors tu avais du en parler dans un autre sujet. En tout cas merci d'avoir fermé cette discussion. ;D rnr
merci a toi thierry rnr