petit bemol, le pro paye des taxes et autres joyeuseté le chiffre n'est pas net "in the pocket" 

Oui, et le Pro se déplace pour aller la chercher. Ca demande du temps jusqu'en Angleterre.. Ou jusqu'au port comme dans mon cas. Le temps, ça se paye.
Il paye aussi l'essence, le péage, le train et l'hôtel
Il offre au minimum 3 mois de garantie sur la voiture
Il refait les cabosses qu'il pourrait y avoir (comme dans mon cas peinture du parechoc car rayé)
Et il prends la responsabilité de ce qu'il vend..

Et enfin, il s'occupe de toutes les démarches, et ça, c'est ce que je cherchais..

C'est pas rien quand même...

+1

Il ne reste plus qu'à trouver des importateurs qui délèguent le retour du port au garage et du garage à l'UTAC : on s'éclate au volant avant la carte grise et on gagne les heures du personnel à payer !

Citation de: fmaxii le 31 Octobre 2010 à 23:38:06
Oui, et le Pro se déplace pour aller la chercher. Ca demande du temps jusqu'en Angleterre.. Ou jusqu'au port comme dans mon cas. Le temps, ça se paye.
Il paye aussi l'essence, le péage, le train et l'hôtel
Il offre au minimum 3 mois de garantie sur la voiture
Il refait les cabosses qu'il pourrait y avoir (comme dans mon cas peinture du parechoc car rayé)
Et il prends la responsabilité de ce qu'il vend..

Et enfin, il s'occupe de toutes les démarches, et ça, c'est ce que je cherchais..

C'est pas rien quand même...

Oui mais certains n'ont pas peur d'acheter des voitures sans garantie et pour le reste il y a des entreprises qui s'en chargent pour un prix final bien plus interessant.

(EDITER)

Justement je pensais a toi mais je préferais attendre que tu te portes volontaire. Merci a toi Redlight.

Sympa la propos de Red !!

Il est possible que j'explore la piste Quebec si je ne trouve pas mon bonheur en UK

fin 2011

Citation de: fmaxii le 31 Octobre 2010 à 23:38:06
[...] et le Pro se déplace pour aller la chercher.

Pas tous et loin de là !

Citation de: fmaxii le 31 Octobre 2010 à 23:38:06
Et enfin, il s'occupe de toutes les démarches, et ça, c'est ce que je cherchais..

A mon sens le réel vrai service à la personne est là. Et au final ça fait bien chère payé je trouve...

Moi, je veux bien croire ce que tu écris, mais si c'est pas chiffré, c'est pas très démonstratif...

[only_members]Alors on y vas, comparons, il faudrait trouver la même chose et voir ce que ça coute par d'autres voies:
J'ai commandé un GT/CS d'octobre 2007 (ou plutôt American Collection l'a trouvé...), 15000 miles, boite Manuelle, Shaker 1000, sièges chauffants, et autres options.
Je ne sais pas à combien il était à vendre, dans le Colorado, mais quand il sera prêt, avec des pneux européens, (l'échappement reste d'origine), des feux européens (pas des pendouillettes..), voiture en WW provisoire homologuée, la facture sera de 32.600 euros.

Combien c'est en s'en occupant soi même? avec prise en compte du déplacement et frais associés, les pneux européens, les frais d'hotel, etc.. ?


Edit: c'est un GT/CS Cab, ce qui est un peu plus côté qu'un GT/CS pas cab...[/only_members]

un ptit détail sur les voiture d'origine canada .... le compteur est en km/h, ordi de bord en FR, manuel en FR. Pour ma part ce n'est pas négligeable.

Citation de: fmaxii le 01 Novembre 2010 à 10:08:34
Moi, je veux bien croire ce que tu écris, mais si c'est pas chiffré, c'est pas très démonstratif...

[only_members]Alors on y vas, comparons, il faudrait trouver la même chose et voir ce que ça coute par d'autres voies:
J'ai commandé un GT/CS d'octobre 2007 (ou plutôt American Collection l'a trouvé...), 15000 miles, boite Manuelle, Shaker 1000, sièges chauffants, et autres options.
Je ne sais pas à combien il était à vendre, dans le Colorado, mais quand il sera prêt, avec des pneux européens, (l'échappement reste d'origine), des feux européens (pas des pendouillettes..), voiture en WW provisoire homologuée, la facture sera de 32.600 euros.

Combien c'est en s'en occupant soi même? avec prise en compte du déplacement et frais associés, les pneux européens, les frais d'hotel, etc.. ?


Edit: c'est un GT/CS Cab, ce qui est un peu plus côté qu'un GT/CS pas cab...[/only_members]

Alors là en 2min je t'ai trouvé ça : (j'ai passé plus de temps à écrire ce post qu'à faire la recherche !)
2007
manuelle
GT/CS Cab
3.500mi soit 5.600Km
1er main
CARFAX clean : http://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?vin=1ZVHT85H475363659&partner=COO_0
Annonce d'un garage

à $25.500

Là voilà :
http://www.cars.com/go/search/detail.jsp

Ca ça revient à 30-32.000€ Homologuée, importée et tout francisée.

Le prix sera "grosso modo le même mais avec 20.000Km de moins soit près de 2 ans d'utilisation...

Donc si j'en trouve une avec plus de Km le prix baisera d'autant ! (et la margue du revendeur augmentera proportionellement)
Je regarde si je trouve...

Ce que je veux dire c'est que les importateurs font genre ils sont débordés, que c'est dure de trouver, que ceci que cela... mais ça les arrange bien ! Comme ça ils tarifent comme ils veulent ! 

ah oui quand même  sa fait réfléchir.

(EDITER)

 




c'est toi sur la tof red?

.

4k€ pour la tranquillité, la proximité du pro et la garanti c'est très raisonnable. Surtout que comme cité plus haut faut pas croire que les 4k€ vont dans la poche du pro 

Citation de: DuDu le 01 Novembre 2010 à 12:26:27

Citation de: fmaxii le 01 Novembre 2010 à 10:08:34
Moi, je veux bien croire ce que tu écris, mais si c'est pas chiffré, c'est pas très démonstratif...

[only_members]Alors on y vas, comparons, il faudrait trouver la même chose et voir ce que ça coute par d'autres voies:
J'ai commandé un GT/CS d'octobre 2007 (ou plutôt American Collection l'a trouvé...), 15000 miles, boite Manuelle, Shaker 1000, sièges chauffants, et autres options.
Je ne sais pas à combien il était à vendre, dans le Colorado, mais quand il sera prêt, avec des pneux européens, (l'échappement reste d'origine), des feux européens (pas des pendouillettes..), voiture en WW provisoire homologuée, la facture sera de 32.600 euros.

Combien c'est en s'en occupant soi même? avec prise en compte du déplacement et frais associés, les pneux européens, les frais d'hotel, etc.. ?


Edit: c'est un GT/CS Cab, ce qui est un peu plus côté qu'un GT/CS pas cab...[/only_members]

Alors là en 2min je t'ai trouvé ça : (j'ai passé plus de temps à écrire ce post qu'à faire la recherche !)
2007
manuelle
GT/CS Cab
3.500mi soit 5.600Km
1er main
CARFAX clean : http://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?vin=1ZVHT85H475363659&partner=COO_0
Annonce d'un garage

à $25.500

Là voilà :
http://www.cars.com/go/search/detail.jsp

Ca ça revient à 30-32.000€ Homologuée, importée et tout francisée.

Le prix sera "grosso modo le même mais avec 20.000Km de moins soit près de 2 ans d'utilisation...

Donc si j'en trouve une avec plus de Km le prix baisera d'autant ! (et la margue du revendeur augmentera proportionellement)
Je regarde si je trouve...

Ce que je veux dire c'est que les importateurs font genre ils sont débordés, que c'est dure de trouver, que ceci que cela... mais ça les arrange bien ! Comme ça ils tarifent comme ils veulent !

Et bien voilà un très bon exemple. Merci Dudu.

La mienne, toute faite, sera à 32.600, soit 600 à 2600 € de plus que ton estimation. Ca me va très bien comme tarif pour être tranquille, plus avoir une garantie de 1 an.
Y'a pas tant de marge que ça ...

Et encore, j'ai acheté avec un dollar à 1.26...

(DOSSIER EDITER)

Citation de: fmaxii le 01 Novembre 2010 à 14:02:43
Et bien voilà un très bon exemple. Merci Dudu.

La mienne, toute faite, sera à 32.600, soit 600 à 2600 € de plus que ton estimation. Ca me va très bien comme tarif pour être tranquille, plus avoir une garantie de 1 an.
Y'a pas tant de marge que ça ...

Et encore, j'ai acheté avec un dollar à 1.26...

Tu oublies juste que avec l'autre tu peux rouler pendant 2ans avec et te retrouver avec le kilométrage de la tienne ; donc à la revente la tienne perdra encore quelques milliers d'€uro à usage identique.
Mais comme tu dis c'est le prix de la tranquillité, de la garantie et d'une formule "clé en main".

Ce que je veux dire c'est que moi j'ai fait la recherche sur 1 seul site en 2 min et en cherchant un clone de la tienne ce qui limite les possibilités de trouver une auto vraiment bien (et au final celle que je trouve est pas si mal )
Et tout ça ça me gave quand je repense aux nombres de pros qui m'ont pas rappeler, ou à ceux qui m'ont dit " houla ça va être dur à trouver !".
Le top revient à un qui a osé me dire : " Boite manuelle ? Haa ça sera plus chère ! " 

Sans paler de ceux qui m'ont dit "houla c'est compliqué", "seul vous trouverez jamais", etc...

Mais ça veux pas dire que tous font du travail de sagouin !  Heuresement !

A mon avis Américan Collection (puisqu'il s'agit d'eux dans ton exemple)   semble correct