Salut a tous,

Je suis Français expatrié aux États-Unis heureux possesseur d'une 2016 cabriolet ecoboost. Je réside actuellement en Pennsylvanie, et je vais rentrer en France dans les mois qui viennent.

Vous me voyez sans doute venir : je me pose la question de ramener mon destrier avec moi. Je l'ai acheté il y a deux ans, je viens d'ailleurs de terminer de payer la toute dernière traite du crédit.

J'essaye d'estimer le cout du rapatriement, ainsi que le meilleur moyen de l'homologuer en France.

J'ai de bonnes notions et des contacts en logistiques, j'envisage donc de m'occuper moi-même du transport, j'ai un devis a environ $ 1000 pour un New-York - Le Havre (J'habite a 1h30 du port de Newark).

Par contre j'ai fait quelques recherche sur les autres frais et j'aimerai avoir des confirmation et des conseils sur la meilleure façon de procéder. Voici donc mon estimation (et merci d'être indulgent, je suis un peu newbie sur le sujet):

1 - TVA : Pas de TVA a payer, vehicule immatricule a mon nom depuis plus d'un an que je ramène dans le cadre d'un retour en France
2 - Droit de douane : Rien ? 10 % de la valeur du véhicule ? Si 10 % de la valeur du véhicule, comment l'estimer ? Avec un KBB puisque depuis deux ans elle a perdu de sa valeur ? Je suis un peu perdu sur le sujet car les infos trouvées sur internet sont un peu contradictoires.
3 - Ecotaxe : cout de l'écotaxe en 2016 - 10 % par ans. Donc écotaxe 2016 - 50 % ? J'ai cru lire que l'écotaxe 2016 pour une Ecoboost était de 3000 Euros, donc 1500 Euros ? Et oui, j'ai la "chance" d'avoir un ecoboost (ca va surement faire vrombir les puriste du V8 5.0) mais il fallait bien choisir entre le cabriolet et le vrombissement du moteur vu mon budget, et ce véhicule est avant tout un véhicule de balade. Et les 317 cv de la bête me donne déjà beaucoup de plaisir  . Bref, donc 1500 Euros correct ?
4 - Frais d'homologation et de carte grise : 4000 Euros ? Evidemment je compte passer par un professionnel. Ce tarif vous parait-il dans les prix ? Je ne sait pas trop si le site autorise de donner des conseils de gens sérieux, mais n'hesitez pas a m'envoyer des MP sur le sujet.

Donc en gros entre 6500 et 8000 euros ?

Est-ce que cela vous semble réaliste ? Avez-vous des conseils et des retours d'expériences ? Des contact ? Y-a t'il des risques que le budget flambe pour une raison ou pour une autre ?

Merci a vous pour vos conseils 

(deux petites photos de la candidate au rapatriement  )

Salut 

Transport OK pour 1000
Douane 0 (détenue depuis 2 ans) mais frais de déchargement et dépotage (environ 400)
Ecotaxe en 2016 = 8000 - 60% = 4200
Homologation je dirais 4500

 

Citation de: Black pony le 15 Janvier 2021 à 01:42:413 - Ecotaxe : J'ai cru lire que l'écotaxe 2016 pour une Ecoboost était de 3000 Euros

Attention
En 2017 l'écotaxe de l'Ecoboost en BVA était la même que pour le V8 BVM

C'est  raison qui m'a fait changer de modèle   

Citation de: PHILJO le 15 Janvier 2021 à 18:05:06Salut 

Transport OK pour 1000
Douane 0 (détenue depuis 2 ans) mais frais de déchargement et dépotage (environ 400)
Ecotaxe en 2016 = 8000 - 60% = 4200
Homologation je dirais 4500

Super merci beaucoup, cela confirme plus ou moins ce que je pensais, sauf pour l'ecotaxe.

Mon vehicule a eu sa premiere immatriculation en Avril 2016. et j'ai trouve un article en ligne qui dis en gros :

"Ford Mustang 2.3 EcoBoost ecotaxe 2017

Même contrariété pour la compatriote (et grande rivale !) de la Camaro. La Mustang EcoBoost à quatre cylindres réclame 6 810 € de malus, contre 3 000 € en 2016. Résultat : l'écart avec la Mustang V8 se réduit de 10 000 € à 8 200 € écotaxe incluse. Paradoxal..."

Ici


C'est ce qui m'avait fait pense que le malus 2016 etait de 3000.

Quelqu'un saurait-il ou je peux trouver l'information officielle sure l'ecotaxe, car entre 3000, 6810 et 8000, ce n'est pas vraiment la meme chose. Mais peut-etre que c'est l'ecotaxe 2017 qu'il faut retenir ?

Aussi, 10 % par an, entre 2016 et 2021, cela devrait faire 50 %, et pas 60 % correct ?

Dans le cas de 8000 - 60%, cela ferait 3200, et pas 4200 ?

Desole, j'ai l'air un peu pointilleux, mais je doit convaincre mon epouse de l'interet economique de l'operation tableau excel a l'appuie, j'essaye donc de faire les chose le plus juste possible.

Pour finir si vous avez des recommendations sur le meilleur moyen (et societe par laquelle passer) pour faire l'homologation, ce serait super !

Merci encore pour vos conseils ! Super utile.   

 

Citation de: Petit Cheval le 15 Janvier 2021 à 18:36:02

Citation de: Black pony le 15 Janvier 2021 à 01:42:413 - Ecotaxe : J'ai cru lire que l'écotaxe 2016 pour une Ecoboost était de 3000 Euros

Attention
En 2017 l'écotaxe de l'Ecoboost en BVA était la même que pour le V8 BVM

C'est  raison qui m'a fait changer de modèle   

D'accord mais si la premiere immat de mon vehicule est en avril 2016, c'est l'ecotaxe 2017 que je dois retenir ? Vu l'article poste sur le message du dessus, cela ferait une sacree difference quand meme...

Tu as un simulateur:
https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation#main

+1 avec @PHILJO
Donc avec coût transport maritime , dépotage , homologation ....en sus
Plutôt 10/12 k€
Bon courage 

Citation de: Black pony le 15 Janvier 2021 à 21:26:20mais si la premiere immat de mon vehicule est en avril 2016, c'est l'ecotaxe 2017 que je dois retenir ?

  C'est la date de 1ère immatriculation qui est prise en compte

Pour être sûr du barème applicable il faut commencer par connaître ton taux de CO2