Bonjour tout le monde !

J'ai donc une Mustang GT de 2005 depuis quelques années maintenant.
En Belgique, comme vous le savez tous, les taxes sont complètement horribles !!

J'ai une résidence secondaire en France et j'aimerais y laisser ma Mustang pour pouvoir en profiter là bas, quand j'y suis :-) (Et donc l'immatriculer en France)

Actuellement, cette Mustang est homologuée en Belgique et possède une carte grise Belge.
Evidemment, il n'existe aucun certificat de conformité Européen pour ce type de véhicule.
J'ai une réception à titre isolé Belge reprenant toutes les infos nécessaires.

Comme elle est Européenne depuis des années maintenant, les démarches sont elles plus simples pour pouvoir obtenir une carte grise Française ?

Merci pour votre aide !

Bonjour je pense que tu dois la passer au contrôle technique en France et te rendre chez un professionnel pour faire ta demande de carte grise

Je viens de lire ceci ici:
"bonjour,

en tant que non-résident, il est tout à fait possible d'immatriculer une voiture en France. Je suis belge et j'ai une maison en France. c'est ma 4ème voiture immatriculée en France. A la préfecture, il n'y a aucune différence entre un français habitant la région et un étranger ayant une maison/appartement dans cette même région ; en effet un des documents réclamés à tout le monde est un justificatif de domicile et contrairement à la Belgique ou la Hollande, ce n'est pas la mairie qui fourni ce document ! Une simple facture EDF, GDF, France Télécom, et même de gsm ! mentionnant votre nom et l'adresse française liée à la demande d'immatriculation est suffisante pour obtenir une immatriculation.
J'en suis à ma 4ème immatriculation - 2 voitures achetées en France et 2 importées vers la France et si tous les documents exigés par la préfecture sont présentés au guichet....vous sortez avec votre carte grise après quelques heures d'attente ;-)

Attention, il y a une chose à savoir : l'immatriculation française permet de circuler sans problème en France mais comme vous êtes domiciliés dans votre pays d'origine, vous ne pouvez normalement pas circuler avec ce véhicule dans votre propre pays.
En France en cas de contrôle de police, il ne se fait que sur les documents du véhicule quelque soit le conducteur....(même si la carte d'identité est vérifiée, les documents du véhicule c'est une chose et les documents du ou des occupants c'est autre chose).
Par contre en Belgique par exemple, la carte grise du véhicule est comparée aux documents d'assurance et d'identité du propriétaire - même nom, même adresse.
Si vous circulez avec votre voiture française dans votre propre pays, les documents ne correspondent pas (adresse) et donc......vous êtes dans l'illégalité. (c'est une manière d'éviter des immatriculations à l'étranger financièrement favorable au détriment du fisc national !

En conclusion : bonne route sur le réseau routier de France."

Donc dans ton cas, il faudrait une RTI française, RTI d'un autre pays ça ne fonctionne pas, donc réhomologation de ta voiture en france 4000€, et ensuite tu serais verbalisable en Belgique...
A ce que j'en lis.

Hello,
Merci pour ta réponse complète,
Oui je sais que si je me fais contrôler en Belgique c'est un problème, mais le but est vraiment de la laisser en France...
Au pire, en Belgique, je peux circuler avec mes plaques 'Garage', de ce fait les gendarmes n'auront rien à me dire :-)
Le problème est effectivement le cout de l'homologation, c'est juste ça qui me freine...
Je pense qu'en le faisant moi même il y a moyen que cela coûte moins cher, non ?
J'ai encore l'échappement d'origine, il faudrait juste des feux arrières qui clignotent 'Orange'.
Y a t'il des difficultés majeures ?

L'échappement d'origine est encore trop buyant pour l'homologation, il faut l'insonoriser encore plus.
Il te faudra aussi un antibrouillard arrière.
Il faut aussi des répétiteurs de clignos sur les ailes.