Google est ton ami:

http://www.v-8.fr/garage-des-flandres/gpl-homologation.html

sinon, en région parisienne il y en a pas mal, c'est juste histoire de laisser l'auto 2 - 3 semaines sur place.

Arcueid, si tu passes par la, tu as utilisé quoi comme bouton pour ton antibrouillard arrière ? j'arrive pas à trouver un bouton qui fait la fonction que je veux.

http://www.cdiscount.com/maison/bricolage-outillage/baomain-16mm-bouton-poussoir-momentane-rond-chapea/f-1170456-auc0748690698045.html

Citation de: mustang66 le 15 Août 2017 à 12:20:02
http://www.cdiscount.com/maison/bricolage-outillage/baomain-16mm-bouton-poussoir-momentane-rond-chapea/f-1170456-auc0748690698045.html

Merci, par contre je n'arrive pas à trouver une fiche technique détaillant le rôle de chaque "patte" sur le bouton, même en entrant le type de bouton sur google.

Celui là, c'est un poussoir momentané momentané. Il faut plutôt un interrupteur simple.

Celui là serait mieux, mais y'en a plein d'autres
http://www.cdiscount.com/maison/art-de-la-table/12v-etanche-en-aluminium-metal-bouton-interrupteur/f-11790-auc2009743467604.html#mpos=0|mp

Moi non plus j'ai donc pris le risque et acheté.

Il y a 5 pins.

Alim de la led en deux pins
3 pins pour le contact (un commun et le nc et le no)

Attention à  rajouter une résistance sur la led.

http://www.cdiscount.com/maison/bricolage-outillage/baomain-16mm-bouton-poussoir-interrupteur-rond-cha/f-1170456-auc0748690697925.html

Oups...

Citation de: mustang66 le 15 Août 2017 à 13:50:26
Moi non plus j'ai donc pris le risque et acheté.

Il y a 5 pins.

Alim de la led en deux pins
3 pins pour le contact (un commun et le nc et le no)

Attention à  rajouter une résistance sur la led.

Justement je comprends pas trop ce principe (je suis vraiment nul en électricité ), en plus j'ai pas réalisé mon câblage de cette manière et j'ai pas envie de tout reprendre, mon interrupteur se situe sur l'alimentation du relais.

Du coup je pense prendre un interrupteur classique (ouvert/fermé) et juste tirer un fil en plus (j'ai encore l'alim pour l'allume cigare au dessus de l'autoradio) pour alimenter une led orange à côté (ça tire pas grand chose), ce sera surement le plus simple.

Ça ne change strictement rien.

Le lien envoyé est un interrupteur classique

Me revoilà, je suis rentré, j'ai fait le reste de mon smartphone...

En fait tu dois avoir pris normalement le 12v qui vient des feux de position pour alimenter ton relais (puisque les antibrouillards ne doivent s'allumer que dans ce cas). Tu fais passer ce 12v par le contact normalement ouvert de l'interrupteur pour alimenter ton relais.

Tu prends donc ensuite ce 12v en sortie pour alimenter le led.(une petite résistance en série pour limiter le courant)

Et le tour est joué. 

Citation de: mustang66 le 15 Août 2017 à 18:25:24
Me revoilà, je suis rentré, j'ai fait le reste de mon smartphone...

En fait tu dois avoir pris normalement le 12v qui vient des feux de position pour alimenter ton relais (puisque les antibrouillards ne doivent s'allumer que dans ce cas). Tu fais passer ce 12v par le contact normalement ouvert de l'interrupteur pour alimenter ton relais.

Tu prends donc ensuite ce 12v en sortie pour alimenter le led.(une petite résistance en série pour limiter le courant)

Et le tour est joué. 

j'ai pas fait comme ça, j'ai mon 12V qui arrive de ma batterie jusqu'à ma boite de relais qui est splitté en 4 (un brin pour chaque relai), du coup un de ces fils repart vers le bouton puis revient vers le relai pour l'alimenter, le relai étant asservi par un fil repiquant le signal des feux de position à l'arrière.

Mais j'ai compris ce que tu as dit et je vais réussir à mettre ça en place, à la différence que je vais récupérer l'alimentation de l'allume cigare au dessus de l'autoradio pour la led, cette alim n'étant plus utilisée car j'ai mis un bouton "Push to Start".

Merci 

Si je comprends tu vas faire passer la puissance des deux feux antibrouillard par le contact de ton bouton, c'est ça ?

La led ne doit être allumée que quand les Antibrouillards sont en fonction. Ton allime cigare est toujours alimenté lui.

Citation de: mustang66 le 16 Août 2017 à 01:49:50
Si je comprends tu vas faire passer la puissance des deux feux antibrouillard par le contact de ton bouton, c'est ça ?

La led ne doit être allumée que quand les Antibrouillards sont en fonction. Ton allime cigare est toujours alimenté lui.

J'ai un seul AB à leds donc la puissance tirée n'est pas énorme, mais c'est bien ça oui.

Effectivement tu as raison pour l'alimentation de la led, je vais réfléchir à une autre solution

Tu n'as qu'à alimenter par le bouton directement.

Est-ce que si je fais comme sur ce schéma c'est bon ?

C'est comme ça que j'ai fait.

Seule différence, mon 12 v était celui du feu de position.

Je viens de mettre à jour la première page, ma Mustang est maintenant homologuée depuis les vacances de Noël

Cela aura pris du temps, entre une pause de ce projet et sa reprise, puis finalement me rendre compte qu'avec ce véritable parcours du combattant cela aurait été sans fin, l'homologation en elle même qui a dû se mettre une nouvelle fois en pause le temps des vacances d'été, les surprises qui sont apparues entre temps (Ford qui n'avait pas gravé le numéro de série du bon côté, le site de l'ANTS tout frais qui ne prenait pas en charge la RTI)...
Bref c'est fait, je compte maintenant écrire un petit pavé sur l'historique que j'ai eu avec ma belle

Citation de: Arcueid le 12 Janvier 2018 à 17:43:50
Je viens de mettre à jour la première page, ma Mustang est maintenant homologuée depuis les vacances de Noël

Cela aura pris du temps, entre une pause de ce projet et sa reprise, puis finalement me rendre compte qu'avec ce véritable parcours du combattant cela aurait été sans fin, l'homologation en elle même qui a dû se mettre une nouvelle fois en pause le temps des vacances d'été, les surprises qui sont apparues entre temps (Ford qui n'avait pas gravé le numéro de série du bon côté, le site de l'ANTS tout frais qui ne prenait pas en charge la RTI)...
Bref c'est fait, je compte maintenant écrire un petit pavé sur l'historique que j'ai eu avec ma belle

C'est bon ça 

Moi c'est pareil l'homolo de la mienne s'est terminée juste avant les vacances de Noel il me reste juste à faire la CG

profites-en bien

Je confirme, l'ANTS c'est misère, j'ai fait ma demande, fournis tous les papiers et maintenant j'attends....j'attends....

/!\ ATTENTION /!\ : si le title est "salvage" -> pas d'homologation possible !

le title c'est uniquement pour les voitures en provenance des us directement ?